तुर्की प्रजासत्ताकाच्या राज्य रेल्वेच्या जनरल डायरेक्टोरेटच्या पदांवर कार्यरत असलेले सर्व कर्मचारी त्यांना नियुक्त केलेल्या कामाच्या ठिकाणी किमान पाच (5) वर्षे सेवा केल्याशिवाय स्थान बदलण्याची विनंती करू शकत नाहीत.
रेल्वे सेफ्टी क्रिटिकल टास्क रेग्युलेशन आणि TCDD च्या जनरल डायरेक्टोरेटच्या आरोग्य आणि सायकोटेक्निकल डायरेक्टिव्हच्या कार्यक्षेत्रात, जे उमेदवार चळवळ अधिकारी, ट्रेन ऑर्गनायझेशन ऑफिसर, पाळत ठेवणे, अभियंता, तंत्रज्ञ, तंत्रज्ञ आणि अधिकारी (लाइन मेंटेनन्स) या पदांना प्राधान्य देतील. आणि दुरुस्ती अधिकारी); ते रंगांधळे नसावेत, त्यांची स्क्रीनिंग चाचणी असावी (औषध आणि उत्तेजक चाचणीचा निकाल नकारात्मक असणे आवश्यक आहे.) आणि या शीर्षकांसाठी निर्दिष्ट केलेल्या आरोग्यविषयक परिस्थिती आणि मानसोपचार क्षमता असणे आवश्यक आहे.
अधिकारी (लाइन देखभाल आणि दुरुस्ती अधिकारी), पाळत ठेवणे
तो रेल्वेच्या पायाभूत सुविधा आणि सुपरस्ट्रक्चरमधील उपकरणांची तपासणी, नियंत्रण, देखभाल आणि दुरुस्ती प्रक्रियेत काम करतो. ही कार्ये दिवसाच्या सर्व तासांमध्ये सर्व भूप्रदेश आणि हवामान परिस्थितीत केली जाणे आवश्यक आहे. ती तिच्या जबाबदारी अंतर्गत 50 किमीच्या लाईन सेक्शनवर दैनंदिन, साप्ताहिक आणि मासिक पादचारी मार्ग नियंत्रणे करते. या व्यतिरिक्त, प्रश्नातील कर्मचारी, ज्यांना वेळोवेळी आरोग्य तपासणी केली जाते, ते रेल्वेच्या मार्गावर आणि जिथे लोक उंच जमिनीवर चालू शकतात अशा ठिकाणी वैयक्तिक गरजा नेहमी पूर्ण होऊ शकत नाहीत अशा परिस्थितीत रेल्वे सुरक्षा गंभीर कर्तव्ये पार पाडतात. कार्यरत वातावरण आणि परिस्थितीच्या बाबतीत; पाठीचे, पायांचे आणि पायाचे आजार आणि मोकळी जागा आणि उंचीचा फोबिया यासारख्या समस्यांकडे लक्ष दिले जाते ज्यामुळे कार्य पूर्ण करणे कठीण होते.
आंदोलन अधिकारी, ट्रेन ऑर्गनायझिंग ऑफिसर
हे रेल्वे वाहतूक क्षमता वाढवून रेल्वे वाहतुकीत काम करते. मध्यवर्ती वसाहतीपासून दूर असलेल्या आणि वंचित क्षेत्र म्हणता येईल अशा कामाची ठिकाणे असलेल्या स्थानकांवर 7/24 आधारावर स्वतंत्रपणे काम करणे. ही कार्ये दिवसाच्या सर्व तासांमध्ये सर्व भूप्रदेश आणि हवामान परिस्थितीत केली जाणे आवश्यक आहे. याशिवाय, प्रश्नातील कर्मचारी, ज्यांना नियतकालिक आरोग्य आणि सायकोटेक्निकल परीक्षांना सामोरे जावे लागते, ते रेल्वे सुरक्षेची गंभीर कार्ये करतात जेव्हा वैयक्तिक गरजा नेहमी रेल्वे स्थित असलेल्या मार्गावर पूर्ण केल्या जाऊ शकत नाहीत. कार्यरत वातावरण आणि परिस्थितीच्या बाबतीत; कंबर, पाय आणि पायाचे आजार यांसारख्या समस्यांकडे लक्ष वेधले जाते ज्यामुळे कार्य पूर्ण करणे कठीण होते.
पॉइंटर (पोर्ट पॉइंटर)
पोर्ट क्लर्क पोर्ट मेलची तयारी आणि कार्गो हाताळणी ऑपरेशन्सचे पर्यवेक्षण करतात, या हाताळणी ऑपरेशन्सच्या नोंदी ठेवतात आणि ऑपरेशन्स नियंत्रित करतात. हे बंदराच्या टर्मिनल विभागांमध्ये कार्यरत आहे, जे इतर पादचाऱ्यांसाठी अंशतः किंवा पूर्णपणे बंद आहेत, माल हाताळणी आणि तांत्रिक कामांसाठी राखीव आहेत. हे थंड, उष्ण, पावसाळी, वादळी, दमट हवामानात, शिफ्टमध्ये आणि लवचिक कामाच्या तासांमध्ये बराच वेळ उभे राहून कार्य करते.
संबंधित पदांची निवड करणाऱ्या उमेदवारांनी या सर्व अटींचा विचार करावा.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा