कनाल इस्तंबूल प्रकल्पाच्या ईआयए अहवालाबाबत पर्यावरण अभियंत्यांनी तयार केलेल्या पुनरावलोकन नोट, ज्याने लोकांमध्ये वादविवाद निर्माण केला, प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात केले जाणारे काम उघड झाले.
कनाल इस्तंबूलबद्दल पर्यावरण अभियंत्यांनी तयार केलेल्या परीक्षेत महत्त्वाचे निष्कर्ष आले.
प्रजासत्ताकमहमुत Lıcalı च्या बातमीनुसार, पुनरावलोकन नोटमध्ये; कनाल इस्तंबूल प्रकल्पाबद्दल खूप महत्वाचे निष्कर्ष आहेत. वरिष्ठ पर्यावरण अभियंता सेझर अर्सलान यांनी तयार केलेल्या पुनरावलोकनात खालील गोष्टींचा समावेश करण्यात आला होता:
दररोज 850 हजार घनमीटर उत्खनन केले जाईल: प्रकल्प क्षेत्र 13 दशलक्ष चौरस मीटर म्हणून निर्धारित करण्यात आले होते. त्यानुसार, प्रकल्प पूर्ण होण्यासाठी सर्वात कमी कालावधी 4 वर्षे मोजला जात असताना, हा कालावधी 7 वर्षांपर्यंत असू शकतो, असे नमूद केले आहे. या प्रकरणात, वर्षभरातील काम न केलेला कालावधी लक्षात घेता, दररोज सरासरी 800 हजार 850 हजार घनमीटर उत्खनन, वाहतूक आणि समुद्रमार्गे साठवण आवश्यक आहे. या प्रमाणात उत्खनन करण्यासाठी मोकळ्या खड्ड्यातील खाणींमध्ये काम करणारे प्रचंड उत्खनन आणि ट्रक वापरणे आवश्यक आहे.
शेती आणि पाणी क्षेत्र नष्ट होईल: प्रकल्प क्षेत्रातील सर्व शेतजमीन, कुरणे, जैवविविधता क्षेत्र, पिण्याचे आणि सिंचनाचे पाणी क्षेत्र आणि खाजगी वनक्षेत्रे त्यांची वैशिष्ट्ये गमावतील, अशा प्रकारे दोन्ही आंतरराष्ट्रीय करारांचे (जैवविविधता करार) उल्लंघन केले जाईल आणि राष्ट्रीय कायदे (संविधान, जल कायदा, कुरण कायदा, पर्यावरण कायदा) यांचे उल्लंघन केले जाईल. उलट कारवाई केली जाईल. गाला लेक नॅशनल पार्क, साझलीडेरे डॅम, टेरकोस लेक आणि साझलीडेरे डॅम या प्रकल्पामुळे प्रभावित होतील.
दररोज 10 हजार 965 किलोग्राम स्फोटके: असे नमूद केले आहे की प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात 41,5 दशलक्ष घनमीटर सामग्री नष्ट केली जाईल आणि दररोज एक स्फोट केला जाईल, तर 1 छिद्रासाठी 45 किलोग्रॅम स्फोटकांचा वापर करणे आवश्यक आहे. एकूण 255 छिद्रांसाठी दररोज 10 किलोग्रॅम स्फोटकांचा वापर केला जाईल.
या परिस्थितीमुळे भूकंपाचा प्रभाव निर्माण होऊ शकतो, असे नमूद करण्यात आले आणि खदानांमध्ये 40-50 छिद्रे आणि 36 किलोग्रॅम स्फोटके सर्वाधिक वापरण्यात आली असली तरीही गंभीर समस्या निर्माण होत असल्याचे निदर्शनास आणून देण्यात आले. 5 वर्षांसाठी 20 दशलक्ष किलोग्रॅम स्फोटकांचा वापर केल्यास गंभीर सुरक्षा समस्या निर्माण होऊ शकतात, असे निदर्शनास आणून देण्यात आले.
दरवर्षी 1.5 दशलक्ष लिटर इंधन वापरले जाईल: असे नमूद केले आहे की प्रकल्पाच्या बांधकाम टप्प्यात ट्रकमध्ये डिझेल इंधन वापरले जाईल आणि दरवर्षी 1 दशलक्ष 504 हजार लिटर डिझेल इंधन वापरले जाईल असा अंदाज आहे. याचा अर्थ 5 वर्षांत अंदाजे 7.5 दशलक्ष लिटर डिझेल इंधन वापरला जाईल.
दररोज 4 हजार 250 ट्रक ट्रिप: 850 घनमीटरच्या 200 ट्रकसह 400 हजार घनमीटर उत्खनन सामग्रीची दररोज वाहतूक म्हणजे दररोज किमान 4 हजार 250 ट्रिप होतील. एक्झॉस्ट उत्सर्जन, धूळ आणि वाहतूक भार यामुळे समस्या निर्माण होतील.
30 दशलक्ष घनमीटर पाणी वाया जाणार आहे. कालव्यामुळे, Sazlıdere धरण रद्द केले जाईल आणि 30 दशलक्ष घनमीटर पाणी न वापरता वाया जाईल. कालव्याने जमिनीचे विभाजन केल्यामुळे, सर्व ट्रान्समिशन लाइन, वीज, टेलिफोन आणि रस्ता यासारख्या पायाभूत सुविधा रद्द केल्या जातील आणि पुनर्गुंतवणूक खर्चाची आवश्यकता असेल.
त्याचा काळा समुद्र आणि मारमारावर परिणाम होईल: या प्रकल्पामुळे एकूण ३.४३ दशलक्ष घनमीटर क्षेत्रफळ, काळ्या समुद्राच्या कंटेनर बंदराचे २.८ दशलक्ष चौरस मीटर आणि मारमारा कंटेनर बंदराचे ६३१ हजार घनमीटर भरले जाईल आणि किनारपट्टीचा किनारा आणि पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ पूर्ण होईल. काळा समुद्र आणि मारमारा समुद्र प्रभावित होतील.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा