यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजच्या पॅसेज गॅरंटीसाठी आयएमएमने कारवाई केली!

असे निष्पन्न झाले की 2016 मध्ये उघडलेल्या यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिजसाठी IC İçtaş İnşaat-Astaldi Consortium (ICA) ला केलेल्या ट्रान्झिट गॅरंटी पेमेंटपैकी 10 टक्के रक्कम हस्तांतरित करायची होती तेव्हा ट्रेझरीने एक पैसाही पाठवला नाही, इस्तंबूल महानगर पालिका (İBB) ला.

SÖZCÜ कडून Özlem Güvemli च्या बातमीनुसार; “इस्तंबूलच्या तिसर्‍या पुलावरून वाहनांची अंदाजित संख्या जात नसल्याने, यावुझ सुलतान सेलीम, जो IC İçtaş İnşaat-Astaldi Consortium (ICA) ने बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह बांधला होता आणि ऑगस्ट 2016 मध्ये सेवेत आणला होता. , ट्रेझरी कंपनीला दरवर्षी पास हमी प्रदान करते. पेमेंट केले जाते. आता, असे उघड झाले आहे की, 3रा ब्रिज ओलांडणाऱ्या वाहनांकडून जमा होणाऱ्या महसूलापैकी 3% आयएमएमकडे हस्तांतरित केले जावे आणि राज्याने कंपनीला भरलेल्या ट्रान्झिट गॅरंटी फीच्या 10 टक्के रक्कम पालिकेकडे हस्तांतरित करावी. यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजसाठी, फक्त 10 मध्ये, अंदाजे 2019 अब्ज TL ट्रांझिट गॅरंटी पेमेंट कंपनीला ट्रेझरीद्वारे करण्यात आले. नवीन IMM व्यवस्थापनाने पास गॅरंटी शेअरसाठी कारवाई केली जी 3 पासून दिली गेली नाही, परंतु आजपर्यंत कोणताही विकास झालेला नाही.

"संक्रमण हमी आणि संक्रमण शुल्क यामध्ये फरक नाही"

IMM फायनान्शियल सर्व्हिसेस डिपार्टमेंट रेव्हेन्यू डायरेक्टोरेटने ICA 6रा बॉस्फोरस ब्रिज आणि Kuzey Marmara Otoyolu Yatirim ve Isletme A. ला पत्र पाठवले. 2020 मध्ये कोर्ट ऑफ अकाउंट्सच्या लेखापरीक्षण अहवालात समाविष्ट नसलेल्या शोधात, परंतु İBB व्यवस्थापनाला कारण विचारण्यात आले होते, असे नमूद करण्यात आले होते की राज्याने कंपनीला दिलेल्या किंमतीच्या 2019 टक्के संक्रमण हमी İBB मध्ये हस्तांतरित केली जावी. लेखातील कोर्ट ऑफ अकाउंट्सच्या अहवालात समाविष्ट नसलेल्या निष्कर्षानुसार, "प्रत्यक्षात पूल ओलांडणाऱ्या वाहनांकडून वसूल केलेले टोल शुल्क आणि संबंधित ऑपरेटरला दिलेले टोल शुल्क यांच्यात कोणताही फरक नाही. वॉरंटी, ऑपरेटरद्वारे पुलाच्या वापरातून प्राप्त झालेल्या सर्व टोल महसूलापैकी 3 टक्के रक्कम कायद्याच्या आणि कराराच्या तरतुदींनुसार प्रशासनाकडे हस्तांतरित केली जावी. ” असे निश्चित केले गेले. 2019र्‍या ब्रिजवरून गोळा केलेल्या टोल व्यतिरिक्त, 10 च्या कोर्ट ऑफ अकाउंट्स अहवालाच्या निष्कर्षांवर आधारित, ट्रान्झिट गॅरंटीच्या नावाखाली भरलेल्या किमतीच्या 10 टक्के आयएमएमकडे हस्तांतरित करण्यासाठी आवश्यक ती कारवाई करण्याची विनंती करण्यात आली होती. . आजपर्यंत या विषयावर कोणताही विकास झालेला नाही.

वॉरंटी फी माहिती दिलेली नाही

IMM व्यवस्थापनाने 10 जानेवारी 2020 रोजी महामार्ग महासंचालनालयाला एक पत्र पाठवले आणि 10 च्या अचूकतेची पुष्टी करण्यासाठी पास झालेल्या वाहनांची संख्या, मिळालेले उत्पन्न आणि पासची हमी यामुळे कंपनीला दिलेली देय रक्कम विचारली. टक्के टोल उत्पन्न IMM मध्ये हस्तांतरित केले. पत्रव्यवहारामध्ये, महामार्गांनी वाहनांच्या संख्येसह प्राप्त केलेली माहिती IMM कडे पाठवली, परंतु खाजगी कायद्याच्या कराराच्या तरतुदींच्या अधीन असल्याच्या कारणास्तव पास हमीमुळे केलेल्या देयकाची माहिती प्रदान केली नाही.

4 वर्षात 637.5 दशलक्ष बदल शुल्क जमा

हायवेजने IMM ला पाठवलेल्या आकडेवारीनुसार, 3-2016 दरम्यान तिसऱ्या पुलावरून एकूण 2019 दशलक्ष 637 हजार 569 TL टोल उत्पन्न मिळाले. 910 मध्ये सप्टेंबर ते वर्षाच्या अखेरीपर्यंत 2016 दशलक्ष 47 हजार 27 TL, 268 मध्ये 2017 दशलक्ष 166 हजार 341 TL, 861 मध्ये 2018 दशलक्ष 178 हजार 744 TL, 196 मध्ये 2019 दशलक्ष 245 हजार 456 TL जमा झाले.