परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री एम. काहित तुर्हान यांनी देखील इस्तंबूलमध्ये बांधल्या जाणार्‍या 3 मजली बोगद्याचा उल्लेख केला आणि सांगितले की प्रश्नातील बोगद्यामध्ये रस्ते आणि रेल्वे दोन्ही वाहतूक प्रदान केली जाईल.
तुर्हानने माहिती दिली की महामार्ग प्रकल्प अनाटोलियन बाजूच्या कॅम्लिक जंक्शनपासून सुरू होईल आणि हसडल जंक्शन येथे संपेल आणि म्हणाला:
“आमचा रेल्वे प्रकल्प Kadıköyहे Söğütlüçeşme जंक्शनपासून सुरू होते आणि Bakırköy-İncirli स्टेशनवर संपते. 30,2 किलोमीटर आणि 15 मेट्रो स्थानकांचा समावेश असलेला हा प्रकल्प आहे. या प्रकल्पाचा मार्ग इस्तंबूलमधील विद्यमान रस्ते वाहतूक पायाभूत सुविधा आणि रेल्वे आणि मेट्रो प्रणालींचे युरोपियन आणि आशियाई दोन्ही बाजूंच्या प्रणालींसह एकत्रीकरण सुनिश्चित करण्यासाठी निश्चित करण्यात आले होते.
15 जुलै शहीद आणि फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज दरम्यान दोन-मार्ग, द्वि-मार्ग, 16-किलोमीटर महामार्ग बांधला जाईल हे लक्षात घेऊन, भविष्यात उद्भवणाऱ्या गरजा लक्षात घेऊन, तुर्हान म्हणाले, “हे देखील एकत्रित केले जाईल. Çamlık-Reşadiye कनेक्शनसह उत्तरी मारमारा महामार्गासह. Hasdal-Nakkaş हसडल-बासाकेहिर जंक्शन मार्गे तिसऱ्या पुलाच्या रस्त्यांमध्ये एकत्रित केले जाईल. म्हणाला.
तुर्हान हे हैदरपासा-कार्तल, हैदरपासा-पेंडिक, अनाटोलियन बाजूला Üsküdar-Çeşmeköy मेट्रो सिस्टीम आणि Gayrettepe-Hacıosman, Gayrettepe-Istanbul Airport, Sirkeci- यांना देखील जोडते.Halkalıत्यांनी स्पष्ट केले की एक प्रणाली असेल जी अक्षरे-विमानतळ आणि बाकिरकोय-किराझली लाईन्स जोडेल.
इस्तंबूलसाठी या प्रकल्पाच्या महत्त्वावर जोर देऊन तुर्हान म्हणाले, “या नवीन प्रकल्पाचा 6,5 दशलक्ष लोकांना फायदा होईल. प्रकल्पाचे काम अंतिम टप्प्यात आले आहे. आम्हाला हे 2019 मध्ये बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण मॉडेलसह स्थापित करायचे आहे.” तो म्हणाला.
तुर्हान यांनी माहिती दिली की बोगद्याचे दोन मजले दुतर्फा आणि दुतर्फा महामार्ग असतील आणि एक मजला एकमार्गी आणि एकमार्गी रेल्वे असेल.
स्रोतः www.uab.gov.tr
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा