इझमीर - अंकारा हाय स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट बानाझ - एस्मे लाइनच्या बांधकाम साइटची पाहणी करणारे वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी पत्रकारांना दिलेल्या निवेदनात सांगितले की, हाय-स्पीड ट्रेनची जमवाजमव यशस्वीपणे सुरू आहे.
"अंकारा-इझमिर YHT सह प्रवास वेळ 14 तासांवरून 3,5 तासांपर्यंत कमी होईल"
213-किलोमीटर हाय-स्पीड ट्रेन लाईनवर चालवल्या गेलेल्या प्रवाशांची संख्या आतापर्यंत अंदाजे 40 दशलक्षांवर पोहोचली आहे आणि ते संपूर्ण देशाला हाय-स्पीड ट्रेन नेटवर्कने कव्हर करू इच्छितात, हे निदर्शनास आणून अर्सलान म्हणाले. : "या संदर्भात, मनिसा आणि इझमीर मार्गे अंकारा-पोलाटली-अफ्योनकाराहिसार-उसाक आमचा हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्प, जो पोहोचेल, पुढे चालू आहे. अंकारा आणि इझमीर दरम्यानची आमची सध्याची पारंपारिक ट्रेन लाइन 824 किलोमीटर लांब आहे, आम्ही हाय-स्पीड ट्रेनसह ते 624 किलोमीटरपर्यंत कमी करू. अंकारा ते पोलाटली हा भाग आधीच तयार आहे. पोलाटली नंतर 508 किलोमीटरची लाइन तयार करून, आम्ही इझमीरपर्यंत रस्ता वाढवू. Polatlı आणि İzmir मधील एकूण लांबी 35 किलोमीटर आहे; 43 किलोमीटर लांबीचे 22 बोगदे आणि 56 मार्गिका असतील; 100 दशलक्ष घनमीटर उत्खनन; 50 दशलक्ष घनमीटर भराव केला जाणार आहे. "जेव्हा प्रकल्प पूर्ण होईल, अंकारा आणि इझमीर दरम्यानचा प्रवास, ज्याला 14 तास लागतात, ते 3,5 तासांपर्यंत कमी केले जातील."
"उसाक आणि इझमिर दरम्यान 1,5 तास आणि उसाक आणि अंकारा दरम्यान 2 तास असतील."
पोलाटली ते इझमिर या मार्गाच्या कामात 25 टक्के प्रगती झाली आहे यावर जोर देऊन, अर्सलानने जाहीर केले की प्रकल्पाचा पोलाटली-उसाक विभाग 2019 च्या अखेरीस पूर्ण होईल.
2023 ची उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी ते तुर्कीसाठी दृढनिश्चयाने काम करत आहेत आणि उकाक हाय-स्पीड ट्रेनने लक्षणीय प्रगती करेल असे नमूद करून, अर्सलानने असेही नमूद केले: “अंकारा-इझमीर YHT प्रकल्पासह, उकाक-इझमिरमधील अंतर 1,5 असेल. तास, आणि Uşak-Ankara मधील अंतर 2 तास असेल.” असेल. या मार्गावर पायाभूत सुविधा आणि अधिरचनांची कामे हळूहळू सुरू आहेत. आम्ही 14 नोव्हेंबर रोजी Polatlı ते Eşme पर्यंत सुपरस्ट्रक्चर टेंडर ठेवत आहोत. याशिवाय, शहराच्या मध्यभागातून जाणारा आमचा सध्याचा 47 किलोमीटरचा रेल्वे मार्ग आम्ही शहराबाहेर हलवू. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, आम्ही उस्कमध्ये रेल्वेला रिंग रोड बनवू. हा मार्ग हाय-स्पीड ट्रेन लाईनच्या समांतर चालू राहील आणि आम्ही 47-किलोमीटरचा रस्ता 12 किलोमीटरने कमी करून 35 किलोमीटरपर्यंत कमी करू. "
अर्सलानने असेही सांगितले की नवीन 140 हजार चौरस मीटर लॉजिस्टिक सेंटरची स्थापना केली जाणार असून, सध्या 250 हजार टन माल हाताळण्याचे प्रमाण 2,5 दशलक्ष टनांपर्यंत वाढेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा