मी Haydarpaşa चर्चेशी सहमत नाही. मार्मरे प्रकल्प गेब्झेपासून सुरू होतो आणि बोस्फोरसच्या खाली असलेल्या सॉग्युत्लुसेमे, Üsküdar पासून सिरकेची पर्यंत पसरतो. म्हणून, जेव्हा मार्मरे निघेल तेव्हा हैदरपासा आणि सॉग्युट्ल्युसेश्मे दरम्यान ट्रेनची गरज भासणार नाही. या प्रकरणात, हैदरपासा आणि आसपासच्या 1 दशलक्ष चौरस मीटर जमिनीचे पुनर्मूल्यांकन केले जाईल.
स्थानकाची इमारत, गाड्या जमणाऱ्या जागा, बंदर परिसर, सायलोस, असा प्रकल्प इतिहास मंडळाने तयार केला होता. या वर्षी हा प्रकल्प राबविण्यात येणार आहे. Haydarpaşa आहे तसाच राहील. त्यातील कार्ये बदलतील. एक सिग्नलिंग यंत्रणा आहे. या ऐतिहासिक वास्तूसाठीही ते अत्यंत धोकादायक आहे. तेथून ही यंत्रणा हटवली जाईल. त्याचा उपयोग सांस्कृतिक केंद्र म्हणून केला जाणार आहे.
ऐतिहासिक समित्यांनी या ठिकाणांचे एकामागून एक विश्लेषण केले. नॉस्टॅल्जिक ट्रेन सेवा हैदरपासा पर्यंत ठेवल्या जाऊ शकतात. आधीच रेल्वे आहेत. हाय-स्पीड ट्रेन लाईन सध्याच्या लाईनवर बांधलेली आहे. कारण नवीन लाइनसाठी कोणतीही जमीन बळकावायची नाही. या कारणास्तव, हैदरपासा येथून सर्व उड्डाणे यापुढे केली जाणार नाहीत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा