इस्तंबूल मेट्रोबस प्रणाली सप्टेंबर 2007 मध्ये 1 ला टप्पा म्हणून Avcılar-Topkapı (18 किमी) कॉरिडॉरच्या कार्यान्वित करण्यात आली.
2009 मध्ये, 'अंतर-आधारित किंमत' (तुम्ही जाता म्हणून पैसे द्या) मॉडेल दोन-टप्प्यांवरील किंमत दर ऍप्लिकेशनसह, प्रामुख्याने 1-3 थांबे आणि 4 किंवा अधिक थांब्यांसाठी सेवेत आणले गेले. पूर्वी पहिल्या तीन थांब्यांवर लागू केलेला सराव नवीन कालावधीत वाढवण्यात आला आहे. जुन्या प्रणालीमध्ये, मेट्रोबसने 3 थांब्यांचा प्रवास करणाऱ्या व्यक्तीला त्याचे काही पैसे परत मिळायचे. 3 थांबल्यानंतर, मानक किंमत लागू केली गेली.
जरी आंतरराष्ट्रीय मेट्रोबस ऍप्लिकेशन्समध्ये प्रत्येक स्टॉपसाठी साधारणपणे भिन्न भाडे स्केल लागू केले जात असले तरी, इस्तंबूलमध्ये 4-आधारित भाडे प्रणाली ऑगस्टमध्ये 52 था टप्पा, Avcılar-Beylikdüzü (8 किमी) स्टेजच्या उद्घाटनासह लागू करण्यात आली.
अनुप्रयोग नवीन नाही, आणि टप्प्यांच्या संख्येत वाढ झाल्यामुळे, 8-टप्प्यात पे-जसे-जाता-जाता किंमत सुरू करण्यात आली.
नवीन प्रणालीमुळे थांब्यांची पातळी खालीलप्रमाणे वाढविण्यात आली आहे.
मेट्रोबस मार्गावर, 1 लिरांकरिता 3-1 थांबे, 60 लिरांकरिता 4-9 थांबे, 2 लिरांकरिता 40-10 थांबे, 15 लिरांकरिता 2-50 थांबे, 16 लिरांकरिता 21-2 थांबे. दरम्यानच्या थांब्यांची संख्या 60-22 ला 27 लिरा आकारले जाते, 2-70 स्टॉपची संख्या 28 लिरा आकारली जाते आणि 33 आणि त्यावरील थांब्यांची संख्या 2 लिरा आकारली जाते.
उतरणाऱ्या प्रवाशाला तो किंवा ती चढत नसलेल्या थांब्यांसाठी रिफंड मशीनकडून परतावा मिळणे आवश्यक आहे.
स्रोत: BasaksehirGuide
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा