अंकारा निगडे महामार्ग भविष्यातील महामार्ग असेल

अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी अंकारा-निग्दे महामार्ग उद्घाटन समारंभाला हजेरी लावली. अंकारा-निगडे हायवे हायमा टोल ऑफिस येथे आयोजित समारंभात बोलताना अध्यक्ष एर्दोगान यांनी हा महामार्ग तुर्की आणि देशासाठी फायदेशीर व्हावा अशी शुभेच्छा दिल्या.

राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगान यांनी सांगितले की त्यांनी रस्त्याचा पहिला आणि तिसरा भाग सेवेत ठेवला आहे, जो बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह देशात आणला गेला होता आणि त्याची एकूण लांबी 330 किलोमीटर आहे आणि रस्त्याचा दुसरा भाग वर्ष संपण्यापूर्वी वाहतुकीसाठी खुले केले जाईल.

"या प्रकल्पाद्वारे सुरू होणारी वाहतूक प्रवाह जलद, आरामदायी आणि सुरक्षितपणे प्रदान केला जाईल"

मारमारा-काळा समुद्र आणि भूमध्यसागरीय प्रदेशांना जोडणारा हा मार्ग युरोप-काकेशस-आशिया ट्रान्झिट कॉरिडॉरचाही महत्त्वाचा भाग आहे, असे सांगून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले की, एडिर्ने येथून महामार्ग वापरून सुरू होणारे वाहन जास्तीत जास्त दूर जाऊ शकते. एकदा का हा रस्ता पूर्णतः सेवेत आला की शहरात प्रवेश न करता सॅनलिउर्फा. त्याने तसे केले. महामार्गाने इझमीर आणि आयडन पर्यंत जाणे शक्य आहे असे सांगून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले की हा मार्ग प्रथम डेनिझली आणि नंतर अंतल्यापर्यंत विस्तारित होईल, ज्याची निविदा मागील महिन्यांत तयार केली गेली होती.

मारमारा समुद्र आणि कॅनक्कले ब्रिजच्या सभोवतालचा महामार्ग पूर्ण झाल्यानंतर, देशातील सर्वाधिक मानवी आणि वाहनांची वाहतूक असलेल्या प्रदेशांची वाहतूक समस्या पूर्णपणे सोडवली जाईल, असे मत व्यक्त करून अध्यक्ष एर्दोगान यांनी नमूद केले की अंकारा-निगडे महामार्ग हा एक आहे. या महान नेटवर्कच्या सर्वात गंभीर भागांपैकी.

सेवेत आणलेल्या या प्रकल्पामुळे अनेक आर्थिक फायदे मिळतील तसेच वाहतूक जलद, आरामदायी आणि सुरक्षित रीतीने सुरळीत होईल, असे व्यक्त करून अध्यक्ष एर्दोगान यांनी पुढीलप्रमाणे आपले शब्द पुढे चालू ठेवले: ते त्याच टप्प्यावर पोहोचण्यास सक्षम असेल. 317 मिनिटांत. गणनेनुसार, या महामार्गामुळे, आपला देश एकूण 14 अब्ज 275 दशलक्ष लीरा, वेळोवेळी 22 दशलक्ष लीरा आणि इंधन तेलापासून 885 दशलक्ष लीरा कमवेल. आणखी एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे अपघात कमी होणे आणि जीवित व मालमत्तेच्या सुरक्षिततेत वाढ. Tuz Gölü, Derinkuyu, Göreme आणि Cappadocia सारख्या महत्त्वाच्या पर्यटन केंद्रांमध्ये प्रवेश सुलभ करणे देखील या क्षेत्रात आपल्या देशासाठी गंभीर योगदान देईल. मार्गावर 743 दशलक्ष रोपे लावली जातील आणि 1 दशलक्ष चौरस मीटर उगवण झाल्यामुळे, गवताळ प्रदेशाचे हवामान असलेल्या या प्रदेशाचा चेहरा देखील बदलेल. आशेने, आपण सघनपणे वनीकरण आणि गवत काढणे आवश्यक आहे.”

"विकास आणि विकासाच्या मूलभूत पायाभूत सुविधांपैकी एक म्हणजे वाहतूक"

फायबर कम्युनिकेशन नेटवर्क, सेन्सर्स, कॅमेरे, डेटा आणि कंट्रोल सेंटरच्या सहाय्याने अंकारा-निगडे महामार्गाचे स्मार्ट रस्ता म्हणून डिझाइन करणे हे अंकारा-निगडे महामार्गाचे आणखी एक वैशिष्ट्य आहे, असे सांगून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले, “अनेक ऑपरेशन्स ज्या होत्या. भूतकाळातील संपूर्णपणे मानवी शक्तीने या रस्त्यावरील स्मार्ट वाहतूक व्यवस्थेद्वारे पार पाडली जाणार आहे. ट्रॅफिक घनतेपासून ते आयसिंगपर्यंत, देखभाल आणि दुरुस्तीच्या गरजेपासून ते भविष्यात स्मार्ट वाहनांच्या वापरास अनुमती देणाऱ्या पायाभूत सुविधांपर्यंत अनेक वैशिष्ट्यांसह आम्ही या प्रकल्पाद्वारे भविष्यातील रस्ता तयार केला आहे.

गुंतवणुकीची रक्कम, ऑपरेशन कालावधी आणि हमी शुल्काची तुलना केली जाते तेव्हा महामार्ग ही राज्यासाठी अतिशय फायदेशीर गुंतवणूक असल्याचे व्यक्त करून, राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगान यांनी देशाच्या महामार्गाच्या संपादनात योगदान देणाऱ्या सर्व संस्था, कंत्राटदार, अभियंते आणि कामगारांचे अभिनंदन केले.

विकास आणि विकासाच्या मूलभूत पायाभूत सुविधांपैकी एक म्हणजे वाहतूक आहे याकडे लक्ष वेधून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले, “ज्या देशात मानवी आणि मालवाहतूक सुरक्षितपणे, जलद आणि आर्थिकदृष्ट्या करता येत नाही अशा देशात विकास साकारणे किंवा त्याचा देशभरात प्रसार करणे शक्य नाही. या कारणास्तव, 'जिथे तुम्ही जात नाही, जिथे तुम्ही जाऊ शकत नाही, ते तुमचे नाही' हे समजून घेऊन आम्ही पूर्वेपासून पश्चिमेपर्यंत, उत्तरेपासून दक्षिणेपर्यंत, आमच्या देशाचा प्रत्येक इंच प्रवेश करण्यायोग्य बनवायला निघालो. .

“आम्ही आमच्या देशासमोर आमच्या महाकाय बंदरांसह, सागरी मार्गावरही एक नवीन युग सुरू करत आहोत”

विशेषत: जमीन, हवाई आणि रेल्वे वाहतुकीत ते जवळजवळ नवीन युगात पोहोचले आहेत असे सांगून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले, "आम्ही आमच्या देशासमोर सागरी मार्गावर निर्माणाधीन महाकाय बंदरांसह एक नवीन युग सुरू करत आहोत."

गेल्या 18 वर्षांत त्यांनी देशात जोडलेले नवीन महामार्गाचे अंतर आजच्या उद्घाटनासह 581 किलोमीटरवर पोहोचले आहे हे लक्षात घेऊन, अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले की त्यांनी आधी ताब्यात घेतलेल्या 714 किलोमीटर महामार्गासह देशाच्या एकूण महामार्गाची लांबी 3 किलोमीटरवर पोहोचली आहे. त्यांनी विभाजित रस्त्यांवर अधिक उजळ चित्र निर्माण केल्याचे व्यक्त करून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले: “आम्ही पदभार स्वीकारला तेव्हा आम्ही आमच्या विभाजित रस्त्यांची लांबी 295 किलोमीटर घेतली. दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे तर 6 वर्षांत 100 हजार 79 किलोमीटर. यामध्ये आम्ही 6 हजार 100 किलोमीटर जोडले. आम्ही ती वाढवून एकूण 21 हजार 400 किलोमीटर केली आहे. कुठून कुठून? आपल्या देशाचे एकूण रस्त्यांचे जाळे ६८ हजार ४२९ किलोमीटर आहे. आम्ही गेल्या 27 वर्षांत बांधलेल्या 500 किलोमीटर लांबीच्या 68 पुलांसह वाहतूक आरोग्यदायी आणि अधिक किफायतशीर असल्याची खात्री केली आहे. त्याचप्रमाणे, आम्ही या कालावधीत 429 किलोमीटर लांबीचे 18 बोगदे सेवेत ठेवले आहेत, ज्यामुळे कठीण भौगोलिक प्रदेशात जलद आणि सुरक्षित वाहतूक शक्य होईल. गेल्या कोरोनाव्हायरस महामारीदरम्यान आम्ही उघडलेले आणि तयार केलेले प्रकल्प देखील आम्ही आमच्या देशात वाहतूक क्षेत्रात आणलेल्या सेवा दर्शवण्यासाठी पुरेसे आहेत. गेल्या सहा महिन्यांत, नॉर्दर्न मारमारा हायवेचे Kınalı-Çatalca क्रॉसिंग 361 मार्च रोजी, ट्रॅबझोन सिटी क्रॉसिंग, कनुनी बुलेवर्ड रोडचा महत्त्वाचा भाग, 3 एप्रिल रोजी, 261 मे रोजी Çanakkale ब्रिजचे टॉवर, बाकासेहिर कॅम आणि साकुरा हॉस्पिटलचे कनेक्शन रस्ते 483 मे रोजी, बोटन स्ट्रीमला 315 जुलै रोजी त्याचे बुडबुडे आवडले आम्ही 9 जुलै रोजी अमास्या रिंग रोड उघडला. थांबू नका, चालू ठेवा. कोरोनाव्हायरस हे रोखत नाही, आम्ही सुरू ठेवू. ”

"कामाचे राजकारण हेच आमचे काम आहे"

आपल्या भाषणाच्या पुढे, अध्यक्ष एर्दोगान यांनी आठवण करून दिली की कुडी माउंटन बोगद्यांचे बांधकाम, जे दहशतवादी संघटनेने रोखण्यासाठी काहीही केले नाही, ते पूर्ण झाले आणि त्यांनी इलिसू धरण देखील पूर्ण केले, ज्याला दहशतवादी संघटनेने रोखण्याचा प्रयत्न केला. पासून बांधकाम.

गेल्या दोन वर्षात केलेल्या कामांची माहिती देताना अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले की, ओविट बोगदा, गुमुशाने रिंग रोड, ट्रॅबझोन कासुस्तू जंक्शन अंडरपास, ओर्डू रिंग रोड, इस्तंबूल-इझमीर महामार्ग, 2018 मध्ये डेरेवेंक व्हायाडक्ट. त्यांनी खुलासा केला. मिमार सिनानने औद्योगिक झोन ब्रिज जंक्शन आणि जोडणी रस्ते, कायसेरी बोगाझकोप्रु आणि कनेक्शन रोड, कोन्या रिंग रोड, कोर्लु रिंग रोड, मेनेमेन-अलियागा-कांडार्ली महामार्ग सेवेत आयोजित केले आहेत. ते नवीन प्रकल्पांचे बारकाईने पालन करतात हे अधोरेखित करून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले, “आम्ही 2019 चानाक्कले पुलाच्या प्रत्येक टप्प्यावर वैयक्तिकरित्या तिथे होतो. 1915 मार्च 2022 रोजी हा पूल सेवेत आणण्याचे आमचे ध्येय आहे,” ते म्हणाले.

राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगान यांनी सांगितले की नगरपालिकांनी सुरू केलेले काही प्रकल्प अपूर्ण राहिले आहेत परंतु मंत्रालयांद्वारे सुरू ठेवले आहेत आणि त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले: “त्यापैकी एक सेहान धरणाच्या पुढे पूल आहे, जो मला विश्वास आहे की अदानाचे प्रतीक असेल. आमचे परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय 47 दशलक्ष लीरा खर्चून 530 टक्के भौतिक कार्यक्षमता असलेल्या या पुलाचे उर्वरित भाग पूर्ण करेल. याशिवाय, पुलाच्या प्रवेशद्वारावर आणि बाहेर पडण्याच्या मार्गावरील जंक्शन देखील आमच्या मंत्रालयाद्वारे बांधले जातील. 'देवलेट बहेली ब्रिज' या नावाने सुरू झालेल्या या कामाचे बांधकाम श्री. बहेली यांच्या विनंतीवरून 15 जुलै शहीद पूल असे नाव देण्यात आले आणि मला आशा आहे की आम्ही ते अशा प्रकारे पूर्ण करू. जसे आपण पाहू शकता, तेथे कोणतेही थांबणे नाही, फक्त चालू ठेवा. हे समजून घेऊन आम्ही काम करत आहोत. जसे आपण नेहमी म्हणतो, आपले धोरण हे सेवेचे धोरण आहे, आपला व्यवसाय म्हणजे कामाचे राजकारण आहे, आपला व्यवसाय म्हणजे आकाशात आनंददायी अवशेष सोडण्याचे धोरण आहे.”

"आम्ही प्रत्येक क्षेत्रात तुर्की विकसित केले आहे आणि राजकीय आणि आर्थिकदृष्ट्या मजबूत केले आहे"

इस्तंबूल महानगरपालिकेच्या महापौरपदी निवड झाल्यापासून प्रत्येक क्षण सेवेत घालवला आहे आणि इस्तंबूलमधील यशानंतर राष्ट्राने त्यांना देशाचा कारभार दिला आहे, असे मत व्यक्त करून राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले: आणि आर्थिकदृष्ट्या बळकट केले. आज प्रत्येक क्षेत्रात आपले डोके उंचावणारे तुर्की असेल तर 18 वर्षांच्या यशाचे आपण ऋणी आहोत. 'दत्त म्हणायला ओठ हवेत' अशी एक पुराणकालीन म्हण आहे. आपण आपल्या देशाला लोकशाही आणि अर्थव्यवस्थेत ज्या स्तरावर आणले आहे त्याबद्दल धन्यवाद आहे की तुर्की अनेक अंतर्गत आणि बाह्य वादळांपासून, विशेषतः गेल्या सात वर्षांत, आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, एक प्रादेशिक आणि जागतिक शक्ती बनले आहे. तुर्कस्तानच्या मानेवरचे राजकीय जोखड आम्ही फोडले. आम्ही तुर्कस्तानच्या आर्थिक बेड्या फोडल्या आणि बाजूला फेकल्या. आम्ही तुर्कीचे भविष्य गहाण ठेवलेल्या भीतीवर मात केली. आम्ही एक आत्मविश्वासपूर्ण देश तयार केला आहे जो स्वतःवर विश्वास ठेवतो आणि स्वतःची ध्येये, आवडी आणि योजना यांच्या अनुषंगाने आपली क्षमता आणि शक्ती वापरतो. आम्ही तुर्की बांधले. आम्ही एक तुर्कस्तान स्थापन केले आहे जेथे कोणीही बोटाच्या लाटेने बोलू शकत नाही, कोणीही मर्यादा घालण्याचा प्रयत्न करू शकत नाही आणि कोणीही त्यांच्याविरुद्ध बेपर्वा कारवाया करू शकत नाही.

दरवर्षी संरक्षण उद्योगात आपली स्वयंपूर्णता वाढवणारा देश म्हणून तुर्कस्तान कोणाचेही आभार न मानता आपली सुरक्षा सुनिश्चित करण्याच्या स्थितीत असल्याचे सांगून अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले: यामागे आपल्याकडे असलेली राजकीय, आर्थिक आणि लष्करी शक्ती आहे. काळ्या समुद्रात आम्हाला सापडलेला नैसर्गिक वायूचा साठा आणि आमची चालू असलेली इतर कामे ऊर्जा क्षेत्रात आमच्या देशाला पहिल्या लीगमध्ये पोहोचवण्यासाठी पुरेशी समृद्ध आहेत.”

"आमच्याकडे अशी पायाभूत सुविधा आहे की विकसित देश देखील सर्व सेवा क्षेत्रांमध्ये गिप्टेचे अनुसरण करतात"

राजकीयदृष्ट्या "अस्तित्वात नसलेल्या" समजल्या जाणार्‍या राज्यातून, सर्व समीकरणांमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका असलेल्या देशापर्यंत ते उदयास आले आहे यावर जोर देऊन, अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले: "आम्ही अशा देशाच्या स्थानावर पोहोचलो आहोत ज्याची मागणी अनेक आंतरराष्ट्रीय देशांनी केली आहे. प्लॅटफॉर्म, जेथे त्यांच्या शब्द आणि वृत्तीनुसार पोझिशन्स घेतले जातात. आम्ही अशा ठिकाणी आलो आहोत जिथे तीन सेंटच्या सापळ्यांनी आर्थिकदृष्ट्या नष्ट झालेल्या कमकुवत संरचनेचे डझनभर हल्ले सहन करून आम्ही आमच्या 2023 च्या उद्दिष्टांकडे कूच करत आहोत. शिक्षणापासून आरोग्यापर्यंत, वाहतूक ते ऊर्जेपर्यंत सर्व सेवा क्षेत्रांमध्ये विकसित देश देखील ईर्षेने अनुसरण करतात अशी पायाभूत सुविधा आपल्याकडे आहे. महामारीच्या काळात अनेक देशांच्या आरोग्य यंत्रणा सर्व घटकांसह कोलमडल्या असताना, आम्ही आमच्या नागरिकांना सर्वोत्तम सेवा मोफत दिली. नियोक्त्यापासून कर्मचाऱ्यांपर्यंत, व्यापारी ते अनोळखी व्यक्तींपर्यंत समाजातील सर्व घटकांना पाठिंबा देऊन आम्ही आर्थिक आणि सामाजिक समतोल मजबूत राहण्याची खात्री केली आहे. थोडक्यात, आपल्या देशाच्या हृदयात आपले स्थान अशा कोरड्या शब्दांनी, अपशब्दांनी, खोटेपणाने, निंदा, पोकळ दिखाव्याने नाही; आम्ही केलेल्या सेवा, आम्ही बांधलेली कामे, आम्ही साध्य केलेले परिणाम आम्ही साध्य केले आहेत. आशा आहे, आम्ही याच समजुतीने या मार्गावर चालू राहू.”