महाकाय प्रकल्पांसाठी राज्य हमी: बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण प्रकल्पांसाठी ट्रेझरी गॅरंटी आली आहे ज्याची किमान गुंतवणूक 1 अब्ज लिरापेक्षा जास्त आहे आणि 500 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त प्रकल्प कर्ज आरोग्य आणि शिक्षण मंत्रालयाने केले आहे.
कोषागाराच्या पाठिंब्याने मोठ्या बजेटसह प्रकल्पांना वित्तपुरवठा सुलभ करणे हे उद्दिष्ट आहे. 3रा पूल आणि 3रा विमानतळ यांसारख्या प्रकल्पांमध्ये समस्या उद्भवल्यास, ज्याचे नाव आता यावुझ सेलीम आहे, राज्य ताबडतोब पकडेल.
तुर्कीच्या महाकाय प्रकल्पांसाठी ट्रेझरी हमी सूत्र लागू आहे. अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित 'कोषागाराच्या अंडरसेक्रेटरीएट द्वारे साकारल्या जाणार्‍या कर्ज गृहीत धरण्याच्या नियमावली' नुसार, किमान 1 अब्ज टीएल गुंतवणुकीसह बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण प्रकल्पांमध्ये आणि बिल्ड-लीज-हस्तांतरण प्रकल्पांमध्ये आरोग्य आणि राष्ट्रीय शिक्षण मंत्रालयांद्वारे किमान 500 दशलक्ष TL ची रक्कम. करार मुदतीपूर्वी संपुष्टात आणल्यास आणि सुविधा संबंधित प्रशासनांनी ताब्यात घेतल्यास, ट्रेझरी 'कर्ज गृहीत धरण्याची वचनबद्धता' करण्यास सक्षम असेल. .
100 टक्क्यांपर्यंत सहाय्य दिले जाईल
तुर्कीमध्ये प्रथमच लागू करण्यात आलेल्या या पद्धतीमध्ये ट्रेझरी हमीची एकूण कमाल मर्यादा ३ अब्ज डॉलर्स असेल. मात्र, आतापर्यंत जाहीर झालेल्या प्रकल्पांना या मर्यादेतून सूट देण्यात येणार असल्याचे सांगण्यात आले आहे. याचा अर्थ असा की 3रा ब्रिज आणि 3रा विमानतळ यांसारख्या प्रकल्पांना आर्थिक अडचणी येत असल्यास, ट्रेझरी बचावासाठी येईल. ट्रेझरी हमी प्रणाली, जी 3 च्या आर्थिक संकटानंतर प्रतिबंधित होती, आता महाकाय प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी संबंधित कंपन्या आणि सार्वजनिक संस्थांना कर्ज हमी समर्थन प्रदान करण्याच्या चौकटीत लागू केली जाईल.
करार संपुष्टात आल्यास, ट्रेझरी प्रकल्पासाठी सर्व आर्थिक दायित्वे अंशतः किंवा पूर्णतः स्वीकारेल. विचाराधीन प्रकल्प देखील संबंधित सार्वजनिक संस्थेकडे हस्तांतरित केला जाईल. कंपनीच्या चुकांमुळे करार संपुष्टात आल्यास ट्रेझरी कर्जाच्या 85 टक्के गृहीत धरेल. तथापि, कंपनीच्या दोषाव्यतिरिक्त इतर प्रकरणांमध्ये कर्ज गृहीत धरण्याचे प्रमाण 100 टक्क्यांपर्यंत पोहोचेल. कंपनीने प्रकल्पात वापरण्यासाठी हाती घेतलेल्या इक्विटीच्या वित्तपुरवठ्यासाठी वापरण्यात येणारी कर्जे, त्याच्या चुकीमुळे खर्च वाढतो किंवा रोख गरजेसाठी मिळणाऱ्या कर्जांचा या व्याप्तीमध्ये समावेश केला जाणार नाही.
मागील वॉरंटीपेक्षा काय फरक आहे?
खरेदी किंवा टोल किंवा सार्वजनिक प्रकल्प यासारख्या हमींचा समावेश पूर्वीचा होता. नवीन परिस्थितीत, मोठे प्रकल्प पूर्ण न झाल्यास कोषागार थेट कर्ज उचलेल.
कोणत्या प्रकल्पांची हमी आहे हे कळणार नाही
त्यांच्या प्रकल्पांसाठी आर्थिक सहाय्य शोधणाऱ्या सार्वजनिक संस्था कोषागाराकडे लेखी अर्ज करतील आणि वित्त विनंती करणाऱ्या मंत्र्यांच्या प्रस्तावावर ही विनंती मंत्री परिषदेकडे सादर केली जाईल. कोषागाराच्या निर्णयानुसार मंत्रिपरिषदेने मान्यता दिल्यास, संबंधित कर्ज गृहीत धरण्याच्या करारावर स्वाक्षरी केली जाईल. तथापि, स्वाक्षरी केलेले कर्ज गृहीत धरलेले करार अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित केले जाणार नाहीत. कोणत्या प्रकल्पांना ट्रेझरी हमी मिळेल हे जनतेला शिकता येणार नाही.
लोड केलेली रक्कम बाह्य कर्ज म्हणून गणली जाईल
अर्जाच्या व्याप्तीमध्ये, परदेशातून कर्जे देखील मिळतील. जर कोषागाराला कर्ज घेण्याची विनंती केली गेली तर, संबंधित कर्जदाराने भरायची रक्कम अंडरसेक्रेटरीएटला सूचित केली जाईल. या रकमेवर कोषागार 'राज्य विदेशी कर्ज रेकॉर्ड' तयार करेल. उक्त नियमन अब्ज-डॉलरच्या प्रकल्पांना कव्हर करेल, प्रामुख्याने 3रा विमानतळ, 3रा पूल, गेब्झे-इझमिट हायवे प्रकल्प आणि कनाल इस्तंबूल. 8 प्रांतांमध्ये बांधले जाणारे शैक्षणिक कॅम्पस आणि 15 प्रांतांमध्ये बांधण्यात येणारी शहरी रुग्णालये देखील नवीन नियमावलीत समाविष्ट केली जातील.
तुर्कीचे 5 दिग्गज येथे आहेत
- विमानतळ प्रकल्प
निविदा किंमत: 22.1 अब्ज युरो
गेब्झे-इज्मित हायवे प्रकल्प
निविदा किंमत: 6 अब्ज डॉलर्स
- ब्रिज प्रकल्प
निविदा किंमत: 2.5 अब्ज डॉलर्स
15 सिटी हॉस्पिटल प्रकल्प
यासाठी 20 अब्ज लिरा खर्च येईल
एज्युकेशन कॅम्पस
8 प्रांतात होणार आहे
काय കുട്ടുക്കുക്കുക്കുട്ട്
आणखी, आम्ही करू आणि साधारण ससे, आज आमच्याशी संपर्क साधा. द
लोन तुमची गरज भासते, स्वतःला सुद्धा लोनचे नियमन करतो, तुमचा संबंध असतो
% 3% व्याज दर आहे, आता ई मेल उत्तर द्या:
Felixalexinvestment22@gmail.com