हाय स्पीड ट्रेनचे विहंगावलोकन
जगातील पहिली हाय-स्पीड ट्रेन मानल्या जाणार्या "टोकाईदो शिंकनसेन" चे बांधकाम 1959 मध्ये जपानमध्ये सुरू झाले आणि 1964 मध्ये पूर्ण झाले. ही ट्रेन टोकियो आणि ओसाका दरम्यान धावते. [अधिक ...]
जगातील पहिली हाय-स्पीड ट्रेन मानल्या जाणार्या "टोकाईदो शिंकनसेन" चे बांधकाम 1959 मध्ये जपानमध्ये सुरू झाले आणि 1964 मध्ये पूर्ण झाले. ही ट्रेन टोकियो आणि ओसाका दरम्यान धावते. [अधिक ...]
मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीने आयोजित केलेल्या "रेल सिस्टीम्स लाइन इंजिनिअरिंग अँड मेंटेनन्स सेमिनार" मध्ये भाग घेण्यासाठी संपूर्ण तुर्कीमधून रेल्वे सिस्टम्सवर काम करणारे एस्कीहिर येथे आले होते. [अधिक ...]
अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यानची ही हाय-स्पीड ट्रेन लाइन आहे, जिथे अंकारा-एस्कीहिर टप्पा पूर्ण झाला आहे. ५२३ किमी. प्रवासाला ३ तास लागतील अशी अपेक्षा आहे. अगदी चालेल [अधिक ...]
हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पावर काम सुरू आहे जे अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यानचा प्रवास वेळ 3 तासांपर्यंत कमी करेल. अंकारा-एस्कीहिर विभागात 412 किलोमीटरची हाय-स्पीड ट्रेन घातली गेली, ज्याचे अंतर 300 किलोमीटर आहे, [अधिक ...]
बालिकेसिरमध्ये स्थापन केलेल्या लॉजिस्टिक सेंटरची वाहून नेण्याची क्षमता 1 दशलक्ष टन असेल. या प्रदेशात उत्पादित उत्पादने येथून युरोप आणि आशियापर्यंत पोहोचतील. राज्य रेल्वेने रेल्वेमध्ये जितकी गुंतवणूक केली आहे तितकीच गुंतवणूक लॉजिस्टिकमध्ये केली आहे. [अधिक ...]
युरोपातील मोबाईल एअर कंडिशनिंग सिस्टीम डिझायनर आणि उत्पादकांपैकी एक, Safkar चे महाव्यवस्थापक नुरी इमरेन म्हणाले की, विदेशी कंपन्या रेल्वे सिस्टीम प्रकल्प करत आहेत. [अधिक ...]
हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पात, जो अंकारा आणि शिवस दरम्यानचा वेळ 3 तासांपर्यंत कमी करेल, योझगट - शिवस लाइन आणि अंकारा-किरक्कले-येर्केय विभागाच्या निविदांनंतर, येर्के-सिवासमध्ये 90 टक्के प्रगती झाली आहे. पायाभूत सुविधांची कामे. [अधिक ...]
हाय स्पीड ट्रेन हे एक रेल्वे वाहन आहे जे सामान्य गाड्यांपेक्षा वेगवान प्रवास करू देते. जुन्या सिस्टीमसह टाकलेल्या रेलवर 200 किमी/ता, नवीन सिस्टीमसह टाकलेल्या रेलवर 250 किमी/ता. [अधिक ...]
TCDD एंटरप्राइझ बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्सचे सुमारे 1.000,00 m2 क्षेत्र TCDD जनरल डायरेक्टरेट ऑफ हैदरपासा ट्रेन स्टेशन, पोर्ट आणि बॅक एरियाच्या मालकीचे खाजगीकरण प्रशासनाकडे हस्तांतरित करण्याबाबत. [अधिक ...]
Eskişehir ट्राम नेटवर्क हे Eskişehir मधील वाहतूक नेटवर्क आहे, ज्यामध्ये शहराच्या दोन विद्यापीठांना जोडणारे दोन मार्ग आणि एकूण 26 थांबे आहेत. एकूण रेषेची लांबी 15 किमी आहे. UITP [अधिक ...]
कंडक्टर (स्तर 4) राष्ट्रीय व्यावसायिक मानक आणि व्यावसायिक पात्रता संस्था (MYK) कायदा क्रमांक 5544 नुसार जारी केलेले "नॅशनल व्होकेशनल स्टँडर्ड्सच्या तयारीचे नियमन" आणि [अधिक ...]
© प्रकाशित बातम्या आणि छायाचित्रांचे सर्व हक्क ÖzenRay Railway Ltd चे आहेत.
© कॉपीराइट साइटच्या परवानगीशिवाय साइटवर प्रकाशित कोणत्याही लेख प्रकाशित केले जाऊ शकत नाहीत.
डिझाइन आणि एसईओ द्वारे Levent Özen | कॉपीराइट © RayHaber | 2011-2024