चेंबर ऑफ सिव्हिल इंजिनीअर्स (आयएमओ) च्या बुर्सा शाखेचे अध्यक्ष मेहमेट अल्बायराक, बुर्सामध्ये अनुभवलेल्या पर्यावरणीय आणि वाहतूक समस्यांवर चर्चा करताना, शहरी वाहतूक चुकीच्या पद्धतीने नियोजित केल्याचा युक्तिवाद केला. बुर्सा शहराची एक महत्त्वाची समस्या सोडवण्याची वाट पाहत आहे, असे व्यक्त करून शहरातील आणि बाहेरील वाहतूक ही आहे, महापौर अल्बायरकने या निराकरणाच्या मुद्द्याबद्दल पुढील गोष्टी व्यक्त केल्या:
“आमचे मुख्य उद्दिष्ट एक एकीकृत वाहतूक व्यवस्था निर्माण करणे आणि चालवणे हे असले पाहिजे जे वाहनांच्या नव्हे तर लोकांच्या वाहतुकीला प्राधान्य देईल आणि प्रवाशांच्या गरजा पूर्ण करेल. बुर्सा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका परिवहन मास्टर प्लॅनचे पुनरावृत्ती तयार करत आहे आणि असे म्हटले आहे की ते नवीन वर्षानंतर लोकांसह सामायिक केले जाईल. एक गैर-सरकारी संस्था म्हणून आमच्या जबाबदारीची आवश्यकता म्हणून, आमच्याकडे वाहतुकीबाबत अनेक संशोधने आणि सूचना होत्या. IMO Bursa शाखा ही एक व्यावसायिक संस्था आहे जिने या शहरातील समस्या पाहिल्या आहेत आणि त्यांचे अनेक सदस्य आहेत जे तांत्रिकदृष्ट्या वाहतुकीसाठी सुसज्ज आहेत. तथापि, दुर्दैवाने, आम्ही आमच्या स्थानिक सरकारांशी शहरी समस्यांबद्दल पुरेशी माहिती सामायिक करू शकत नाही. शैक्षणिक कक्षांच्या ज्ञानाचा आणि अनुभवाचा फायदा घेतल्याने आमच्या स्थानिक सरकारांना आणि आमच्या शहराला फायदा होईल.
बर्सा वाहतुकीचा पुनर्विचार केला गेला आणि योजनेमध्ये मूलगामी उपायांवर प्रक्रिया केली गेली, तरीही आम्हाला हे योग्य वाटत नाही की आमचे चेंबर, ज्याने आतापर्यंत महत्त्वपूर्ण निर्णय आणि सूचना दिल्या आहेत आणि संबंधित शैक्षणिक चेंबर्स नियोजकांमध्ये नाहीत. वाहतूक अर्गोनॉमिक आणि किफायतशीर करण्यासाठी, सार्वजनिक वाहतुकीची नियोजित प्रगती आवश्यक आहे. तथापि, आपल्या शहरातील लाईट रेल सिस्टीमचा नियोजनातील त्रुटी आणि केलेल्या बदलांमुळे कार्यक्षमतेने वापर करता येत नाही. त्यानंतर, कार्यक्षमता वाढवण्याच्या सर्व प्रयत्नांमुळे महानगरपालिकेच्या बजेटमध्ये अतिरिक्त खर्च येतो. शेवटी ९.५ दशलक्ष युरो शुल्क भरून सिग्नलिंग यंत्रणेची व्यवस्था केली जाईल. एवढ्या मोठ्या किंमती देऊन आम्हाला मिळणारी सेवा प्रभावीपणे वापरता येईल का? प्रणालीतील व्यवस्थेमुळे, प्रवासाचे अंतर 9.5 मिनिटांवरून 5 मिनिटांपर्यंत कमी करणे शक्य होईल का? आमच्या सर्व नकारात्मक इशाऱ्यांना न जुमानता, सिटी स्क्वेअर ते टर्मिनलपर्यंत T2,5 लाईन बांधली आहे; परिणामकारक होण्यासाठी अनेक नवीन सूचना केल्या जातात. शहराच्या भवितव्यावर नवीन समस्या ओढवू नयेत आणि नवीन आर्थिक बोजा पडू नये म्हणून रस्ता जवळ असताना आवश्यक ती व्यवस्था करावी. T2 लाईनचे लाईट रेल सिस्टीममध्ये रूपांतर हा सर्वात योग्य आणि फायदेशीर निर्णय आहे.
TÜYAP फेअरग्राउंड, जस्टिस पॅलेस, टर्मिनल, डोसाब, ओवाका नेबरहुड आणि विकसनशील पनायर जिल्ह्याचा विचार करून मोठ्या लोकसंख्येला घेऊन जातील अशा प्रकारे ही रेषा असावी हे अधोरेखित करून, अध्यक्ष अल्बायरक यांनी पुढील गोष्टी केल्या. T2 लाइन बद्दल मूल्यांकन:
“बस, मिनीबस, सेवा वाहने आणि कार एकाच मार्गावर जात असल्याने, T2 लाइन आधीच निष्क्रिय असेल. सिटी स्क्वेअरमधील स्टेशनची पुनर्रचना करून आणि ते HRS शी जोडून आणि मार्गावरील स्थानकांची दुरुस्ती करून आणि कमी करून अधिक कार्यक्षम लाइन प्राप्त केली जाईल. या मार्गासाठी उत्पादित आणि खरेदी केलेल्या ट्रामची रचना देखील Görükle आणि विद्यापीठ दरम्यान वापरण्यासाठी पुन्हा केली जाऊ शकते. स्टेडियम नंतर, अली उस्मान Sönmez राज्य रुग्णालयाचे बांधकाम पूर्ण झाल्यावर; आपणा सर्वांना माहित आहे की नवशिक्यांमधील ट्रॅफिक जॅम आजच्या परिस्थितीपेक्षा खूपच वाईट होईल. मास्टर प्लॅन रिव्हिजनमध्ये नवशिक्यांसाठी काय तोडगा निघेल याकडेही आम्ही उत्सुक आहोत. आम्ही आशा करतो की, IMO बुर्सा शाखा म्हणून, आम्ही आधी सादर केलेले उपाय प्रस्ताव विचारात घेतले गेले आहेत. आपल्या देशाच्या अर्थव्यवस्थेत समस्या आहेत; या दिवसांमध्ये जेव्हा आपण मर्यादित बजेटमध्ये व्यवसाय करण्याचा प्रयत्न करत आहोत, तेव्हा आपल्या नगरपालिकांचे बजेट नवीन गुंतवणुकीसाठी अनिश्चित राहिले आहे. या कारणास्तव, आम्हाला वाटते की बर्साचे प्राधान्यक्रम सुव्यवस्थित असले पाहिजेत. अपूर्ण राहतील अशा भरपूर गुंतवणूक करण्यापेक्षा खाली सूचीबद्ध केलेल्या गुंतवणुकी पूर्ण करण्याला प्राधान्य देणे महत्त्वाचे आहे. स्टेडियम आणि अली उस्मान सोन्मेझ स्टेट हॉस्पिटलचा विचार करता, सर्व नवशिक्यांसाठी प्रथम प्राधान्य पूर्ण करणे आवश्यक आहे. दुसरे प्राधान्य म्हणजे T1 लाईनचे लाईट रेल सिस्टीममध्ये रूपांतर करणे आणि त्यानुसार स्थानकांची व्यवस्था करणे. तिसरे प्राधान्य शहराच्या हॉस्पिटलमध्ये वाहतुकीची व्यवस्था आणि एकत्रीकरण असावे. भविष्यात अडचणी येण्याऐवजी वेळीच योग्य नियोजन केल्यास शहराच्या समस्या कमी होतील, असे दिसून येईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा