मंत्रालयाच्या 2019 मेट्रो गुंतवणूकीमध्ये अडाणाचे नाव नाही

मंत्रालयाच्या 2019 च्या मेट्रो गुंतवणूकीत या भक्ताचे नाव नाही
मंत्रालयाच्या 2019 च्या मेट्रो गुंतवणूकीत या भक्ताचे नाव नाही

2019 मध्ये, इस्तंबूल महानगरांना 3.2 अब्ज लिरा, अंकाराला 1 अब्ज लिरा आणि इझमिरला 30 हजार लिरा वाटप करण्यात आले. 18 फेब्रुवारी 2019, सोमवारच्या अधिकृत राजपत्रात राष्ट्रपतींच्या निर्णयाप्रमाणे प्रकाशित झालेल्या “2019 गुंतवणूक कार्यक्रम” मध्ये अदानाचे नावही नाही!

रिपब्लिकन पीपल्स पार्टी (CHP) अडाना उप, संसदीय उद्योग, व्यापार, ऊर्जा, नैसर्गिक संसाधने, माहिती आणि तंत्रज्ञान आयोगाचे सदस्य डॉ. अध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांनी अदानाच्या लोकांना दिलेले वचन पाळले नाही यावर मुझेयेन सेव्हकिन यांनी जोर दिला.

अंकारा आणि इस्तंबूलमधील महानगरांच्या बांधकामासाठी आपली बजेट संसाधने ओतणाऱ्या परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने इझमीर, सीएचपी नगरपालिका आणि अडाना, एमएचपी नगरपालिका या महानगरांसाठी एक पैसाही पाठवला नाही यावर जोर देऊन. सेव्हकिन म्हणाले, "मंत्रालय AKP अंतर्गत इस्तंबूल आणि अंकारा येथील भुयारी मार्गांना आणखी 9 अब्ज लिरा पाठवेल, ज्यासाठी त्यांनी आतापर्यंत 4.3 अब्ज लिरा खर्च केले आहेत. सीएचपी-समर्थित इझमीरला फक्त 30 हजार लिरा वाटप केले जात असताना, अदाना लाइट रेल सिस्टम प्रकल्पाच्या व्यवस्थेसाठी आणि दुसऱ्या टप्प्यासाठी एक पैसाही नाही! तो म्हणाला.

2019 च्या गुंतवणूक कार्यक्रमानुसार, अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेने स्वतःच्या संसाधनांसह मेट्रो बांधकामांसाठी बजेटमधून 6 अब्ज 573 दशलक्ष 467 हजार लिरा खर्च केले आहेत असे सांगून, डॉ. सेव्हकिन म्हणाले, "या भुयारी मार्गाच्या बांधकामांवर आणखी 7 अब्ज 874 दशलक्ष लिरा खर्च केले जातील, ज्याचा एकूण आकार 1 अब्ज 61 दशलक्ष लीरा आहे आणि अशा प्रकारे एकूण खर्च 7 अब्ज 635 दशलक्ष लिरापर्यंत पोहोचेल. 1996 दशलक्ष डॉलर्स खर्चाचा अडाना लाइट रेल सिस्टम प्रकल्प, ज्याचे बांधकाम 2010 मध्ये सुरू झाले आणि मे 535 मध्ये अधिकृतपणे उघडले गेले, तरीही अडानाच्या लोकांसाठी एक मोठा भार आहे.

राष्ट्रपतींनी दिलेले वचन पाळले नाही!

अडाना महानगरपालिकेच्या कर्मचार्‍यांना अनेक महिन्यांपासून पगार मिळालेला नसला तरी, तात्पुरत्या प्रवेशावर काम करणार्‍या आणि मोठी जोखीम पत्करणार्‍या, हॉस्पिटल, पोस्ट ऑफिस, स्टेडियमला ​​भेट न देणार्‍या लाइट रेल सिस्टीमच्या कर्जातून पालिकेच्या महसुलातील 40 टक्के वजा केली जाते याची आठवण करून देणे. , विद्यापीठ, आणि दररोज तोटा करते. सेव्हकिन यांनी सांगितले की 2011 मध्ये अदाना उगुर मुमकू स्क्वेअरमध्ये राष्ट्रपतींनी दिलेले वचन असूनही, मंत्रालयाकडे प्रणालीचे हस्तांतरण झाले नाही आणि आश्वासन असूनही दुसऱ्या टप्प्याचे काम सुरू झाले नाही.

अडानाला सावत्र मुलासारखे वागवले आणि टाकून दिले, यावर जोर देऊन डॉ. सेव्हकिन यांनी निदर्शनास आणून दिले की '18 गुंतवणूक कार्यक्रम' मध्ये अडाना रेल्वे प्रणालीसाठी एक पैसाही वाटला गेला नाही, जो प्रेसीडेंसीचे निर्णय आणि स्वाक्षरीने लागू केला गेला आणि सोमवार, 2019 फेब्रुवारी 2019 रोजी अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झाला.

प्रादेशिक विमानतळ शेल्फल्ड!

अडानाला सावत्र मुलासारखी वागणूक दिली गेली आणि अध्यक्ष आणि मंत्रिमंडळ सदस्यांनी दुर्लक्षित केलेले शहर बनले हे लक्षात घेऊन डॉ. सेव्हकिनने यावर जोर दिला की गुंतवणूक कार्यक्रमात अडाना - ओस्मानीये - गॅझियानटेप हाय स्टँडर्ड रेल्वे प्रकल्पासाठी फक्त 291 TL वाटप करण्यात आले होते आणि कुकुरोवा विमानतळ, जे प्रथम श्रेणीच्या सुपीक शेतजमिनींवर बांधण्याचे नियोजित होते, ज्यामुळे मोठा वाद निर्माण झाला होता. वर ओढले. डॉ. सेव्हकिन म्हणाले, “२०१९ साठी कुकुरोवा विमानतळाला फक्त ४२ हजार १० लीरा वाटप करण्यात आले आहेत. हे आकडे म्हणजे विमानतळ जवळपास बंद झाल्याचा पुरावा आहे. कुकुरोवा प्रादेशिक विमानतळ हे अशा प्रकल्पांपैकी एक आहे ज्याने निविदा टप्प्यापासून ते बांधकाम सुरू होण्यापर्यंत आणि बांधकाम स्थगित करण्यापर्यंत मोठे आर्थिक नुकसान केले आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*