अलादिन आणि कोर्टहाऊस दरम्यानची स्ट्रीट ट्राम, जी कोन्या महानगरपालिकेद्वारे विद्यमान ट्राम लाइन व्यतिरिक्त लागू केली जाईल, मेवलाना स्ट्रीट ते वाहन रहदारी बंद न करता, वाहनांप्रमाणेच कॉरिडॉर वापरून ऐतिहासिक शहराच्या मध्यभागी सेवा देईल. अध्यक्ष ताहिर अक्युरेक यांनी यावर जोर दिला की जेव्हा मेव्हलाना कल्चर व्हॅली प्रकल्पाचा वाहतूक स्तंभ असलेला प्रकल्प पूर्ण होईल, तेव्हा जे लोक हाय-स्पीड ट्रेनने आमच्या शहरात येतात ते ट्रामने ऐतिहासिक शहराच्या केंद्रापर्यंत पोहोचू शकतील.
अलाद्दीन-अडलीये ट्राम लाइन, जी कोन्या महानगरपालिकेद्वारे चालविली जाते आणि ज्याची प्रकल्पाची कामे संपुष्टात आली आहेत, त्याशिवाय ते वाहतुकीतही सोयी प्रदान करेल; यामुळे ऐतिहासिक शहराच्या मध्यभागी पर्यटनाचे पुनरुज्जीवन होईल.
या विषयावर विधान करताना, कोन्या मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर ताहिर अक्युरेक यांनी मेव्हलाना कॅडेसी-फेतिह कॅडेसी जंक्शन-एरेगली रिंग रोड जंक्शनच्या दिशेने विद्यमान ट्राम लाइन कोर्टहाऊसपर्यंत वाढविण्याच्या महत्त्वाकडे लक्ष वेधले.
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने राबविलेल्या मेव्हलाना कल्चर व्हॅली प्रकल्पाचा अलाद्दीन-अडलीये ट्राम मार्ग हा वाहतूक पायरी आहे हे लक्षात घेऊन महापौर अक्युरेक म्हणाले, “आमच्या शहरात येणाऱ्या पाहुण्यांना सक्षम करून या प्रकल्पामुळे आमच्या शहराची पर्यटन क्षमता मोठ्या प्रमाणात वाढेल. ट्रामद्वारे ऐतिहासिक प्रदेशात नेले जाईल, विशेषत: कोन्या आणि अंकारा दरम्यान हाय-स्पीड ट्रेनचे काम पूर्ण झाल्यानंतर. योगदान देईल. पुन्हा, बोस्निया आणि हर्जेगोव्हिनाच्या शेजारून ट्राम घेतलेल्या आमच्या देशबांधवांपैकी एक ट्रामने मेव्हलाना स्ट्रीट, मेव्हलाना कल्चरल सेंटर आणि कोर्टहाऊसला पोहोचेल.
रस्ता वाहनांच्या वाहतुकीसाठी बंद केला जाणार नाही
मेव्हलाना स्ट्रीट ट्राम लाइनसह वाहन वाहतुकीसाठी बंद होणार नाही, ज्याची लांबी 5 हजार 33 मीटर आहे आणि ट्राम ऐतिहासिक रस्त्याच्या मधोमध जाईल आणि वाहनांच्या रहदारीप्रमाणेच कॉरिडॉर वापरेल यावर जोर देऊन, महापौर अक्युरेक यांनी सांगितले. या प्रकल्पामुळे, ऐतिहासिक शहराच्या केंद्रासाठी योग्य असे नॉस्टॅल्जिक वाहतूक नेटवर्क तयार केले जाईल.
80 दशलक्ष TL गुंतवणूक
कोन्या महानगरपालिकेद्वारे साकारल्या जाणार्‍या अलाद्दीन-अडलीये ट्राम मार्गावर 7 स्थानके असतील. मार्गाच्या शेवटी, एक गोदाम क्षेत्र आणि रेल्वे वाहनांसाठी एक देखभाल आणि दर स्टेशन असेल. प्रकल्पाची गुंतवणूक खर्च, जो कोन्यासाठी महत्त्वाचा आहे; पायाभूत सुविधा हस्तांतरण, बांधकाम एकूण आणि इलेक्ट्रो-मेकॅनिकलसह एकूण 80 दशलक्ष 576 हजार 100 टीएल.
स्रोत: कोन्या बीबी
माझ्या भावा, लहान वाळू पुलावर वाहतुकीची समस्या आहे, ही ट्राम लहान वाळूच्या पुलावरून गेली पाहिजे, येथील नागरिकांची वाहतुकीची समस्या सोडवावी.