Söğütlüçeşme AVM स्टेशन प्रकल्पाकडून 108 व्यावसायिक क्षेत्रांसाठी मंजुरी

Sogutlucesme AVM स्टेशन प्रकल्पाकडून व्यावसायिक क्षेत्रांच्या संख्येसाठी मान्यता
Söğütlüçeşme AVM स्टेशन प्रकल्पाकडून 108 व्यावसायिक क्षेत्रांसाठी मंजुरी

इस्तंबूलच्या मुख्य वाहतूक ओळी, ज्या 2019 मध्ये अजेंडावर आल्या आणि लोकांच्या प्रतिक्रिया आकर्षित केल्या, मेट्रोबस, मार्मरे आणि हाय स्पीड ट्रेन (YHT) च्या छेदनबिंदू आहेत. Kadıköy Söğütlüçeşme स्टेशन स्टेशन प्रकल्पासाठी आणखी एक पाऊल उचलण्यात आले. प्रकल्पासाठी पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकनाची आवश्यकता नाही, असा निर्णय घेण्यात आला. प्रकल्पातील 21 हजार चौरस मीटर बांधकामापैकी 18 हजार चौरस मीटरवर 108 व्यावसायिक क्षेत्रे बांधली जाणार आहेत, त्यामुळे ‘स्टेशन शॉपिंग मॉलसारखे दिसते’ अशी टीका होत आहे. YHT स्टेशन 2 हजार 995 चौरस मीटरवर बांधले जाणार आहे.

SÖZCÜ कडून Özlem Güvemli च्या बातमीनुसार"अतिरिक्त प्लॅटफॉर्म, रेल्वे लाईन, सपोर्ट युनिट्स आणि व्यावसायिक क्षेत्रे Söğütlüçeşme हाय स्पीड ट्रेन (YHT) स्टेशन" प्रकल्पासाठी गेल्या महिन्यात पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन (EIA) अर्ज केला आहे, ज्याची योजना TCDD जनरल डायरेक्टोरेट, निर्णय घेतला आहे. इस्तंबूल गव्हर्नर ऑफिसने निर्णय घेतला आहे की "पर्यावरण प्रभाव मूल्यांकन आवश्यक नाही".

Kadıköyरहिवाशांच्या प्रतिक्रिया आकर्षित करणाऱ्या AVM प्रकारच्या स्टेशन प्रकल्पाच्या योजना यापूर्वी रद्द करण्यात आल्या होत्या आणि त्या वेळी प्रकल्पासाठी केलेल्या EIA अर्जातही तसाच निर्णय घेण्यात आला होता. प्रकल्प रद्द करण्याच्या निर्णयामुळे आणि प्रतिक्रियेमुळे अनेक वेळा बदलण्यात आले. या प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात कोणतेही शॉपिंग मॉल बांधले जाणार नसल्याची घोषणा करण्यात आली असली तरी अजेंडावरील शेवटच्या प्रकल्पात 108 व्यावसायिक क्षेत्रे, सामान्य वापराचे क्षेत्र, कला आणि संस्कृती क्षेत्रे बांधण्याचे नियोजन आहे.

रेल्वे लाईन आणि प्लॅटफॉर्म जोडले जातील

प्रकल्पाच्या प्रास्ताविक फाइलमध्ये असे म्हटले आहे की विद्यमान स्थानकावर मारमारे आणि YHT द्वारे समान रेल्वे मार्ग आणि प्लॅटफॉर्म वापरल्याने गोंधळ निर्माण झाला. रेल्वे मार्ग आणि प्लॅटफॉर्ममधील 40 सेमी उंचीच्या फरकामुळे सुरक्षिततेला धोका निर्माण होतो आणि अपंग प्रवेशासाठी आणि सामानाच्या वाहतुकीसाठी प्लॅटफॉर्मचा वापर आवश्यक आहे. या कारणास्तव, या रेल्वे मार्गावर 600-मीटर-लांब व्हायाडक्ट रेल्वे लाइन आणि 200-मीटर-लांब प्लॅटफॉर्म जोडण्याची घोषणा करण्यात आली.

21 हजार 936 चौरस मीटर बांधकाम

प्रकल्प क्षेत्रातील पार्सल TCDD, IMM आणि ट्रेझरी यांच्या मालकीचे आहेत. प्रकल्पाच्या अंतिम आवृत्तीनुसार, हे काम 40 हजार 688 चौरस मीटर क्षेत्रफळावर केले जाईल आणि एकूण बांधकाम क्षेत्र 21 हजार 936 चौरस मीटर असेल. 18 व्यावसायिक क्षेत्रे 941 हजार 108 चौरस मीटरवर बांधली जातील आणि YHT स्टेशन आणि सपोर्ट युनिट 2 हजार 995 चौरस मीटरवर बांधली जातील.

