काळ्या समुद्राच्या प्रदेशात सॅमसन Çorum Kırıkkale हाय-स्पीड ट्रेन लाइनवरील अंतिम प्रकल्पाचे काम या वर्षी सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
Erzincan-Erzurum-Kars हाय-स्पीड ट्रेन ही सर्वात महत्त्वाच्या मार्गांपैकी एक आहे जी अंतिम प्रकल्पाच्या टप्प्यावर जाईल. या प्रकल्पासह, जो कार्स बाकू तिबिलिसी रेल्वे मार्गाशी जोडला जाण्याची अपेक्षा आहे, 710 किलोमीटरचे रेल्वे नेटवर्क तयार केले जाईल. एस्कीहिरमध्ये आणखी एक निश्चित प्रकल्प कार्य सुरू होईल. जेव्हा एस्कीहिर कुटाह्या अफ्योनकाराहिसार अंतल्या लाइन कार्यान्वित होईल, तेव्हा पर्यटनाच्या दृष्टीने एक धोरणात्मक हाय-स्पीड ट्रेन लाइन गाठली जाईल.
गाड्यांचा वेग 250 किमी असेल
या ओळीसह, अंतल्या, तुर्कीच्या सर्वात मोठ्या पर्यटन शहरांपैकी एक; ते इस्तंबूल आणि बुर्साला देखील जोडले जाईल. त्याची लांबी 423 किलोमीटर असेल आणि ट्रेनही जास्तीत जास्त 250 किलोमीटर वेगाने प्रवास करतील. या प्रकल्पासाठी 9 अब्ज 180 दशलक्ष लिरा वाटप करण्यात आल्याचे नमूद करण्यात आले आहे.
तुर्की वृत्तपत्राच्या बातमीनुसार; अंतल्या कोन्या अक्सराय नेव्हसेहिर कायसेरी हाय-स्पीड ट्रेन लाईनसाठी देखील प्रकल्प अभ्यास सुरू आहेत, ज्यासाठी 2014 मध्ये प्रकल्पासाठी EIA मंजूरी प्राप्त झाली होती. या प्रकल्पासाठी 5 अब्ज लिरा वाटप करण्यात आल्याचे सांगण्यात आले आहे.
काळ्या समुद्रासाठी 10 अब्ज बजेटची तरतूद
काळ्या समुद्राच्या प्रदेशात, या वर्षी Kırıkkale Çorum Samsun लाईनवर अंतिम प्रकल्पाचे काम सुरू करण्याचे उद्दिष्ट आहे. ही लाइन २७९ किलोमीटर लांबीची असेल आणि अभियांत्रिकी आणि अंमलबजावणी प्रकल्पासाठी १० अब्ज लिरांचं बजेट वाटप करण्यात आलं आहे.
असे नमूद केले आहे की प्रकल्पाच्या बांधकामासाठी 5 अब्ज लिरांहून अधिक खर्च केला जाईल, ज्यामुळे व्यापार आणि निर्यात दोन्ही सुलभ होतील. येरकोय अक्सरे उलुकुश्ला आणि येरकोय कायसेरी हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पांसाठी प्रकल्प अभ्यास या वर्षी सुरू होत आहेत. दोन्ही मार्गांसाठी एकूण 12 अब्ज TL वाटप करण्यात आल्याची माहिती मिळाली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा