रेल्वे प्रणाली चाचणी केंद्रावर जगाचे डोळे

The Eye of the World is in the Rail Systems Test Centre: National Rail Systems Research and Test Center (URAYSİM), एस्कीहिरच्या अल्पू जिल्ह्यात स्थित आहे आणि जे अनेक देशांनी पूर्ण केले जाण्याची अपेक्षा आहे, त्याचे बांधकाम सुरू झाले आहे.
अनाडोलू विद्यापीठाचे रेक्टर प्रा. डॉ. नासी गुंडोगान, व्हाईस रेक्टर प्रा. डॉ. अली साव कोपरल, व्होकेशनल स्कूल ऑफ ट्रान्सपोर्टचे संचालक प्रा.डॉ. Ömer Mete Koçkar, Alpu महापौर Rafet Demirtaş आणि इतर इच्छुक पक्षांनी केंद्राच्या बांधकाम क्षेत्रात तपासणी केली.
त्यानंतर रेक्टर प्रा. डॉ. गुंडोगन यांनी सांगितले की केंद्राचे बांधकाम 2 महिन्यांपूर्वी सुरू करण्यात आले होते आणि ते म्हणाले की ते समारंभ आयोजित करू शकत नाहीत आणि ते जाहीर करू शकत नाहीत कारण 15 जुलै रोजी झालेल्या विश्वासघातकी बंडाचा प्रयत्न प्रकल्पाच्या ग्राउंडब्रेकिंग समारंभाशी जुळला होता. ते ऑक्टोबरमध्ये ग्राउंडब्रेकिंग समारंभ आयोजित करतील असे व्यक्त करून, गुंडोगन यांनी नमूद केले की या समारंभाद्वारे राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर अशा केंद्राची घोषणा केली जाईल याची ते खात्री करतील.
2019 च्या अखेरीस केंद्र पूर्णपणे सज्ज करण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे स्पष्ट करून प्रा. डॉ. गुंडोगन म्हणाले, “प्रशासकीय, शैक्षणिक आणि सामाजिक सुविधा असलेले ब्लॉक, ज्याचा आम्ही पाया घातला आहे आणि सुरू केला आहे, ते 2 वर्षांत पूर्ण केले जातील. या प्रक्रियेत आमच्याकडे आणखी दोन मोठ्या निविदा असतील. 2016 मध्ये त्या दोन निविदा काढण्याची आमची योजना आहे. त्यापैकी एक चाचणी ट्रॅकसाठी आमची निविदा आहे. चाचणी रस्त्यांची निविदा काढल्यानंतर हे रस्ते ३ वर्षांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. सध्या, आमच्याकडे 3 चाचणी उपकरण निविदा आहेत. या टप्प्यावर, विकास मंत्रालयाच्या गुंतवणूक कार्यक्रमात; आम्ही खरेदी करणार असलेली चाचणी उपकरणे TCDD आणि त्याच्या संलग्न कंपन्यांच्या मंजुरीनंतर खरेदी करता येतील अशी अट घातली आहे. अनाडोलू विद्यापीठ हा प्रकल्प चालवत आहे, परंतु या व्यवसायात भागधारक देखील आहेत. आमच्याकडे TCDD, TÜLOMSAŞ, TUVESAŞ, TÜDEMDAŞ सारख्या अनेक संस्था आहेत, ज्या एकाच वेळी आमचे सर्वात महत्त्वाचे ग्राहक आणि भागधारक आहेत. आम्ही संस्थांना कोणत्या प्रकारच्या उपकरणांची आवश्यकता आहे याबद्दल सल्लामसलत करतो. आतापर्यंत 21 चाचणी उपकरणे ओळखण्यात आली आहेत, त्यांच्यासाठी आमची वैशिष्ट्ये तयार करण्यात आली आहेत. आम्हाला TCDD आणि इतर संस्थांकडून मंजूरी पत्रे देखील मिळाली आहेत. खरे तर ही कागदपत्रे मी कालच विकास मंत्रालयाकडे सादर केली. लवकरच मंत्रालयाची मंजुरी मिळेल आणि निविदा काढताना आमच्यापुढे कोणतेही अडथळे येणार नाहीत, अशी आशा आहे. या उपकरणांच्या डिझाइन आणि उत्पादन प्रक्रियेलाही ३ वर्षे लागतील. 21 वर्षात एकीकडे चाचणी रस्ते तर दुसरीकडे यंत्रे तयार होतील. मला आशा आहे की 3 च्या अखेरीस आणि 3 च्या सुरुवातीला आम्ही सर्व काही पूर्ण करू.”
“आम्ही झेक प्रजासत्ताक, जर्मनी, इंग्लंड आणि यूएसए येथे संशोधन सहाय्यक पाठवले”
रेक्टर गुंडोगन म्हणाले, "आमच्या विद्यापीठाने मानव संसाधनांचे प्रशिक्षण महत्त्व दिलेली आणखी एक समस्या" आणि पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवली:
“या टप्प्यावर, आम्ही प्रत्यक्षात कोणताही वेळ वाया घालवला नाही. 2012 पासून, आम्ही आमच्या कर्मचाऱ्यांना या सुविधेत सेवा देण्यासाठी तयार करण्यास सुरुवात केली आहे. अर्थात, या टप्प्यावर, आम्ही विशेषत: झेक प्रजासत्ताक, जर्मनी, इंग्लंड आणि यूएसए अनेक देशांमध्ये संशोधन सहाय्यक पाठवले. आमचे हे मित्रही हळूहळू परतायला लागतील. पुढील 2-3 वर्षांत, या सुविधा पूर्ण होईपर्यंत, डॉक्टरेट पदवी असलेले आपले मानव संसाधन देखील वाढेल. त्यामुळे परदेशातून पीएचडी असलेले आमचे २३ कर्मचारी तयार होतील. केवळ वरिष्ठच नव्हे तर मध्यवर्ती कर्मचाऱ्यांनाही प्रशिक्षण देण्याची आमची योजना आहे. या मुद्द्यावर आम्ही दक्षिण कोरियातील एका अत्यंत महत्त्वाच्या संस्थेशी सहकार्य करत आहोत. या कालावधीत, आम्ही आमच्या प्रोटोकॉलच्या कक्षेत आमच्या मित्रांना प्रशिक्षण उद्देशांसाठी दक्षिण कोरियामधील संस्थेकडे पाठवू.
व्यवस्थापनाचा एक विशेष प्रकार निश्चित केला जाईल
URAYSİM साठी व्यवस्थापनाचा एक विशेष प्रकार अजेंड्यावर असल्याचे सांगून, प्रा. डॉ. गुंडोगान म्हणाले, "ही एक अतिशय उच्च-स्तरीय संस्था आहे, दोन्ही प्रमाणात आणि वाढीव मूल्याच्या संदर्भात. या ठिकाणाच्या व्यवस्थापन शैलीबाबत, या जागेसाठी विशेष व्यवस्थापन मॉडेल निश्चित करण्यासाठी आमचे विकास मंत्रालय आणि आमच्या राज्याच्या संबंधित संस्थांशी सल्लामसलत केली जाईल. ही जागा कशी व्यवस्थापित करायची आणि कशी चालवायची हे आम्ही येत्या काही वर्षांत ठरवू,” ते म्हणाले.
तुर्कीला एक अतिशय महत्त्वाचे केंद्र मिळेल
गुंडोगान यांनी असेही सांगितले की एक अतिशय महत्वाचे केंद्र गाठले जाईल आणि ते म्हणाले:
“ते पूर्ण झाल्यानंतर, प्रथम अल्पू, नंतर एस्कीहिर, नंतर तुर्कीला एक अतिशय महत्त्वाचे केंद्र प्राप्त होईल जिथे देश-विदेशात टोवल्या जाणार्‍या आणि टोवल्या जाणार्‍या सर्व रेल्वे वाहनांच्या चाचण्या आणि मान्यता दिली जाईल. त्याचाही आम्हाला अभिमान वाटेल.”
युरोपमध्ये प्रथमच 400 किलोमीटरचा प्रवास करणाऱ्या हायस्पीड ट्रेनच्या चाचण्या शक्य होणार आहेत.
प्रकल्पाच्या रेल्वे सिस्टीमच्या क्षेत्रात चालवल्या जाणार्‍या अनेक संशोधन आणि विकास क्रियाकलापांसह, ज्याचा चाचणीसाठी परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या “रिचिंग अँड रीचिंग तुर्की – 2013” ​​या दस्तऐवजात समावेश आहे. आणि टोवलेल्या आणि टोवलेल्या वाहनांचे प्रमाणपत्र, युरोपमध्ये प्रथमच, ताशी 400 किलोमीटर वेगाने समुद्रपर्यटन. 50-किलोमीटर लांबीच्या चाचणी ट्रॅकचे बांधकाम, जेथे हाय स्पीड ट्रेनच्या चाचण्या घेतल्या जाऊ शकतात, साकार होईल. याव्यतिरिक्त, पारंपारिक रेल्वे वाहनांसाठी चाचणी ट्रॅक तयार करण्यासाठी 180 किलोमीटर प्रति तासाच्या वेगाने पोहोचू शकणारा चाचणी ट्रॅक आणि तुर्किक प्रजासत्ताकांसाठी 100 किलोमीटर प्रति तासाच्या वेगापर्यंत पोहोचू शकणाऱ्या चाचणी ट्रॅकसाठी आणि रशियन फेडरेशन, आणि शहरी रेल्वे वाहतूक वाहनांच्या चाचण्या केल्या जातील. या प्रकल्पामध्ये स्टॅटिक, डायनॅमिक आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल चाचणीसाठी कार्यशाळा आणि प्रयोगशाळांची स्थापना, टोवलेल्या आणि टोवलेल्या वाहनांचे प्रमाणीकरण आणि R&D, प्रशिक्षण शास्त्रज्ञ, संशोधक, रेल्वे प्रणालीच्या क्षेत्रातील चाचणी आणि प्रमाणन कर्मचारी आणि प्रशिक्षण आणि सामाजिक सुविधा यांचा समावेश आहे. Eskişehir. एकत्रितपणे रेल्वे प्रणालीच्या क्षेत्रात एक कॅम्पस स्थापन करण्याची योजना आहे.
परकीय चलनाचा प्रवाह रोखला जाईल
हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, तुर्कीमध्ये डिझाइन आणि उत्पादित केल्या जाणार्‍या रेल्वे सिस्टीम टोइंग आणि टोइंग वाहनांची चाचणी आणि प्रमाणन संपूर्णपणे देशातच केले जाईल आणि परदेशी वाहतूक रोखण्यासाठी रेल्वे नियमन संचालनालयाच्या क्रियाकलापांना समर्थन दिले जाईल. विनिमय बहिर्वाह. याशिवाय, केंद्रीय संस्था पूर्ण झाल्यानंतर, नागरिकांच्या जीवन आणि मालमत्तेच्या सुरक्षेच्या दृष्टीने आंतरराष्ट्रीय मानकांचे पालन आणि रेल्वेच्या खाजगीकरणाच्या हालचालींसह परदेशातून आयात केलेल्या टोइंग आणि टो केलेल्या वाहनांच्या रस्त्याच्या योग्यतेची तपासणी देशांतर्गत केली जाईल. दुसरीकडे, URAYSİM हे जगातील एकमेव चाचणी केंद्र आहे जे ताशी 400 किलोमीटर वेगाने पोहोचू शकते, ते युरोपमध्ये उत्पादित हाय-स्पीड ट्रेनच्या अधिक तपशीलवार चाचण्या सक्षम करेल, विशेषत: सक्रिय ऐवजी चाचणी ट्रॅकवर. ट्रॅक, आणि चाचणी सेवेद्वारे परदेशी उत्पादकांना सेवा निर्यात करणे देखील शक्य होईल.