अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका राजधानीच्या सर्व भागांमध्ये आपले रस्ते आणि छेदनबिंदू पूर्ण वेगाने सुरू ठेवते.
मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने, केपेक्ली, अक्कोप्रु आणि तुर्क टेलिकॉम जंक्शन हे तीन महत्त्वाचे छेदनबिंदू प्रकल्प पूर्ण केले, शाळा सुरू होण्यापूर्वी, METU टेक्नोपोलिस जंक्शन थोड्याच वेळात रहदारीसाठी खुले केले.
एसकीसेहिर रोडला पर्यायी मार्ग
हॅसेटेप युनिव्हर्सिटी बेयटेप कॅम्पसच्या प्रवेशद्वारापासून सुरू झालेल्या नवीन बुलेवर्ड आणि जंक्शनचे 40 टक्के बांधकाम, जे METU टेक्नोपोलिस जंक्शनला थेट कनेक्शन प्रदान करेल, जे बिलकेंट सिटी हॉस्पिटलमध्ये सुलभ प्रवेश प्रदान करेल, पूर्ण झाले आहे.
एस्कीहिरच्या दिशेने जाणार्‍या वाहनांना एस्कीहिर रस्त्याच्या पर्यायी मार्गाने एस्कीहिरच्या दिशेने जाणाऱ्या वाहनांना कोणत्याही रहदारीची घनता न येता पर्यायी मार्गाने बिलकेंट सिटी हॉस्पिटलमध्ये पोहोचता येईल अशी ४५ टक्के नवीन ओव्हरपासची कामे पूर्ण झाली आहेत. पूर्ण वेगाने.
अध्यक्ष टूना वारंवार पर्यवेक्षण करत आहेत
नवीन छेदनबिंदू आणि साइटवरील रस्त्यांच्या कामांची वारंवार पाहणी करणारे अध्यक्ष टूना यांनी नमूद केले की, संपूर्ण राजधानीत रस्ता आणि छेदनबिंदूच्या कामांसह पर्यायी रस्त्यांमुळे रहदारीच्या घनतेमध्ये थोडी अधिक सुटका होईल आणि ते म्हणाले, "आम्ही रस्ता पूर्ण करत आहोत. आणि छेदनबिंदू एकामागून एक कार्य करते, आम्ही वचन दिलेल्या तारखांना, आम्ही वचन दिल्याप्रमाणे, आम्ही वचन दिलेल्या ठिकाणी. . आमचे प्रत्येक काम ताबडतोब पूर्ण करून ते सेवेत रुजू करण्याच्या टप्प्यावर आम्ही एकनिष्ठ आणि बारकाईने काम करतो. आम्ही Akköprü, Samsun Yolu, Telekom front आणि Kepekli जंक्शन पूर्ण केले आहेत. आता यामध्ये METU टेक्नोकेंट जंक्शन जोडताना आम्हाला आनंद होत आहे,” तो म्हणाला.
मल्टी-चॅनेल रस्त्याच्या कामामुळे सिटी हॉस्पिटलला राजधानीच्या सर्व भागांतून सहज जाता येईल, असे नमूद करून महापौर टूना म्हणाले, METU टेक्नोपोलिस जंक्शनपासून सुरू होणाऱ्या आणि अनेक बिंदूंना जोडणाऱ्या 33 किलोमीटरच्या रस्त्याने; बोगदे, बहुमजली पूल छेदनबिंदू, कल्व्हर्ट, पूल आणि "यू" टर्न, ते म्हणाले.
लोकसंख्या आणि वाहनांची घनता मोजत आहे
शहरातील रुग्णालयाच्या आजूबाजूच्या रस्त्याची कामे, जिथे जोडण्यांसह 29 पूल आणि जंक्शन्स असतील, ते टप्प्याटप्प्याने पूर्ण केले जातील, अशी माहिती देताना महापौर तुना म्हणाले:
“विज्ञान व्यवहार विभागाने केलेल्या कामांच्या व्याप्तीमध्ये, बिल्केंट सिटी हॉस्पिटलच्या आजूबाजूच्या रस्त्यांच्या कामांची किंमत 800 दशलक्ष लीरापर्यंत पोहोचेल. बिल्केंट सिटी हॉस्पिटल सेवेत येण्यापूर्वी रस्ते पूर्ण करण्याचे आमचे ध्येय आहे. कारण रुग्णालय सुरू झाल्यानंतर येथे दररोज 100 हजार लोक आणि 30 हजार वाहने येतील, असा अंदाज आहे. आम्ही आमच्या मल्टी-चॅनेल रोड प्रकल्पावर पूर्ण वेगाने काम करत आहोत ज्यामुळे हा भार उचलला जाईल.”
एसकीसेहिर रोडवरील घनतेचे निराकरण करण्याचा प्रकल्प
आरोग्य मंत्रालय, परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालय आणि अंकारा महानगरपालिका यांच्या समन्वयाखाली केलेल्या कामांची माहिती देताना महापौर टूना म्हणाले, “पूर्वी, शहराच्या रुग्णालयात वाहतूक फक्त एस्कीहिर रोडवरूनच शक्य होती. . आमची चौक आणि रस्त्यांची कामे एकामागून एक पूर्ण होणार असल्याने वाहतुकीला मोठा दिलासा मिळणार आहे. रूग्णालय आणि ज्या प्रदेशात रूग्णालय आहे तेथे वाहतूक अनेक वाहिन्यांद्वारे केली जाऊ शकते आणि नवीन रस्त्यांमुळे ती आणखी वाढेल. अशा प्रकारे, एस्कीहिर रोड रहदारीचा भार कमी होईल.
पूर्व-पश्चिम, उत्तर-दक्षिण येथून हॉस्पिटलमध्ये सहज प्रवेश मिळवून देणे हे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे सांगून, महापौर टूना म्हणाले, “याशिवाय, या प्रदेशातील रहदारीला आधीच खूप दिलासा मिळाला आहे. आम्ही बिल्केंट युनिव्हर्सिटी, METU टेक्नोपोलिस, अंगोरा बुलेवार्ड (हॅसेटेप बेयटेप कॅम्पस एंट्रन्स) आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, एस्कीहिर रोड ट्रॅफिक, जिथे रस्त्यांची कामे सुरू आहेत त्यांना खूप आराम देऊ.
अंगोरा बुलवारी ते टेकनोकेंट इंटरचेंज थेट वाहतूक
सिटी हॉस्पिटलच्या दक्षिणेकडील अंगोरा बुलेवार्ड ते हॉस्पिटलपर्यंत 3 फेऱ्यांचे रस्ते सुरू आहेत आणि 3 पूल असलेल्या बिलकेंट सिटी हॉस्पिटल परिसरापर्यंत हा रस्ता सुरू राहील, असे सांगून महापौर तुना म्हणाल्या, “हे असे ठिकाण आहे जेथे आमचे नागरिक आहेत. विशेषत: Çayyolu, Ümitköy, Eskişehir रोड किंवा रिंग रोडवरून येईल. एक रस्ता असेल ज्यामुळे तो हॉस्पिटलच्या परिसरात पोहोचू शकेल,” तो म्हणाला.
हॅसेटेप युनिव्हर्सिटीसमोर बांधकाम सुरू असलेले जंक्शन अंगोरा बुलेव्हर्ड येथून येते आणि एस्कीहिर रोडच्या दिशेने 2 लेन असलेल्या पोस्ट-टेंशनिंग पूल म्हणून डिझाइन केलेले आहे हे लक्षात घेऊन, ते अंगोरा बुलेव्हर्डपासून एस्कीहिर रोडला अखंडपणे जोडले जाईल, महानगर महापौर असो. डॉ. मुस्तफा टुना म्हणाले, “आम्ही तणावानंतरच्या पुलाखाली दुसरा पूल बांधत आहोत. अंगोरा बुलेवार्ड ते सिटी हॉस्पिटलपर्यंत पूर्वनिर्मित गर्डर ब्रिजसह 3 निर्गमन आणि 3 आगमन असे हे नियोजित आहे.
अध्यक्ष टूना कडून "लवकरात लवकर पूर्ण करा" सूचना
कॅम्पससमोरील छेदनबिंदू आणि रस्त्यांची कामे वेगाने सुरू असल्याचे अधोरेखित करून महापौर तुना यांनीही कामांची माहिती दिली.
“प्रीफेब्रिकेटेड गर्डर ब्रिजच्या खाली गोल चक्कर आणि यू-टर्न आहेत. या फेरीतून इच्छित दिशांना सहज पोहोचणे शक्य होणार आहे. अंगोरा बुलेव्हार्डवरून येणा-या आणि अंगोरा बुलेव्हार्डला आणि सिटी हॉस्पिटलच्या दिशेकडून परत यायचे आणि सिटी हॉस्पिटलच्या दिशेला परत जायचे आहे अशा ड्रायव्हरसाठी 'यू' टर्न डिझाइन केले आहेत.”
हॅसेटेप विद्यापीठासमोर सुरू झालेली कामे लवकरात लवकर पूर्ण करण्याच्या सूचना देणारे अध्यक्ष टूना यांनी आतापर्यंत केलेल्या कामांची माहिती पेनद्वारे दिली.
“- पायाखाली 132 सेमी व्यासाचे 120 ढीग बनवले गेले.
- अंगोरा बुलेव्हार्डच्या दिशेने प्रवेशद्वाराच्या भागाचे अर्थ काँक्रीट, पट्टी आणि भरणाची कामे पूर्ण झाली आहेत. बाहेर पडण्याच्या भागाच्या एस्कीहिर रोडच्या बाजूला मातीकाम, पट्टी आणि भरणे उत्पादन सुरू आहे.
-तणावोत्तर पुलाचे 2 बाजूचे खांब, 6 एलिव्हेशन (स्तंभ) आणि 2 हेड बीमचे उत्पादन पूर्ण झाले आहे.
-पोस्ट-टेन्शनिंग स्लॅबचा 4 ला आणि 1रा भाग, जो 2 टप्प्यात टाकायचा नियोजित आहे, अंगोरा बुलेव्हार्डने ओतला आणि स्ट्रेचिंग प्रक्रिया पूर्ण झाल्या.3. आणि चौथ्या भागाचे उत्पादन सुरू आहे.
एसकीसेहिर रोडपासून सिटी हॉस्पिटलपर्यंत थेट वाहतूक
एस्कीहिर योलू महल अंकारासमोर सुरू झालेल्या आणि पूर्ण वेगाने सुरू असलेल्या पोस्ट टेंशनिंग पुलाचा पहिला टप्पा पूर्ण झाला असून दुसरा टप्पा पार झाला आहे, असे सांगून महापौर टुना यांनी सांगितले की वाहतूक मध्यवर्ती दिशेने सुरू राहील. मध्य दिशा मचान नष्ट करून.
महापौर टुना यांनी निदर्शनास आणून दिले की पर्यायी मार्गाने सिटी हॉस्पिटलमध्ये पोहोचणे सोपे होईल आणि ते म्हणाले:
“हा पूल, जो आम्ही सिटी हॉस्पिटलच्या मध्यवर्ती दिशेकडून प्रवेश सुलभ करण्यासाठी बांधला आहे, ज्याचे बांधकाम बिलकेंटमध्ये पूर्ण होणार आहे आणि त्याच वेळी बिलकेंट ब्रिज आणि हॅसेटेप ब्रिजचा भार कमी करण्यासाठी, हा एक प्रकारचा "U"-टर्न असेल जो 2-लेनच्या प्रवेशद्वाराने उगवतो आणि पुढे जातो. एस्कीहिरच्या दिशेने प्रवास करणारी वाहने या पुलावर प्रवेश करू शकतील आणि रस्त्याच्या मध्यभागी असलेल्या राज्य परिषद आणि कृषी मंत्रालयाच्या दरम्यानच्या रस्त्याला जोडू शकतील.
पुलाचे ढीग, पाया, स्तंभ, हेडर बीम आणि पोस्ट-टेंशनिंग फ्लोअरिंगचा समावेश असलेल्या पुलाच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे तपशील सांगताना महापौर टुना यांनी पुलाचे काम ५० टक्के पूर्ण झाल्याचे नमूद केले आणि बाबीनुसार केलेल्या कामांची यादी केली. पुढीलप्रमाणे:
“- पायाखाली 79 सेमी व्यासाचे 120 ढीग बनवले गेले.
- केंद्राच्या दिशेने प्रवेशद्वाराच्या भागाचे तोपरकर्मे उत्खनन करण्यात आले. प्रीकास्ट, स्ट्रिप आणि फिलिंग पास केले जातील. बाहेर पडा विभाग, राज्य पृथ्वी काँक्रीट परिषदेच्या बाजूला, पट्टी आणि भरणे उत्पादन सुरू आहे
-
पुलाचे 2 बाजूचे खांब, 3 एलिव्हेशन (स्तंभ) आणि 2 हेड बीम तयार करण्यात आले आहेत.
-
पोस्ट-टेंशनिंग फ्लोअरिंगचा पहिला भाग आणि दुसरा भाग, जो 5 टप्प्यात टाकण्याची योजना आहे, राज्य परिषदेने ओतले आहे आणि स्ट्रेचिंग प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे.
महानगर महापौर असो. डॉ. मुस्तफा टुना यांनी नमूद केले की नवीन रस्ते केवळ आजसाठीच नाही तर भविष्यात देखील वापरले जातील आणि पुढील अनेक वर्षांसाठी राजधानीची वाहतूक सुरळीत करतील आणि या बहु-आर्म प्रकल्पामुळे संपूर्ण राजधानीत वाहतूक आराम मिळेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा