एकोल लॉजिस्टिक्सच्या नवीन मार्गाने सिल्क रोडचे पुनरुज्जीवन झाले आहे: इकोल लॉजिस्टिक्स बोर्डाचे अध्यक्ष अहमत मुसुल यांनी म्युनिक ट्रान्सपोर्ट अँड लॉजिस्टिक फेअर येथे आयोजित पत्रकार परिषदेत सिल्क रोड प्रकल्पाची माहिती दिली.
गेल्या काही दिवसांत लॉजिस्टिक्स 4.0 धोरणाची घोषणा करून, Ekol ने ट्रान्सपोर्ट लॉजिक्टिक म्युनिक येथे हजेरी लावली, जो उद्योगातील सर्वात महत्त्वाचा मेळा आहे. बुधवार, 10 मे रोजी एकोल स्टँड येथे आयोजित पत्रकार परिषदेत मंडळाचे अध्यक्ष अहमत मुसुल यांनी कंपनीतील महत्त्वाच्या घडामोडी तसेच रेशीम मार्ग प्रकल्पाची माहिती दिली.
चीन - हंगेरी १७ दिवसांत एकत्र आले
अधिक इंटरमॉडल कनेक्शन विकसित करण्याच्या धोरणासह, Ekol ने चीन आणि हंगेरी दरम्यान एक नवीन रेल्वे सेवा सुरू केली. एप्रिलच्या सुरुवातीला सेवेत दाखल झालेली पहिली चाचणी ट्रेन 9 किलोमीटरचा प्रवास करून कझाकस्तान, रशिया, बेलारूस, पोलंड आणि स्लोव्हाकिया मार्गे बुडापेस्टला पोहोचली. 300 दिवसात पूर्ण झालेल्या या प्रवासाला त्याच मार्गावरील सागरी आणि रेल्वे प्रवासापेक्षा जवळपास 17 दिवस कमी लागतात.
शिआन आणि बुडापेस्ट दरम्यान साप्ताहिक रेल्वे सेवा एप्रिलच्या शेवटी सुरू झाली. बुडापेस्टला मे महिन्यात थेट उड्डाणांसह इतर चिनी शहरांशी जोडण्याची एकोलची योजना आहे. Ekol ने भविष्यात केवळ बुडापेस्टच नाही तर इतर युरोपीय शहरांना चीनशी जोडण्याची योजना चीनपासून युरोपपर्यंत 8 ट्रेन कनेक्शनद्वारे जोडली आहे. Ekol चीनमधील 8 रेल्वे टर्मिनल्सपासून युरोपमधील 4 केंद्रांपर्यंत रेल्वे सेवा आयोजित करते. Ekol युरोपियन युनियन प्रदेशात ड्यूश बानसह रेल्वे ऑपरेशन्स आणि महार्ट कंटेनर सेंटरसह टर्मिनल सेवा आयोजित करते. बुडापेस्टमध्ये कस्टम क्लिअरन्स ऑपरेशन्स करणारी एकोल, युरोपियन वितरणासाठी स्वतःची वाहने वापरते.
Ekol मंडळाचे अध्यक्ष अहमत मोसुल म्हणाले, “हंगेरीमध्ये चीन आणि हंगेरी दरम्यान थेट मालवाहतूक वाहतुकीचा आम्हांला अभिमान वाटतो. आम्ही ऑफर केलेले पर्यावरणीय समाधान आमच्या ग्राहकांसाठी अत्यंत फायदेशीर आहे, कारण आम्ही आमच्या ग्राहकांना या प्रकल्पासह स्पर्धात्मक फायदा देऊ करतो. जास्त लांब सागरी वाहतूक आणि अधिक महाग हवाई वाहतुकीसाठी हा एक चांगला पर्याय आहे. हंगेरियन कर आणि सीमाशुल्क प्रशासन (NAV) आणि हंगेरियन सीमाशुल्क एजन्सी अनेक महिन्यांपासून युरोपमधील चीनी उत्पादनांचे सीमाशुल्क आणि वस्तू वितरण केंद्र बनण्यासाठी काम करत आहेत. आपण पाहतो की सिल्क रोड ऐतिहासिकदृष्ट्या यशस्वी व्यवसायांच्या स्थापनेत आणि टिकून राहण्यासाठी महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावत आहे. सिल्क रोड आज त्याच उद्देशाने काम करेल असा आम्हाला विश्वास आहे. या सहकार्यात योग्य कनेक्शन देऊन आम्ही आमच्या ग्राहकांसाठी अतिरिक्त मूल्य प्रदान करतो.” तो म्हणाला.
एकोल या रेल्वे मार्गाने चीनला इतर युरोपीय देशांशी जोडेल. एकोलची चीनमध्ये स्वतःची कंपनी स्थापन करण्याची आणि चीन आणि तुर्की दरम्यान थेट रेल्वे सेवा सुरू करण्याची योजना आहे.
EKOL युरोपियन देशांना इराणशी जोडते
Ekol इराणच्या स्थापनेनंतर, त्यांनी ताबडतोब “सफरन” नावाचे हाय-टेक लॉजिस्टिक सेंटर स्थापन करण्यासाठी गुंतवणूक करण्यास सुरुवात केली. या केंद्राद्वारे, Ekol चे 27 वर्षांचे ज्ञान इराणच्या बाजारपेठेत कसे आणणे आणि पुरवठा साखळीमध्ये स्पर्धात्मक फायदा देऊन ग्राहकांना योगदान देणे हे उद्दिष्ट आहे.
Ahmet Mosul म्हणाले, “Ekol म्हणून, आम्हाला विश्वास आहे की इराण येत्या काही वर्षांत विविध उद्योगांमधील अनेक गुंतवणूकदारांसाठी लक्षणीय संधी उपलब्ध करून देईल. या वातावरणात, Ekol म्हणून, देशांतर्गत आणि परदेशी गुंतवणूकदारांसह वेगाने वाढणाऱ्या इराणी अर्थव्यवस्थेच्या उच्च मागण्या पूर्ण करू शकतील अशा पुरवठा साखळी सेवा प्रदान करण्यासाठी योग्य पायाभूत सुविधा निर्माण करण्याचे आमचे ध्येय आहे.”
पहिल्या टप्प्यात Safran मध्ये 20 दशलक्ष युरोची गुंतवणूक केल्यानंतर, Ekol ने 2017 च्या शेवटच्या तिमाहीत 45.000 पॅलेट्सच्या क्षमतेसह त्याच्या सुविधेचा पहिला टप्पा सुरू करण्याची योजना आखली आहे. 100.000 पॅलेटची एकूण क्षमता असलेले आणि 65.000 चौरस मीटर क्षेत्रफळ असलेले स्वयंचलित गोदाम 2019 मध्ये कार्यान्वित होईल. कॅस्पियन किनार्‍यावरील काझविन या औद्योगिक शहरात सफारान वसलेले आहे. केंद्र पहिल्या टप्प्यावर या प्रदेशातील 300 लोकांसाठी नवीन रोजगार निर्माण करेल आणि इकोलच्या इराणमधील सततच्या गुंतवणुकीमुळे ही संख्या काही वर्षांत हजारोंपर्यंत पोहोचेल. Ekol बंधपत्रित आणि शुल्क-मुक्त गोदामे, मूल्यवर्धित सेवा, सीमाशुल्क मंजुरी प्रदान करते. सेवा आणि देशांतर्गत वितरण सेवा त्याच्या स्वतःच्या टर्मिनल्स आणि नेटवर्कसह ते आपल्या इराणी ग्राहकांना सेवांची विस्तृत श्रेणी देईल.
ऑर्डर-टू-शेल्फ दृश्यमानता आणि उच्च वाहन कार्यक्षमतेसह टेलर-मेड घरगुती वितरण सेवा प्रदान करण्यासाठी Ekol इराणमधील लोकसंख्येच्या आसपास क्रॉस-डॉकिंग केंद्रे उघडेल. कंपनी इराण आणि युरोपला आंतरराष्ट्रीय आणि इंटरमॉडल वाहतूक सेवांसह जोडेल. युरोप आणि इराणमधील शिपमेंट इंटरमॉडल वाहतूक उपायांसह 10-11 दिवसांच्या आत चालते.
तुर्की आणि अझरबैजानमधील व्यापार मार्गावर असलेल्या काझविनला 2020 पर्यंत मध्य पूर्वेतील सर्वात आधुनिक आणि उच्च क्षमतेचा “लॉजिस्टिक बेस” बनवण्याचे Ekol चे उद्दिष्ट आहे.
EKOL च्या पोर्ट गुंतवणूक
Ekol ने डिसेंबर 65 मध्ये EMT चे 2016 टक्के शेअर्स विकत घेतले, जे इटालियन ट्रायस्टे पोर्टवर रो-रो आणि ब्लॉक ट्रेन सेवांसाठी वापरल्या जाणार्‍या पोर्टचे ऑपरेशन करते. Ekol च्या इंटरमोडल वाहतुकीसाठी ट्रायस्टे हे महत्त्वाचे आहे.
Ekol बोर्डाचे अध्यक्ष अहमद मुसुल: “Ekol म्हणून आम्ही ट्रायस्टे आणि तुर्की दरम्यानच्या Ro-Ro फ्लाइट्स आठवड्यातून 5 वेळा वाढवल्या आहेत. पुढील काही महिन्यांत, कॉन्स्टँटा आणि यालोवा या रोमानियन बंदर दरम्यान दर आठवड्याला 2 फेऱ्या सुरू करण्याची योजना आहे. अर्थात, आम्ही यालोवा आणि ट्रायस्टे किंवा लॅव्हरियो यांच्यातील रो-रो कनेक्शन देखील वापरू शकतो. कॉन्स्टँटा कनेक्शन ही एक नवीन ओळ आहे हे अधोरेखित करून, ही ओळ एकोलला रोमानियाला इतर मध्य युरोपीय देशांशी आणि युरोपच्या इतर भागांशी अधिक मजबूतपणे जोडण्यास मदत करेल. काढायला आवडेल,” तो म्हणाला.
Ekol ने आपली नवीन गुंतवणूक, Yalova Ro-Ro Terminals A.Ş देखील लाँच केली. ते ट्रायस्टे आणि तुर्कीला जोडेल टर्मिनल, ज्याचे सर्व शेअर्स Ekol च्या मालकीचे आहेत, 2017 च्या उत्तरार्धात सेवेत दाखल होणार आहे. टर्मिनल, ज्याची गुंतवणूक किंमत पूर्ण झाल्यावर 40 दशलक्ष युरोपर्यंत पोहोचेल, हे तुर्कीमधील सर्वात आधुनिक रो-रो टर्मिनल असेल. बंदर, जे यालोवाच्या स्थानिक आणि सीमा रीतिरिवाजांचे देखील आयोजन करेल, 100.000 m2 क्षेत्रामध्ये पसरलेले आहे. बंदरातील बंधपत्रित आणि शुल्कमुक्त गोदामे देखील ग्राहकांना लवचिकता प्रदान करतील.
Ahmet Musul: “Ekol येथे नवीन 1.000 m2 औद्योगिक प्रयोगशाळा स्थापन करेल ही वस्तुस्थिती बंदराचा एक मोठा फायदा आहे. आयातदार आणि निर्यातदारांसाठी हे खरोखर महत्त्वाचे आहे, कारण जलद सीमाशुल्क मंजुरीमुळे Ekol ची उत्पादने तुर्कस्तान किंवा युरोपमध्ये कमी वेळेत पोहोचू शकतात.” म्हणाला.
पार्किंग क्षेत्राची क्षमता 500 ट्रक असेल. जेव्हा यालोवा रो-रो टर्मिनल 2017 मध्ये उघडेल, तेव्हा ते प्रति वर्ष 100.000 वाहने इस्तंबूल रहदारीतून काढून टाकेल. उत्पादक आणि वाहकांसाठी वेळ आणि खर्च वाचवताना, Ekol 1 वर्षाच्या आत 3,7 दशलक्ष किलो CO2, 4 दशलक्ष किमी रस्ता, 1,5 दशलक्ष लिटर डिझेल आणि 12.000 किलो घातक कचरा कमी करेल, रस्त्यावरील प्रवासाचा वेळ कमी करेल. गेब्झे, बुर्सा, इझमिट आणि एस्कीहिर सारख्या उत्पादन केंद्रांच्या जवळ असलेले हे बंदर या प्रदेशातील लोकांना रोजगाराची एक महत्त्वाची संधी प्रदान करेल. या गुंतवणुकीमुळे तुर्कस्तानच्या निर्यातीचे प्रमाण उत्पादनाच्या दृष्टीने क्षेत्राला चालना मिळेल.
युरोपमध्ये नवीन इंटरमोडल कनेक्शन
गेल्या काही महिन्यांमध्ये Sete – Paris आणि Trieste – Kiel सारख्या नवीन लाईन्स लाँच केल्यावर, Ekol ने युरोपमध्ये इंटरमॉडल वाहतूक सेवांची संख्या वाढवण्याची आपली रणनीती लागू करणे सुरू ठेवले आहे. अशाप्रकारे आपला गतिमान आणि जलद विस्तार सुरू ठेवत, Ekol नजीकच्या भविष्यात त्याच्या इंटरमॉडल नेटवर्कचा विस्तार करत राहील.
Ekol सप्टेंबरमध्ये ट्रायस्टे आणि झीब्रुग (बेल्जियम) दरम्यान नवीन ब्लॉक ट्रेन लाइन उघडण्याची योजना आखत आहे. Ahmet Musul: “नवीन Trieste – Zeebrugge ट्रेनबद्दल धन्यवाद, Ekol भूमध्यसागरीय आणि उत्तर समुद्र यांच्यातील पहिले कनेक्शन सेवा सुरू करेल. 100 टक्के इंटरमॉडल ट्रान्सपोर्टचा वापर करून हा बाजारातील सर्वात वेगवान उपाय असेल. ही ट्रेन बेनेलक्स, उत्तर फ्रान्स आणि यूकेला दक्षिण युरोप, तुर्की, इराण आणि सुदूर पूर्वेला जोडेल.” म्हणाला.
Ekol या मार्गावर केवळ मेगा ट्रेलरच नव्हे तर कंटेनर देखील वापरण्यास सक्षम असेल. तसेच सप्टेंबरमध्ये, Ekol बुडापेस्ट आणि ड्यूसबर्ग दरम्यान नवीन ब्लॉक ट्रेन सेवा सुरू करेल, मध्य आणि पूर्व युरोपला पश्चिम जर्मनी, बेनेलक्स आणि युनायटेड किंगडमशी जोडेल. Ekol या मार्गावर ट्रेलर आणि कंटेनर उपकरणे देखील वापरण्यास सक्षम असेल. या नवीन लाईन्स व्यतिरिक्त, Ekol त्याच्या विद्यमान लाईन्स देखील वाढवेल. कंपनी ट्रायस्टे आणि कील दरम्यान ट्रेन सेवांची संख्या दर आठवड्याला दोन पर्यंत वाढवेल. - डेनिझली न्यूज
आमच्याकडे टीसीडीडीची वॅगन आहे का आणि ती कार्स-तबिलिसी-बाकू दरम्यान हस्तांतरित न करता वापरली जाते?