BTS, रेल्वे अपघात वाढण्याचे कारण म्हणजे रेल्वेचे खाजगीकरण

बीटीएस, रेल्वे अपघात वाढण्याचे कारण म्हणजे रेल्वेचे खाजगीकरण: युनायटेड ट्रान्सपोर्ट एम्प्लॉईज युनियन (बीटीएस), ज्याने अडापाझारी ते पेंडिककडे जाणाऱ्या दोन गाड्यांच्या अपघाताबाबत विधान केले, की मुख्य समस्या रेल्वेचे खाजगीकरण आहे. पुनर्रचनेच्या नावाखाली आणि या संदर्भात लागू केलेले नियम आणि पद्धती.
आडापाझारीहून पेंडिककडे जाणारी अडा एक्सप्रेस आणि सपांका रुस्टेमपासा लोकलमध्ये विरुद्ध दिशेने येणारी मालगाडी यांच्यात झालेल्या धडकेत ३ जण जखमी झाले.
या विषयावर विधान करताना, बीटीएसने सांगितले की अलीकडे रेल्वेमध्ये मोठ्या आणि लहान आकाराच्या ट्रेन बॉयलरमध्ये मोठी वाढ झाली आहे.
बीटीएसने सांगितले की त्यांनी काल (19) शिवस डेमिरडागमधील अपघाताबाबत चेतावणी दिली. कारण त्यांनी आवश्यक ती खबरदारी घेतली असती तर इतके अपघात घडले नसते,” तो म्हणाला.
मुख्य समस्या म्हणजे पुनर्रचनेच्या नावाखाली रेल्वेचे खाजगीकरण आणि या संदर्भात लागू केलेले नियम आणि पद्धती हे अधोरेखित करून, BTS ने यावर जोर दिला की TCDD अपघात टाळण्यासाठी आणि प्रतिकार करण्यासाठी पावले उचलत नाही.
"आम्ही अशा प्रक्रियेतून जगत आहोत ज्यामध्ये TCDD कर्मचारी बर्याच काळापासून बळी पडतात"
“आजपर्यंत मशीनिस्ट म्हणून काम करणारे कर्मचारी नागरी सेवकांच्या दर्जात होते. तथापि, हे काम काही काळासाठी कामगार यंत्रशास्त्रज्ञांनी केले आहे," बीटीएस म्हणाले, समान काम करणार्‍या कर्मचार्‍यांना वेगवेगळ्या स्थितीत असणे ही समस्या असेल.
असे सांगून की एक प्रक्रिया आहे की केवळ TCDD कर्मचारी बर्याच काळापासून बळी पडतात, जे मुख्यत्वे प्रवाशांवर प्रतिबिंबित होत नाही, त्यामुळे मोठे अपघात होत नाहीत, पुनर्रचनेच्या नावाखाली रेल्वेच्या लिक्विडेशनच्या नियमांसह, BTS या पद्धतींमुळे रेल्वे वाहतूक विस्कळीत झाली आहे, कर्मचारी आणि प्रवाशांचा मृत्यू झाला आहे, विशेषत: शेवटच्या काळात.
या अपघातांची मुख्य कारणे टीसीडीडी व्यवस्थापनाने दुर्लक्षित केली यावर जोर देऊन, बीटीएस म्हणाले:
जबाबदारी फक्त जवानांवर टाकली जाते. तथापि, या अपघातांसाठी TCDD प्रशासन जबाबदार आहे आणि TCDD ला या बिंदूवर आणणार्‍या धोरणांचे मालक राजकीय शक्ती आहेत. आणि जर अपघात जास्त होत नसतील तर त्याचे कारण म्हणजे सर्व प्रकारच्या नकारात्मकतेला न जुमानता रेल्वे कर्मचारी निष्ठेने काम करतात.
आज रेल्वे ज्या परिस्थितीतून बाहेर पडली आहे आणि समस्यांवर तोडगा काढत आहे; तपास चालवण्याचा अर्थ असा नाही की मी अपघातात सहभागी असलेल्या कर्मचाऱ्यांना शिक्षा करून माझी जबाबदारी पार पाडली आहे, परंतु वारंवार अपघातांना कारणीभूत असलेल्या प्रथा बंद करण्यासाठी पावले उचलली आहेत.