राइज आर्टविन विमानतळाची धावपट्टी ३ हजार मीटर बाय ४५ मीटर असेल

राइज आर्टविन विमानतळाची धावपट्टी 3 हजार मीटर बाय 45 मीटर असेल: परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अर्सलान म्हणाले की राईज आर्टविन विमानतळाची धावपट्टी 3 ​​मीटर बाय 45 हजार मीटर, 265 मीटर बाय 24 मीटरचा कनेक्शन रस्ता असेल . म्हणाला.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमत अर्सलान यांनी राइज-आर्टविन विमानतळ परिसरात तपासणी केली, जे येसिल्कॉय, पझार जिल्ह्यातील राइजमध्ये बांधले जाण्याची योजना आहे. तपासानंतर अर्सलानने पत्रकारांना निवेदन दिले.
परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अहमद अर्सलान यांनी सांगितले की, राइज आर्टविन विमानतळावर 3 मीटर बाय 45 मीटरचा धावपट्टी, 265 मीटर बाय 24 मीटरचा कनेक्शन रस्ता आणि 300 मीटर बाय 120 मीटरचा एप्रन असेल. वर्षाला 2 दशलक्ष प्रवासी. हे विमानतळ आमच्या विमानतळाचे टर्मिनल देखील असेल. म्हणाला.
येसिल्कॉय, पाझार जिल्ह्यातील ज्या भागात विमानतळ बांधले जाणार आहे त्या भागातील पत्रकारांशी बोलताना अरस्लान म्हणाले की, राइज आर्टविन विमानतळ या प्रदेशासाठी महत्त्वपूर्ण आहे आणि ते म्हणाले, “याचे कारण म्हणजे या प्रदेशांमध्ये केवळ समुद्री पर्यटनच नाही तर विविध पर्यटन देखील आहे. जसे हे प्रदेश विकसित होतात तसतसे प्रदेशाच्या वैशिष्ट्यांशी संबंधित प्रकार विकसित होतात.जसे आपल्या लोकांच्या गरजा वाढतात आणि आपल्या लोकांच्या संधी वाढतात, आपले लोक अधिक स्वयंरोजगार करत असतात, ते त्यांच्या गावाशी अधिक जोडलेले असतात. म्हणून, Rize येथे आर्टविन रहिवाशांसाठी नाही, परंतु पश्चिमेकडील Rize लोकांसाठी आहे, Artvin रहिवाशांना देखील प्रवास करणे आवश्यक आहे, या ठिकाणाशी त्यांचे संबंध अधिक विकसित करण्यासाठी विमानतळ आणि हवाई उड्डाणांची आवश्यकता आहे. त्यामुळे या प्रदेशात पूर्वी व्यवहार्य वाटणारा विमानतळ आता व्यवहार्य झाला आहे.” तो म्हणाला.
या संदर्भात, अर्सलान यांनी स्पष्ट केले की रिज आर्टविन विमानतळासाठी विविध पर्यायांचा अभ्यास केल्यानंतर, त्यांनी शेवटी या सावलीचा निर्णय घेतला आणि ते म्हणाले, “याचे कारण म्हणजे आम्ही तीन गोष्टी विचारात घेतो. समुद्राचा भराव तयार होत असताना, खोली, दोन अडथळे आणि तिसरे, काळ्या समुद्रात अनेक नाले आहेत, त्यामुळे नाले आहेत याची खात्री करण्यासाठी शेजारच्या परिसरांचा विचार केला गेला. सांडपाणी आणा आणि कामात व्यत्यय आणू नका आणि हे स्थान पर्याय म्हणून निवडले गेले जे तिन्ही पर्यायांची पूर्तता करते. ” वाक्यांश वापरले.
त्यांनी प्रकल्पाचे काम पूर्ण केल्याचे स्पष्ट करताना मंत्री अर्सलान यांनी पुढीलप्रमाणे भाषण सुरू ठेवले:
“आम्ही आमचा अर्ज सार्वजनिक खरेदी प्राधिकरणाकडे सादर केला आहे. उद्यापासून निविदा प्रक्रिया अधिकृतपणे सुरू होईल, आणि आशा आहे की आम्हाला त्यांच्या बोली 2 नोव्हेंबरला प्राप्त होतील. काल आमच्या राष्ट्रपतींनी इथे आनंदाची बातमी दिली, आम्ही आंतरराष्ट्रीय पारंपारिक आकाराचे विमानतळ बांधणार आहोत. या विमानतळावर 3 हजार मीटर बाय 45 मीटरचा धावपट्टी असेल, 265 मीटर बाय 24 मीटरचा कनेक्शन रस्ता, ज्याला आपण टॅक्सीवे म्हणतो, आणि 300 मीटर बाय 120 मीटरचा एप्रन असेल, ज्यामध्ये 2 ला आकर्षित करणारे टर्मिनल देखील असेल. वर्षाला दशलक्ष प्रवासी. पध्दतीने, आम्ही 4 मीटर क्षेत्रामध्ये समुद्राला समांतर पूर्व-पश्चिम अक्षावर धावपट्टी आणि धावपट्टी जोडणी रस्ते बांधले आहेत. जर तुम्ही मेडन्स टॉवरपासून सुरुवात केली, तर ते राईझच्या दिशेने 500 मीटर क्षेत्र व्यापेल, मध्यभागी मच्छिमारांचा निवारा असेल.
ते एकूण 25 दशलक्ष टन भरतील, अंदाजे 88.5 दशलक्ष टन दगड भरतील यावर जोर देऊन, अर्सलान म्हणाले, “तुर्कस्तानमधील समुद्रात बांधलेले हे दुसरे विमानतळ असले, तरी जेव्हा तुम्ही या ठिकाणाची खोली आणि आकारमानाचा विचार करता, तेव्हा ते पूर्ण होईल. तुर्कीमधील सर्वात मोठे व्हा. त्यामुळे मला आशा आहे की आम्ही समुद्रात दुसरे विमानतळ बांधले असेल.” म्हणाला.
"आशा आहे, आम्ही या प्रदेशात आणखी एक महत्त्वाचे पाऊल उचलले असेल"
त्यांनी अलीकडेच केलेल्या प्रकल्पांपैकी एक प्रकल्प त्यांना जाणवेल आणि ज्याने राइजमध्ये जगभरात प्रभाव पाडला आहे हे लक्षात घेऊन मंत्री अर्सलान म्हणाले:
“हे अर्थातच राइज, आर्टविन आणि या प्रदेशातील लोकांची सेवा करेल, परंतु मला वाटते की हे आपल्या देशासाठी पश्चिमेकडील आपल्या देशाच्या प्रतिष्ठेच्या आणि जगात आपल्या देशाच्या प्रतिष्ठेच्या दृष्टीने एक कार्य देखील पूर्ण करेल. आपल्या प्रतिष्ठेच्या दृष्टीने, आपला देश ज्या टप्प्यावर पोहोचला आहे त्या दृष्टीने, जगात तुर्कीचे मोठेपण प्रकट करण्याच्या दृष्टीनेही हे महत्त्वाचे आहे. अर्थात, जगाला माहीत आहे की या सर्व महान गोष्टी करत असताना एका नेत्याची गरज होती आणि तो नेता म्हणजे आमचे राइजचे अध्यक्ष, श्री रेसेप तय्यिप एर्दोगान, अल्लाह त्याच्यावर प्रसन्न होऊ शकतात. आशा आहे की, जोपर्यंत तो आमचे नेतृत्व करतो आणि नेतृत्व करतो तोपर्यंत आम्ही असे अनेक प्रकल्प राबवू आणि आम्ही केवळ आमच्या तंत्रानेच नव्हे, तर आमच्या नेत्याच्या वैधतेच्या बाबतीतही जगात आपले म्हणणे चालू ठेवू. शब्द, आणि आम्ही जगातील अत्याचारित आणि पीडितांचे रक्षण करत राहू."
अर्सलानने आपले शब्द पुढे चालू ठेवले, “तुम्ही म्हणाल, 'तुम्हाला ते कोठून मिळाले?
“जर तुम्ही असे मोठे प्रकल्प करत असाल आणि गुंतवणूक करत असाल, तर या गुंतवणुकीचा अर्थ असाही होतो की, देशाचा व्यावसायिक आणि आर्थिकदृष्ट्या विकास होईल, जागतिक व्यापारात देशाचा वाटा मोठा असेल आणि जगात त्याचे स्थान अधिक असेल. तुम्ही जितके अधिक व्यावसायिक आणि आर्थिकदृष्ट्या विकसित व्हाल तितके तुमचे म्हणणे अधिक असेल, तुमच्या नेत्याच्या शब्दाची जगात वैधता जास्त असेल. देवाचे आभार मानतो की आमच्याकडे बोलणारा नेता आहे, परंतु आम्ही जे काही करतो त्यातून आमच्या नेत्याचे हात बळकट करणे हे आमचे ध्येय आहे. या अर्थाने, मला आशा आहे की आम्ही या प्रदेशात आणखी एक महत्त्वाचे पाऊल उचलले असेल.”
ते सरासरी 22 मीटर भरणे तयार करतील, ज्याचा सर्वात खोल भाग 17 मीटर आहे असे सांगून, अर्सलान म्हणाले, “या अर्थाने, एक महत्त्वाची खोली, मला आशा आहे की 4 वर्षांनंतर, 'येथे एक प्रकल्प आहे, विमानतळ. बांधले जात आहे.' आम्ही म्हणणार नाही. 4 वर्षांनंतर, मला आशा आहे की आम्ही येथून तुर्कस्तानच्या कोणत्याही भागात जगभरात उड्डाण करू शकू. अर्थात, आम्ही आमचे अध्यक्ष श्री. या प्रकल्पाबाबतच्या सूचनांना पाठिंबा दिल्याबद्दल मी आमच्या पंतप्रधानांचे आभार मानू इच्छितो, त्यांच्या मंत्रालयाच्या काळात आणि आताही.” तो म्हणाला.
"आम्ही आमच्या देशासाठी अतिरिक्त मूल्य निर्माण करण्याचा प्रयत्न करीत आहोत"
अरस्लान यांनी विमानतळ क्षेत्रासाठी फायदेशीर होण्यासाठी शुभेच्छा दिल्या आणि म्हणाले:
“मला आशा आहे की आमचा Rize Artvin प्रादेशिक विमानतळ आमच्या प्रदेशासाठी शुभ असेल. मला आशा आहे की आम्हाला 2 नोव्हेंबर रोजी ऑफर प्राप्त होतील. आम्ही तांत्रिकदृष्ट्या सक्षम आणि पात्रता असलेल्या कंपन्यांकडून आर्थिक ऑफर देखील परत करू आणि प्राप्त करू, आणि नंतर आम्ही तांत्रिक क्षमता असलेल्या कंपन्यांमध्ये सर्वात योग्य किंमत देऊ करणार्‍याला निविदा देऊ आणि आम्ही शेवटपर्यंत कनेक्ट करू. वर्षाचे, आणि वर्षाच्या शेवटी, आम्ही दगड टाकून आणि भराव टाकून विमानतळ सुरू करू शकू. आशा आहे की, राईझ आर्टविनमधील आमचा 56 वा विमानतळ, एक विमानतळ जो आमच्या देशाच्या विमान वाहतूक, आमच्या लोकांच्या उड्डाणासाठी आणि त्या अर्थाने आमच्या वाढीसाठी योगदान देईल, मला आशा आहे की ते आगाऊ शुभ होईल.”
एका पत्रकाराने "तो 4 वर्षात पूर्ण होईल का, पूर्वी हजार कामाचे दिवस सांगितले होते?" प्रश्नावर, मंत्री अर्सलान यांनी खालील उत्तर दिले:
“तुम्ही कामाच्या दिवसाबद्दल बोलता. आमच्या Ordu Giresun विमानतळाला 3 वर्षे लागली. आम्ही तेथील प्रक्रिया संकुचित केल्या, परंतु जर तुम्ही ओर्डू गिरेसुन विमानतळाच्या खोलीचा विचार केला तर, हे ठिकाण सुमारे 1.5 पट अवघड आहे. त्यामुळे तेथून सुमारे दीड पट अधिक भराव टाकण्यात येणार आहे. भरण्यासाठी आमचा मुख्य वेळ लागेल, म्हणून आम्ही 1.5 वर्षांचा अंदाज लावतो. आमच्या सर्व कामांप्रमाणेच, ते शक्य तितक्या लवकर पूर्ण करण्याचा, आमच्या लोकांच्या सेवेसाठी शक्य तितक्या लवकर ठेवण्याचा आणि आपल्या देशासाठी अतिरिक्त मूल्य निर्माण करण्याचा आमचा प्रयत्न आहे. अर्थात, आम्ही कालावधी कमी करण्याचा प्रयत्न करू, परंतु जेव्हा तुम्ही प्रकल्पाचे स्वरूप आणि अडचण लक्षात घेता, तेव्हा आम्ही ते 4 वर्षांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवतो.
“नोव्हेंबरच्या मध्यात आम्हाला ओवीट बोगद्यातील स्टाईलिश व्हिजन जाणवले असेल”
एका पत्रकाराने ओविट बोगद्यामधील कामांच्या नवीनतम परिस्थितीबद्दल विचारल्यानंतर मंत्री अर्सलान यांनी खालील माहिती दिली:
“ओवीट बोगदा आपल्या देशासाठी महत्त्वाचा आहे. काहीवेळा लोक याला फक्त राइजचा प्रकल्प मानतात, नाही, ओविट बोगदा हा खरोखरच काळ्या समुद्राचा प्रकल्प आहे, कारण हा एक अतिशय महत्त्वाचा उत्तर-दक्षिण कॉरिडॉर आहे जो आपल्या देशाच्या दक्षिणेला काळ्या समुद्राला राईझ मार्गे जोडेल. , Erzurum. या महत्त्वाच्या कॉरिडॉरचा सर्वात महत्त्वाचा भाग म्हणजे ओवीट बोगदा, त्यातील सर्वात महत्त्वाचा दुवा म्हणजे अंदाजे 14 किलोमीटरची दुहेरी नळी, आणि केवळ ओवीट बोगद्याचे मूल्यांकन करणे प्रकल्पावर अन्यायकारक ठरेल. आम्ही Rize आणि Erzurum दरम्यान 35 किलोमीटरचे बोगदे बनवत आहोत. दुहेरी नळीचा विचार केला तर आम्ही ७० किलोमीटरचे बोगदे बांधत आहोत. आम्ही दोन्ही बाजूंनी बोगदा एकमेकांशी जोडू.
त्यांच्या परीक्षांदरम्यान, मंत्री अर्सलान यांच्यासोबत गव्हर्नर एर्दोगान बेकतास, एके पक्षाचे राइज डेप्युटी हसन करल, हिकमेट अयार आणि उस्मान आस्किन बाक आणि इतर इच्छुक पक्ष होते.