उस्मानगढी पुलावर कमालीची वाढ !

खाडीच्या दोन्ही बाजूंना जोडणाऱ्या उस्मानगाझी पुलावरील टोलमध्ये 43 टक्के वाढ झाल्यामुळे नागरिकांपासून पर्यटन कंपन्या आणि ड्रायव्हर व्यापारी यांच्यापर्यंत समाजातील सर्व स्तरातून प्रतिक्रिया आल्या. İDO च्या 15 दिवसांच्या सवलत मोहिमेच्या शेवटी अत्याधिक किमतीत वाढ झाली याकडे लक्ष वेधले गेले नाही.

ऑपरेटरने केलेल्या उस्मानगाझी ब्रिज टोल फीमध्ये 43 टक्के वाढ केल्याने नागरिकांपासून पर्यटन कंपन्यांपर्यंत, ग्राहकांपासून ड्रायव्हरपर्यंत सर्वांनाच खळबळ उडाली. İDO च्या 15-दिवसांच्या सवलत मोहिमेच्या समाप्तीनंतर कमालीची वाढ करण्यात आली हे उल्लेखनीय आहे. İDO Topçular-Eskihisar फेरीसाठी कार टोल 55 TL आहे, आणि Osmangazi पुलासाठी कार टोल 103 TL आहे.

कंझ्युमर ऍप्लिकेशन सेंटरचे मानद अध्यक्ष आयडन अगाओग्लू: "अशी वाढ शक्य आहे का?" "टोल आधीच जास्त होता," त्याने विचारले. 2019 च्या पहिल्या दिवशी फक्त नकारात्मक बातम्या येथून आल्या. वीज, नैसर्गिक वायू आणि पाण्याचे दर कमी होतील. VAT आणि SCT कालावधी वाढवण्यात आला आहे. ते म्हणाले, "वाढीमुळे आम्हाला खूप निराश केले आहे."

वाढीनंतर बस ड्रायव्हर्स उस्मान गाझी ब्रिज वापरू शकणार नाहीत असे सांगून, पर्यटन ट्रान्सपोर्टर्स असोसिएशनचे अध्यक्ष मुस्तफा यिलदरिम म्हणाले: “इस्तंबूलहून इझमीरला जाणारा बस चालक सुमारे 400 लीरा भरेल. हा भार पोर्टेबल नाही. वाढ आमच्या तक्त्यामध्ये, आमचे काम आणि आमच्या अन्नामध्ये देखील दिसून येईल. भाजीपाला घेऊन जाणाऱ्या ट्रकने दिलेले पैसे प्रत्येकाच्या टेबलावर येतील. त्यामुळे वाहतूक खर्च वाढेल. इझमित आणि अडापझारी येथे जाणारे विद्यार्थी तिथे कसे पोहोचतील? "वाढ किमान महागाईच्या प्रमाणात केली पाहिजे," ते म्हणाले.

आम्‍ही नुकतेच पूर्वीच्‍या किमतीत वापरले होते

या वाढीचा पुनर्विचार व्हायला हवा असे सांगून, रोड पॅसेंजर ट्रान्सपोर्ट प्लॅटफॉर्मचे अध्यक्ष मेव्हलुट ओल्गुन म्हणाले, “आधीची किंमत आमच्यासाठी खूप मोठी होती, ही वाढ आमचा नाश करेल. इतर पुलावरून जाणाऱ्यांनी दहा लिरा दिले, तर ते जवळपास दोनशे लिरा झाले. जेव्हा लोक एक लिरा वाढवून अर्थव्यवस्थेला हातभार लावतात अशा वेळी महागाईपेक्षा जास्त का वाढवायची? त्याचे मूल्यांकन केले. तुर्की बस ड्रायव्हर्स फेडरेशनच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष बिरोल ओझकान म्हणाले:

कंपन्या बंडखोरी करत आहेत

“आम्हाला कठोरपणे प्रतिक्रिया देण्याची गरज आहे. इझमीर ते बालिकेसिर ते बोडरमला जाणार्‍या बसची किंमत महामार्गासह जवळजवळ 600 लीरा आहे. ही वाढ कमी व्हावी आणि देशाच्या अर्थव्यवस्थेत योगदान देणाऱ्या कंपन्यांच्या हितसंबंधांकडे लक्ष दिले जावे अशी आमची इच्छा आहे. महागाई 25 टक्के आहे, त्यांनी ती 43 टक्क्यांनी वाढवली आहे. बस वाहतूक पूर्णपणे ठप्प झाली आहे. बसची किंमत इतकी कशी असू शकते आणि प्रवाशांना 60 लीरामध्ये इझमीरला कसे नेता येईल?
मजल्यावरील आणि छताच्या किमती निश्चित केल्या पाहिजेत

महागाई वाढल्याच्या प्रतिक्रियाही नागरिक व्यक्त करत आहेत. त्याला नेहमी त्याच्या खाजगी वाहनाने प्रवास करायला आवडते असे सांगून, Dogan Yılmaz म्हणाले, “उस्मान गाझी आणि त्याच्या जोडणीच्या रस्त्यांच्या 43 टक्के दरवाढीमुळे वैयक्तिक ग्राहकांचे मोठे नुकसान होते. महागाई 23 टक्के असताना ही वाढ कोणत्या अधिकाराने? "राज्याने या संदर्भात मूळ आणि कमाल मर्यादा निश्चित करावी," ते म्हणाले.

ऑटोमोबाईल टोल, जो 2018 मध्ये 71,75 TL होता, नवीन वर्षानुसार 103,05 TL झाला. त्याच वेळी, गेब्झे - ओरहंगाझी इझमीर हायवे टोल, जे पुलाचे सातत्य आहे, 5,5 TL वरून 11,5 TL पर्यंत Altınova आणि Orhangazi दरम्यान आणि Gemlik आणि Bursa दरम्यान 7,40 TL वरून 15,65 TL पर्यंत वाढले.