एफेलरने शहरातून जाणाऱ्या रेल्वेमार्गासाठी एकत्र केले

शहरातून जाणार्‍या रेल्वेसाठी एफेलर एकत्र केले: टीसीडीडीच्या आयडिन-इझमिर-डेनिझली रेल्वेच्या दुहेरी मार्गाच्या प्रकल्पात, एफेलर सिटी कौन्सिल, ज्यांना एफेलर जिल्ह्यातून जाणारा भाग भूमिगत असावा अशी इच्छा होती, त्यांनी 5 हजार स्वाक्षऱ्या गोळा केल्या, पंतप्रधान अहमद दावुतोउलु आणि वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री फेरिदुन बिलगिन यांनी स्वाक्षरी केली. ते पोस्टाने पाठवले.

आयडिन-इझमिर-डेनिझली रेल्वेचा दुहेरी मार्ग काढण्यासाठी टीसीडीडीच्या प्रकल्पात एफेलर जिल्ह्यातून जाणारा भाग भूमिगत व्हावा अशी एफेलर सिटी कौन्सिलची इच्छा आहे, त्यांनी गोळा केलेल्या 5 हजार स्वाक्षऱ्या पंतप्रधान अहमत दावुतोग्लू आणि वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि मंत्री यांना पाठवल्या. कम्युनिकेशन्स Feridun Bilgin. एफेलर सिटी कौन्सिलचे अध्यक्ष टुनके एर्डेमिर, ज्यांनी असा दावा केला की आयडनच्या मध्यभागी जाणारी रेल्वे दुहेरी-ट्रॅक प्रकल्पासह शहराचे दोन भाग करेल आणि शरमेची भिंत बनेल, ते म्हणाले: “आम्हाला लाजिरवाणी भिंत नको आहे. इफेलर. आमचा आवाज ऐका. "हा प्रकल्प असा आहे जो आयडिनचे दोन भाग करेल." म्हणाला.

पीटीटी आयडन सेंट्रल ब्रँचसमोर एक प्रेस स्टेटमेंट देताना, सिटी कौन्सिलचे अध्यक्ष एर्डेमिर म्हणाले, "दुहेरी-ट्रॅक हाय-स्पीड ट्रेनसाठी, जी आजकाल पुन्हा अजेंडावर आहे, एफेलर जिल्ह्यातून दुसरी लाईन पार करत आहे, जिथे 265 हजार लोक आज जगतात, आणि हाय-स्पीड ट्रेन ऍप्लिकेशनमुळे जिल्ह्याचे विभाजन आणि वाहतूक व्यत्यय वाढेल आणि त्यानुसार, असे होणार नाही हे स्पष्ट आहे की यामुळे जीवन आणि मालमत्तेचे अवांछित नुकसान होईल. आज जिल्ह्याची वाढती लोकसंख्या आणि वाहनांची वाढती संख्या आणि त्या अनुषंगाने रेल्वे ट्रिपची वाढलेली संख्या यामुळे साहजिकच शहरातून जाणाऱ्या रेल्वेच्या लेव्हल क्रॉसिंगवर वाहने आणि पादचाऱ्यांच्या अपघातात वाढ झाली आहे. एफेलर जिल्ह्याच्या प्रशासकीय आणि निवासी सीमेवरून जाणार्‍या रेल्वेची लांबी अंदाजे 9 किमी आहे. टीसीडीडी इझमीर प्रादेशिक संचालनालयाने केलेल्या नियोजनानुसार, हाय-स्पीड गाड्या जमिनीच्या वर बांधल्या जाणार्‍या दुसर्‍या लाईनसह सुरू होण्यासाठी मानवी आणि प्राण्यांच्या प्रवेशास प्रतिबंध करणे आवश्यक आहे. या कारणास्तव, ते दुतर्फा वायर लाइनने वेढलेले असेल ही वस्तुस्थिती लज्जास्पद भिंत तयार करेल जी आयडन एफेलर जिल्ह्याला मध्यभागी दोन भागांमध्ये विभाजित करेल. या कारणास्तव, आयडिनमधील 15 हजार लोकांनी 5 जानेवारी रोजी सुरू केलेल्या स्वाक्षरी मोहिमेसह लाजिरवाण्या भिंतीला 'थांबा' असे सांगितले. या कारणास्तव, एफेलर जिल्ह्यातून जाणार्‍या रेल्वेच्या दुस-या लाईनच्या बांधकामाच्या टप्प्यात, डीएसआय प्रादेशिक संचालनालयापासून सुरू होणारे आणि एएसटीआयएम संघटित औद्योगिक साइट क्षेत्रापर्यंत, अशाच प्रकल्पासह ते भूमिगत करणे अनिवार्य आणि आवश्यक आहे. बॉस्फोरसच्या खाली जाणार्‍या मार्मरे आणि इतर मोठ्या शहरांमधील भूमिगत मेट्रोपर्यंत. म्हणाला. एर्डेमिर यांनी सांगितले की रेल्वे मार्ग भूमिगत केल्याने, शहरी क्रॉसिंगमधील जिल्ह्याचे विभाजन समाप्त केले जाईल आणि ते म्हणाले, “लेव्हल क्रॉसिंगवर जीवित आणि मालमत्तेचे नुकसान होणारे अपघात रोखले जातील. "रेल्वे भूमिगत केल्याने, जमिनीच्या वरची 180 डेकेअर जमीन एफेलरमध्ये राहणाऱ्या आमच्या नागरिकांना उपलब्ध करून दिली जाईल आणि ही लाईन हिरवीगार करून आणि चालणे, सायकल मार्ग आणि क्रीडा क्षेत्रे तयार करून, अधिक आधुनिक आणि राहण्यायोग्य भौतिक परिस्थिती निर्माण केली जाईल. शहर." म्हणाला.

स्वाक्षरी मोहिमेला पाठिंबा देणारे एफेलरचे महापौर मेसूत ओझाकन म्हणाले की ते या प्रकल्पाच्या विरोधात आहेत आणि ही लाइन भूमिगत व्हावी अशी त्यांची इच्छा आहे. CHP प्रांतीय अध्यक्ष Hikmet Saatcı, MHP प्रांतीय अध्यक्ष Cem Akbudak, MHP संसदीय उमेदवार Fevzi Köse आणि CHP संसदीय उमेदवार फुल्या Üstündağ यांनीही स्वाक्षरी मोहिमेला पाठिंबा दिला.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*