वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे अवर सचिव हबीब सोलुक यांनी सांगितले की अंकारा-शिवास हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प 2015 मध्ये पूर्ण होईल. या प्रकल्पामुळे अंकारा आणि शिवामधील अंतर २ तासांनी कमी होईल, असे सांगून सोलुक म्हणाले, "आमच्या २०२३ च्या व्हिजनमध्ये, आम्ही किरिक्कलेला आमच्या पूर्वेकडील प्रदेशांना हाय-स्पीड ट्रेनने जोडण्याचा विचार करत आहोत." म्हणाला.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाचे अवर सचिव हबीब सोलुक, गव्हर्नर अली कोलात यांना भेट देण्यासाठी किरक्कले येथे आले. परिवहन मंत्रालयाने केलेल्या कामाची माहिती देताना, सोलुक म्हणाले की, किरक्कले हे एक महत्त्वाचे परिवहन केंद्र आहे. किरक्कलेला ते नेहमीच महत्त्व देतात असे सांगून, सोलुकने सांगितले की तो किरक्कलेमधील प्रकल्पांचे बारकाईने अनुसरण करतो आणि प्रकल्पांच्या बांधकामासाठी काम करतो. सोलुक यांनी या प्रकल्पाविषयी पुढील माहिती दिली: “जेव्हा आपण ते पाहतो, तेव्हा किरक्कले हा अनेक प्रांतांचा महामार्ग क्रॉसिंग पॉईंट आहे आणि तुर्कीच्या मध्यभागी आहे. उत्तरेला दक्षिणेला आणि पश्चिमेला पूर्वेला जोडणारे किरक्कले आमच्यासाठी खूप महत्त्वाचे आहे. या कारणास्तव, मी किरिक्कले येथे केलेल्या महामार्गाच्या कामांना महत्त्व देतो आणि वैयक्तिकरित्या त्यांचे अनुसरण करतो.”
हाय-स्पीड ट्रेन देखील किरक्कलेमधून जाईल, असे सांगून सोलुक यांनी नमूद केले की ते किरक्कलेसाठी अधिक महत्त्वाच्या प्रकल्पांवर काम करत आहेत. सोलुक म्हणाले, “आमचा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प पूर्ण वेगाने सुरू आहे. आम्ही जो प्रकल्प राबवू, अंकारा आणि शिवामधील अंतर 2 तासांपर्यंत कमी होईल. आमचा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प देखील Kırıkkale मधून जाईल. तथापि, आम्ही Kırıkkale साठी चांगल्या प्रकल्पांचा विचार करत आहोत. उदाहरणार्थ, आम्ही Kırıkkale आमच्या पूर्वेकडील प्रदेशांना हाय-स्पीड ट्रेनने जोडण्याचा विचार करत आहोत. अर्थात, 2023 साठी हे आमचे ध्येय आहे, परंतु आम्ही हे लक्ष्य साध्य करू. आमच्या 2023 च्या व्हिजनसह, आमच्या सर्व शहरांमधील वाहतूक सुधारेल आणि चांगले स्वरूप येईल.” तो म्हणाला.
2023 आणि 2035 लक्ष्ये
अंडरसेक्रेटरी सोलुक यांनी 2035 साठी त्यांचे लक्ष्य तुर्कीमधील 32 हजार किलोमीटरचे विभाजित रस्ते असल्याचे निदर्शनास आणून दिले आणि ते म्हणाले, “सध्या, आम्ही 17 हजार 500 किलोमीटरचे विभाजित रस्ते गाठले आहेत. “2023 साठी आमचे लक्ष्य 22 हजार 500 किलोमीटर आहे.” म्हणाला.
गेल्या 10 वर्षात त्यांच्या मंत्रालयांनी केलेल्या गुंतवणुकीची आर्थिक रक्कम 123 अब्ज लिरा आहे यावर जोर देऊन, सोलुक यांनी पुढील विधान केले: “जेव्हा आपण याचे वितरण पाहतो, तेव्हा आपण पाहतो की त्यातील 72 टक्के फक्त महामार्गांवर खर्च केले गेले. आपले सरकार महामार्गांना किती महत्त्व देते हे दाखवणारा हा सर्वात महत्त्वाचा पुरावा आहे. प्रजासत्ताकच्या पहिल्या वर्षात 'रस्ते बनवा, चाके फिरू द्या' या समजुतीने रस्ते बांधले गेले, पण आज जास्तीत जास्त वाहन चालवण्याच्या सोयीसह दर्जेदार रस्ते बांधणी हा महामार्गाचा सर्वात महत्त्वाचा प्राधान्यक्रम बनला आहे. कारण आपल्या लोकांना हे हवे आहे. "लोक जगभर जातात आणि झालेले काम आणि रस्त्यांचा दर्जा पाहतात आणि त्यांना असे सुंदर रस्ते त्यांच्याच देशात बनवायचे असतात."
सोलूक यांनी रेल्वेला अधिक महत्त्व दिले आणि काही मालवाहतूक रेल्वेकडे तर काही समुद्रात हस्तांतरित केली जावी यावर भर दिला आणि ते म्हणाले, "या दरम्यान आपल्याला एक संतुलित वाहतूक व्यवस्था स्थापित करावी लागेल." तो म्हणाला.
स्रोत: TIME
तुम्हाला माहिती आहे, ही तारीख 2014 मध्ये यायची होती, ती दर महिन्याला लांबत जाते..