संरचना एक किंवा दोन मजली हलक्या स्टील संरचना म्हणून नियोजित होते. बहुतेक व्यावसायिक क्षेत्रे निष्क्रिय व्हायाडक्ट्सच्या खाली स्थित असतील. प्रकल्पाच्या हद्दीत कोणतेही तळघर बांधले जाणार नाही. हरित क्षेत्रासाठी 14 हजार चौरस मीटर जागा देण्यात आली होती. 4 चौरस मीटर क्षेत्रात 661 वाहनांसाठी खुली पार्किंगची जागा तयार केली जाईल.

प्रकल्प खर्च वाढला

प्रकल्पाची किंमत, जी सुरुवातीला 193 दशलक्ष टीएल म्हणून घोषित करण्यात आली होती, ती वाढून 393 दशलक्ष 412 हजार 525 टीएल झाली आहे. वायडक्ट ट्रेन आणि प्लॅटफॉर्म बांधणीसाठी 66 दशलक्ष 515 हजार TL, YHT सेवा इमारत आणि लिव्हिंग सेंटरसाठी 137 दशलक्ष 288 हजार TL आणि ग्राउंड सुधारणा, लँडस्केपिंग आणि पायाभूत सुविधांच्या कामांसाठी 189 दशलक्ष 608 हजार TL अशी किंमत मोजली गेली.

अस्वास्थ्यकर झाडे हलवली जातील

प्रचारात्मक प्रकल्पामध्ये, परिसराच्या आजूबाजूचे हिरवे क्षेत्र निष्क्रिय आणि लोकांसाठी बंद असल्याचे सांगण्यात आले आणि पुढील माहिती देण्यात आली:

“प्रकल्प क्षेत्रातील 19 झाडे कोरड्या अवस्थेत तर 33 झाडे अनारोग्यकारक अवस्थेत असल्याचे निदर्शनास आले आहे. लँडस्केपिंग आणि लँडस्केपिंगच्या कामांमुळे, दुर्लक्षित हरित क्षेत्र लोकांच्या वापरासाठी खुले केले जाईल आणि प्रदेशातील हरित क्षेत्राची उपस्थिती वाढविली जाईल.

नियोजित प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, सध्या अस्वास्थ्यकर नसलेली झाडे परिसरातून काढून टाकली जातील आणि हलवण्यायोग्य झाडे प्रकल्पात किंवा ऑफ-साइटमध्ये वापरली जातील. त्यामुळे प्रकल्प क्षेत्रातील हरित जागेचे अस्तित्व कमी होणार नाही, उलट ते वाढविण्याचा प्रयत्न केला जाईल.

KAP ला सूचना

Akfen Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. ने गेल्या एप्रिलमध्ये या प्रकल्पासाठी सार्वजनिक प्रकटीकरण प्लॅटफॉर्मवर (पब्लिक डिस्क्लोजर प्लॅटफॉर्म) दोन वेगळ्या सूचना केल्या. त्याच्या पहिल्या विधानात, “आमची संलग्न Fıratcan İnşaat Ticaret ve Turizm A.Ş. च्या Söğütlüçeşme प्रकल्पात एकूण 2 दशलक्ष EUR गुंतवणुकीत हाय स्पीड ट्रेन व्हायाडक्ट बांधकाम या महिन्यात (एप्रिल) सुरू होईल.

आमची कंपनी, जी Söğütlüçeşme ला संस्कृती, कला आणि खाद्य आणि पेय केंद्रात रूपांतरित करण्याची योजना आखत आहे, तिच्या खाद्य आणि संस्कृती बाजार संकल्पनेसह प्रकल्पात सामील आहे, जे मियामी, न्यूयॉर्क, बोस्टन, शिकागो शहरातील सर्वोत्तम गोष्टी एकत्र आणते. , मॉन्ट्रियल, त्यांनी गोपनीयतेच्या करारावर स्वाक्षरी केली आणि लिस्बन आणि दुबईसह जगातील 7 शहरांमध्ये कार्यरत असलेल्या TimeOut Market सह संभाव्य सहकार्य करण्यासाठी वाटाघाटी सुरू केल्या.

काम सुरू झाल्याच्या घोषणेनंतर आलेल्या प्रतिक्रियेनंतर पुन्हा अधिसूचना देणाऱ्या कंपनीने या प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात शॉपिंग मॉल बांधण्यात येणार असल्याचा दावा फेटाळून लावला आणि म्हटले की, ‘शॉपिंग मॉल बांधण्यात येणार असल्याचा आरोप आणि या बातम्यांमध्ये वापरलेल्या जुन्या प्रकल्पाची छायाचित्रे सत्य दर्शवत नाहीत. या परिसरात कोणतेही शॉपिंग मॉल बांधले जाणार नसल्याचे सांगण्यात आले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*