गाझिरे उपनगरीय मार्गावर चाचणी ड्राइव्ह सुरू होते

गॅझियानटेप महानगरपालिकेच्या महापौर फातमा शाहिन तुर्कीचे सर्वात प्रतिष्ठित प्रकल्प साकारण्यात यशस्वी ठरल्या.

Gaziray Suburban Line Project, Gaziantep Metropolitan Municipality, TCDD ने स्वाक्षरी केलेल्या प्रोटोकॉलच्या कार्यक्षेत्रात राबविण्यात येणार आहे, शहराच्या मध्यभागी 6 संघटित औद्योगिक झोन (OSB) आणि लहान औद्योगिक क्षेत्रांशी जोडले जाईल. प्रकल्पामुळे 25 किलोमीटरच्या उपनगरीय मार्गाचे नूतनीकरण केले जाईल आणि 16 स्थानके तयार केली जातील.

13 फेब्रुवारी 2017 रोजी सुरू झालेल्या या प्रकल्पामुळे शहरातील वाहतूक सुरळीत होणार आहे. उपनगरीय आणि हाय-स्पीड ट्रेन वाहनांना प्रवेश प्रदान करताना, पादचारी अभिसरण सातत्य ठेवण्यासाठी स्थानके एक ओव्हरपास म्हणून नियोजित आहेत.

शहरातून जाणार्‍या जुन्या रेल्वे मार्गाचे नूतनीकरण केले जाईल आणि कल्चर काँग्रेस सेंटर-झेयटिनली जिल्हा, मुकाहिटलर बुडाक जिल्हा, रुग्णालये-हॉटेल जिल्ह्याच्या क्रॉसिंगवर पादचारी आणि वाहन वाहतूक सुरक्षित करेल. अडथळ्याचा परिणाम दूर करण्यासाठी, सांगितलेल्या 4 समांतर रेषांपैकी अंदाजे 5 किलोमीटर कट करून झाकून जमिनीखाली नेण्यात येईल. अशाप्रकारे, अंदाजे 200 हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळ शहरात आणले जाईल. अंदाजे 1 हजार चौरस मीटर क्षेत्रफळ असलेले गाझिरे मेंटेनन्स आणि स्टोरेज एरिया, ओडनक्युलर स्टेशनच्या 93 किलोमीटर नंतर, शेवटचा थांबा असलेल्या तासलिका येथील रिंग रोड बॉर्डरवर बांधला जाईल. अंदाजे 1,5 अब्ज TL बांधकाम खर्च असलेल्या Gaziray प्रकल्पात वापरण्यासाठी नियोजित वाहनांच्या 1 संचामध्ये एकूण 1000 प्रवाशांची वाहतूक केली जाईल आणि पहिल्या टप्प्यात वाहनांचे 8 संच सेवा देतील. प्रकल्पाचे 80% काम पूर्ण झाले आहे, ज्याचे बांधकाम अद्याप सुरू आहे. स्थानाच्या दृष्टीने विविध वाहतूक पद्धतींच्या एकत्रीकरणासाठी स्थानक परिसर योग्य आहे हे लक्षात घेऊन हे क्षेत्र हस्तांतरण केंद्र असेल. गार मुख्य हस्तांतरण केंद्र 2030 मध्ये दररोज किमान 877 हजार 540 प्रवाशांची वाहतूक करेल अशी अपेक्षा आहे. येत्या काही दिवसांत चाचणी मोहीम सुरू होईल.

शहराच्या मध्यभागी आणि उत्तर शहराला जोडणार्‍या गॅझिएंटेप नॉर्थ अँटेप रोड व्हायाडक्टच्या बांधकामाची कामे सुरू झाली आहेत. 600 मीटर लांबीचे, 10 किलोमीटर लांबीचे, 50 मीटर रुंद व्हायाडक्टचे बांधकाम लवकरात लवकर पूर्ण केले जाईल. व्हायाडक्टच्या बांधकामात प्री-स्ट्रेस्ड बीम प्रणाली वापरली जाईल आणि 28 फाउंडेशन खोदले जातील. 33-मीटर-रुंद व्हायाडक्टच्या स्तंभाची उंची 12 मीटर आणि 41 मीटर दरम्यान बदलू शकते. डाव्या बाजूला 605 मीटर आणि उजवीकडे 520 मीटर लांबीच्या दुहेरी-लेन व्हायाडक्टमध्ये 28 पाया खोदण्यात आले. दुसरीकडे, 60 मीटर रुंदीचा आणि 11 किलोमीटर लांबीचा नवीन रस्ता खुला करण्यात आला. उघडलेला रस्ता एकीकडे 5व्या ऑर्गनाइज्ड इंडस्ट्रियल झोन (OSB) ला जोडेल आणि दुसरीकडे अरबान-यावुझेली लाइन नॉर्थ अँटेप आणि अक्टोप्राक ला जोडेल.