परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की कोरोनाव्हायरस (कोविड -19) महामारी विरुद्धच्या लढ्याचा एक भाग म्हणून रेल्वेवरील सर्व मुख्य लाइन आणि प्रादेशिक सेवा बंद करण्यात आल्या आणि ते म्हणाले, “म्हणून, आमच्या रेल्वेमध्ये प्रवासी प्रक्रियांमध्ये व्यत्यय येत असल्याने, आम्ही वाटप केले. मालवाहतुकीची निष्क्रिय क्षमता. या क्षणी, आम्ही आमच्या नागरिकांना आमच्या रेल्वेने वाहतूक करू शकत नाही, परंतु आमच्या नागरिकांना त्यांच्या आरोग्यासाठी आणि भविष्यासाठी आवश्यक असलेला सर्व भार आमच्या रेल्वेने उचलला आहे.”
त्यांच्या लेखी निवेदनात, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी आठवण करून दिली की नवीन प्रकारच्या कोरोनाव्हायरस विरुद्धच्या लढाईच्या व्याप्तीमध्ये इंटरसिटी प्रवासाच्या निर्बंधासह, 28 मार्च 2020 पर्यंत हाय-स्पीड, मेनलाइन आणि प्रादेशिक ट्रेन सेवा तात्पुरत्या निलंबित करण्यात आल्या होत्या. महामारी ज्याने जगाला प्रभावित केले. निष्क्रीय क्षमता मालवाहतूक गाड्यांना वाटप केली जाते आणि उद्योगपती, उत्पादक आणि निर्यातदारांच्या रसद गरजा पूर्ण करण्यासाठी वापरली जाते असे व्यक्त करून, करैसमेलोउलु म्हणाले, “ट्रक आणि टीआयआरद्वारे वाहतुकीच्या निर्बंधामुळे, विशेषतः इराणमध्ये वाहतुकीला जास्त मागणी आहे. आणि बाकू-तिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्ग. कोरोनाव्हायरस साथीच्या आर्थिक परिणामांविरूद्ध केलेल्या उपाययोजनांच्या व्याप्तीमध्ये, बहुतेक वाहतूक, विशेषत: इराणसह, रेल्वेने आणि मानवी संपर्काशिवाय केली जाऊ लागली. आमच्या नागरिकांना आवश्यक असलेली सर्व उत्पादने आमच्या रेल्वेमार्गे आमच्या देशात आणली जातील याची आम्ही खात्री करतो. या क्षणी, आम्ही आमच्या नागरिकांना आमच्या रेल्वेने वाहतूक करू शकत नाही, परंतु आमच्या नागरिकांना त्यांच्या आरोग्यासाठी आणि भविष्यासाठी आवश्यक असलेला सर्व भार आमच्या रेल्वेने उचलला आहे.”
'मानवी संपर्काशिवाय भार ट्रान्सपोर्ट केला जातो'
मंत्री करैसमेलोउलू यांनी यावर जोर दिला की तुर्कीहून इराणकडे आणि इराणहून तुर्कीकडे येणाऱ्या मालवाहू वॅगन्स सीमा ओलांडल्याशिवाय आणि दोन्ही बाजूंच्या लोकोमोटिव्ह आणि कर्मचार्‍यांशी मानवी संपर्क न घेता येतात आणि जातात आणि म्हणाले, “इराणहून तुर्कीकडे येणाऱ्या वॅगन्स या आहेत. निर्जंतुकीकरण आणि पाठवले जाते. स्टेशनवर आणले जाते. रेल्वे सर्व खबरदारी घेऊन राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय वाहतूक करते. Kapıköy बॉर्डर स्टेशनवर वॅगन निर्जंतुकीकरण प्रणाली सुरू केल्यामुळे, TCDD Taşımacılık A.Ş. 08 एप्रिल 2020 पर्यंत, मानवी संपर्काशिवाय 130 पूर्ण वॅगनसह 42 हजार 645 टन माल इराणला वितरित करण्यात आला. इराणमधून 529 हजार 20 टन माल मानवी संपर्काशिवाय 924 वॅगनमधून आपल्या देशात येतो. तथापि, इराणच्या दिशेने शिपमेंटसाठी अंदाजे 329 हजार टन वाहतुकीची मागणी आहे.
'गाड्या निर्जंतुक झालेल्या केबिनमध्ये नेत आहेत'
करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की जरी गाड्यांमध्ये फक्त मालवाहतूक केली जाते आणि कोणत्याही प्रकारे मानवी संपर्कास परवानगी नाही, तरीही प्रवासाच्या आधी आणि नंतर सर्व मालवाहू गाड्यांवर निर्जंतुकीकरण लागू केले जाते. गाड्यांना वाहन निर्जंतुकीकरण प्रणालीसह केबिनमध्ये नेऊन निर्जंतुकीकरण केले जाते. आमच्या गाड्यांमधून फक्त मालवाहतूक केली जाते हे तथ्य असूनही, आम्ही खबरदारी घेतो. उड्डाणाच्या आधी, देशाच्या प्रवेशद्वारावर आणि उड्डाणे संपल्यावर माल केबिनमध्ये नेऊन आम्ही काळजीपूर्वक निर्जंतुकीकरण प्रक्रिया पार पाडतो. आम्ही कोणतीही संधी सोडत नाही,” तो म्हणाला.
46 हजार भार बीटीके रेल्वे मार्गावरून गेला
करैसमेलोउलु म्हणाले की बाकू तिबिलिसी कार्स (बीटीके) रेल्वे मार्गावर, 23 फेब्रुवारी 2020 पर्यंत सीमा फाटक जमीन आणि रेल्वेसाठी बंद झाल्यानंतर, 5 मार्चपासून रेल्वे मार्गावर मर्यादित मालवाहतूक सुरू झाली. करैसमेलोउलु म्हणाले की या प्रक्रियेत, 566 हजार 23 टन मालवाहू 500 वॅगनसह आला आणि त्याच मार्गावर 579 वॅगनसह 23 हजार टन मालाची निर्यात झाली, “या प्रक्रियेदरम्यान एकूण 46 हजार 500 टन माल बीटीकेमधून गेला. निर्यात वस्तूंमध्ये प्रामुख्याने विविध बांधकाम साहित्याचा समावेश होतो. कपिकुले मार्गे सरासरी 7 टन माल युरोपात नेला जातो. याशिवाय, खाजगी रेल्वे ट्रेन चालक सर्व खबरदारी घेऊन त्यांची मालवाहतूक चालू ठेवतात.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा