महापौर गोकेक यांचे महिलांच्या वॅगनबद्दलचे प्रेम कोठून आले? अंकारा महानगरपालिकेचे महापौर मेलिह गोकेक यांनी "आम्ही जपानप्रमाणे अंकारा मेट्रोमध्ये महिलांसाठी स्वतंत्र वॅगन लागू करण्याचा प्रयत्न करू का" या शीर्षकाच्या सर्वेक्षणाचे निकाल जाहीर केले, ज्याची त्यांनी त्यांच्या ट्विटर खात्यावर सुरुवात केली. . या कल्पनेमागे काय आहे असे तुम्हाला वाटते?
आय. मेलिह गोकेक यांनी नोंदवले की त्याच्या ट्विटर सोशल नेटवर्किंग पृष्ठावरील सर्वेक्षणात स्वारस्य असलेल्या 631 हजार 567 वापरकर्त्यांपैकी 79 हजार 574 लोकांनी मतदान केले आणि मतदान केलेल्यांपैकी 52 टक्के लोकांनी अर्जाच्या प्रस्तावाला 'होय' म्हटले, तर 48 टक्के लोकांनी मतदान केले. नाही'. गोकेक यांनी सांगितले की ट्विटर वापरकर्ते बहुतेक डावे आहेत आणि स्पष्ट केले की खरं तर अंकारामधील लोकांनी होय म्हटले, जसे की डावे या समाजाचा भाग नाहीत ...
हे देखील लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की श्री अंकारा बीबी अध्यक्ष हे ट्विटरवर सोशल मीडिया हिट्स आणि फॉलोअर्स विकणाऱ्या अॅप्लिकेशन्समध्ये सामील आहेत आणि या सर्वेक्षणाची विश्वासार्हता देखील वादातीत आहे. इतकेच नाही तर मला आश्चर्य वाटते की ज्यांनी मतदान केले त्यापैकी किती टक्के अंकारामधील आहेत?
आय. त्याने जाहीर केलेल्या निकालानुसार, मेलिह गोकेक म्हणाले, "आम्ही भुयारी मार्गांमध्ये महिलांसाठी वॅगनची अंमलबजावणी करण्याचा प्रयत्न करू शकतो. चला थोडा अधिक विचार करूया... जर आपण त्याची अंमलबजावणी केली तर संसदीय निर्णय आवश्यक आहे. सर्वांत उत्तम."
बरं मी. Melih Gökçek चे महिलांच्या वॅगनबद्दलचे प्रेम कोठून येते? यामागचा उद्देश खरोखरच महिलांचे रक्षण करणे आहे की वाहतूक मार्गांवर हरमलीक-सेलाम्लिक प्रथा लादणे आहे?
"तुला काय वाटतं?", गोकेकने काल ट्विटरवर सुरुवात केली. अर्थात, "जपानप्रमाणेच महिलांची छेडछाड रोखण्यासाठी अंकारा भुयारी मार्गात महिलांसाठी स्वतंत्र वॅगन्स राबविण्याचा प्रयत्न करू का?" ही कल्पना आभाळातून पडली नाही... उदाहरणार्थ, किती महिला भुयारी मार्गात छळ झाल्याबद्दल तक्रार केली? याबाबतची आकडेवारी असल्यास ती जाहीर करावी.
अर्थात, वाहतूक सेवेतील गर्दीमुळे महिलांना त्रास होण्याची शक्यता आहे, पण स्वतंत्र महिला वॅगन बांधून किंवा सहलींची संख्या वाढवून या समस्येवर उपाय आहे का? वाढत्या वाहतूक लाईन्स? प्रत्येक निवडणुकीच्या काळात अंकाराला वचन म्हणून वापरणाऱ्या İ. हे विसरता कामा नये. मेलिह गोकेक यांनी हे वचन कधीही पूर्ण केले नाही आणि प्रतिक्रियांनंतर, परिवहन मंत्रालयाने अखेरीस हे काम हाती घेतले.
तोच आहे जो रात्री 23:00 नंतर अंकाराला अगम्य बनवतो. यावर प्रतिक्रिया आल्यावर त्यांनी "एक आठवडा रात्री 0:00 वाजेपर्यंत प्रयत्न करू" असा सराव केला आणि हे काम झाले नाही असे स्पष्ट केले. मात्र, ही प्रथा समाजाला अंगवळणी पडण्यासाठी किमान ३ महिने तरी चालेल. पण तो फक्त गंमत म्हणून केलेला प्रयत्न होता.
राष्ट्रपतींना अवास्तव विरोध करणे ही कोणाची सेवा आहे? त्याला विरोध करणारे दिव्यातून सूचना घेत आहेत का? मिस्टर मेलीह आणि त्यांच्या कार्यपद्धतींना विरोध करणे अंकारामधील लोकांचा अनादर आहे. लोकशाहीत लोकांची मागणी महत्त्वाची आहे. महिलांसाठी स्वतंत्र गाडी हवी असलेली अंकारामधील जनतेची मागणी वाऱ्यावर राहील का? नगरपरिषदेतील डाव्या हाताचे सदस्य (राष्ट्र असूनही) नकारात्मक आहेत त्यांनी मतदान केले, त्यांचे कर्तव्य संपले. अध्यक्ष निवडून आले. लोक. लोकांवर कोणाला आक्षेप असेल तर ते कंदीलकडे जातात.