वाहतूक, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान म्हणाले, “आम्हाला एका गंभीर कॉरिडॉरची गरज आहे जी कार्स रेल्वे पाकिस्तानला इगर डिलुकू आणि नखचिवान मार्गे आणि नंतर चीनला जोडेल. म्हणूनच Iğdır रेल्वेला पात्र आहे. आम्ही या प्रकल्पांची प्रक्रिया देखील पार पाडतो. आशा आहे की, Iğdır हा एक प्रांत असेल जो हाय स्पीड ट्रेन तसेच विभाजित रस्ते, गरम डांबर आणि विमानतळ यांना भेटेल. "आम्ही एकत्र जे आवश्यक आहे ते करू." म्हणाला.
मंत्री अर्सलान यांचे इगदर सेहित बुलेंट आयडन विमानतळावर स्वागत करण्यात आले, जेथे ते त्यांच्या विविध संपर्कांचा एक भाग म्हणून आले होते, गव्हर्नर अहमत तुर्गे अल्पमन, एके पार्टी इगदर डेप्युटी नुरेटिन अरास, एके पार्टी इगदर प्रांतीय अध्यक्ष अहमत तुतुलमाझ, प्रांतीय प्रोटोकॉल आणि पक्षाचे सदस्य.
त्यानंतर तुझलुका जिल्ह्यात जाऊन व्यापाऱ्यांची भेट घेऊन त्यांच्या समस्या ऐकून घेतलेल्या अर्सलान यांनी नागरिकांना रमजान महिन्याच्या शुभेच्छा दिल्या. त्यानंतर अहमत अर्सलान यांनी काराकोयूनलू जिल्हा गव्हर्नरेटला भेट दिली आणि उपराज्यपाल हारुण युसेल यांच्याकडून जिल्ह्याची माहिती घेतली, ज्यांनी कार्यवाहक जिल्हा गव्हर्नर म्हणून काम केले. काराकोयुनलु अतातुर्क पार्क येथे नागरिकांना संबोधित करताना, अर्सलान म्हणाले की या प्रदेशाच्या विकासासाठी सेवा सुरू आहेत.
अर्सलान यांनी स्पष्ट केले की, एके पार्टी म्हणून, त्यांनी इदिरमधील 10-किलोमीटर विभाजित रस्ता 172 किलोमीटरपर्यंत वाढविला आणि ते म्हणाले, "आम्ही तो 17 वेळा वाढविला आहे. Iğdır आणि त्याच्या जिल्ह्यांमध्ये गरम डांबर नसताना, आम्ही ते 74 किलोमीटरपर्यंत वाढवले आहे. मला आशा आहे की आम्ही पुढच्या वेळी येताना किमान परवाना प्लेटचा उल्लेख करू. "आम्हाला Iğdır च्या प्लेट नंबर 76 च्या वर जाणे आवश्यक आहे." तो म्हणाला.
त्यांनी कार्स नंतर जॉर्जियन सीमेपर्यंत एक बोगदा बांधला असे सांगून, अर्सलानने पुढीलप्रमाणे आपले शब्द चालू ठेवले:
“अर्दहाननंतर काळ्या समुद्राकडे जाणारा सहारा मार्ग आहे, आम्ही तिथे एक बोगदा बांधत आहोत. आमचा उद्देश काय आहे? या प्रदेशातून निघणारा भार कुठेही सहज पोहोचू शकेल. या ठिकाणांची अर्थव्यवस्था आणि व्यापार वाढू द्या. इराणहून निघालेला माल काळ्या समुद्रात आणि जॉर्जियाला इगदीर मार्गे जायला हवा, दुसरा मार्ग नाही. नखचिवानहून निघालेल्या मालवाहू जहाजाला कार्स ते जॉर्जिया आणि त्याचप्रमाणे काळ्या समुद्राकडे जाऊ द्या. काळ्या समुद्रात आणि जॉर्जियातील माल इगदर मार्गे डोगुबायाझितला येऊ द्या, मी वचन दिले की आम्ही तेंडुरेकमध्ये एक बोगदा बांधू, तेथून व्हॅनपर्यंत, तिथून इराक आणि सीरियापर्यंत. "जेव्हा आम्ही मोठी जबाबदारी स्वीकारतो आणि देश आणि प्रांताचा विचार करणारे लोक असतात, तेव्हा आम्ही आता चित्र मोठ्या प्रमाणात मांडतो, आम्ही मोठे प्रकल्प करत आहोत."
चीनमध्ये राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान यांच्यासोबत झालेल्या कार्यक्रमाचा संदर्भ देताना, अर्सलान म्हणाले, “चीनपासून युरोपपर्यंत मालवाहतूक करण्याची गंभीर मागणी आहे. आपल्या स्मृती पेक्षा जास्त घेऊ शकतात. लक्षावधी टन. शेवटी, हे कुठेतरी पास होईल, त्याला कुठेतरी जावे लागेल. म्हणूनच आम्ही बाकू-तिबिलिसी-कार्स बांधत आहोत, परंतु हे पुरेसे नाही. आम्ही त्यांच्याशीही भेटलो, अझरबैजान आणि इराणलाही भेटलो, काम सुरूच आहे. आम्हाला एका गंभीर कॉरिडॉरची गरज आहे जी कार्स रेल्वे पाकिस्तानला इगदिर डिलुकु, नखचिवान मार्गे आणि नंतर चीनला जोडेल. म्हणूनच Iğdır रेल्वेला पात्र आहे. आम्ही या प्रकल्पांची प्रक्रिया पार पाडतो. आशा आहे की, Iğdır हा एक प्रांत असेल जो हाय स्पीड ट्रेन तसेच विभाजित रस्ते, गरम डांबर आणि विमानतळ यांना भेटेल. "आम्ही एकत्र जे आवश्यक आहे ते करू." तो म्हणाला.
भाषणानंतर, अर्सलान काराकोयुनलू गाझी प्रादेशिक बोर्डिंग माध्यमिक विद्यालयात आयोजित इफ्तार कार्यक्रमात सहभागी झाला.
प्रिय मंत्री, Kağızman चे जीवनसाथी या नात्याने, आमची तुमच्याकडून अपेक्षा आहे की कार्स आणि Iğdır मधील रस्ता Kağızman मधून जावा. तसेच, मी माझ्या मागील टिप्पण्यांमध्ये म्हटल्याप्रमाणे, काळ्या समुद्रासाठी सर्वात व्यावसायिकदृष्ट्या उपयुक्त रेल्वे एरझुरम बेबर्ट गुमुशाने ट्रॅबझोन-टायरेबोलू लाइन आहे. YHT सॅमसनकडून आला पाहिजे.