ओरडूमधील रिंग रोड 2 तास आणि 15 मिनिटांपर्यंत कमी केला जाईल: 2012 मध्ये सुरू झालेल्या ऑर्डूमधील 21 किलोमीटरच्या रस्त्यावर 6 बोगदे, 6 जंक्शन आणि 4 व्हायाडक्ट्स बांधले जात आहेत.
Ordu मध्ये, जिथे परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाने चार वेगवेगळ्या वाहतूक प्रकल्पांसाठी अंदाजे 1 अब्ज 400 दशलक्ष लिरा गुंतवले आहेत, सर्वात जास्त खर्च असलेल्या प्रकल्पांमध्ये रिंग रोडचा पहिला क्रमांक लागतो.
ओरडूचे गव्हर्नर इरफान बाल्कनलोउलु म्हणाले की 2012-किलोमीटर रिंगरोड प्रकल्पातील 21,4 किलोमीटर, ज्याचे बांधकाम 9,5 मध्ये सुरू झाले, त्यात बोगदे आहेत.
प्रकल्पाचे 47 टक्के पूर्ण झाल्याचे सांगून, बाल्कनलाओग्लू यांनी यावर जोर दिला की निसर्गाचा नाश रोखण्यासाठी रस्त्याच्या बांधकामादरम्यान मोठा त्याग करण्यात आला.
ऑर्डूमधील वाहतूक गुंतवणुकीसाठी राज्य खर्च विचारात घेत नाही हे निदर्शनास आणून, बाल्कनलाओग्लू म्हणाले, “दुर्दैवाने, आमच्या शहरात जवळजवळ कोणतीही सार्वजनिक जमीन नाही. सर्व खाजगी मालकीच्या जमिनी. त्यामुळे, जप्तीचा खर्च समाविष्ट केल्यावर किंमती कुठे जातील हे आम्हाला माहीत नाही. कारण न्यायालय आणि तज्ञ कामात येतात,” तो म्हणाला.
21,4 किलोमीटर लांबीचा असूनही रिंग रोड हा एक महागडा प्रकल्प असल्याचे सांगून बाल्कनलाओग्लू म्हणाले की ओरडू-गिरेसन विमानतळ हे राज्याच्या नियंत्रणाखाली समुद्रावर बांधले गेले होते.
अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे आणि सांडलेल्या मातीकाम असूनही विमानतळाची किंमत 300 दशलक्ष लीरा आहे हे अधोरेखित करून, बाल्कनलाओग्लू म्हणाले, “का? कारण जप्तीसाठी पैसे नाहीत. जर हे विमानतळ समुद्राच्या पृष्ठभागावर बांधले गेले नसते तर या देशाला अधिक किंमत मोजावी लागली असती.” तो म्हणाला.
“हे 2015 च्या अखेरीस संपेल असे दिसते”
गव्हर्नर बाल्कनलोओग्लू यांनी सांगितले की रिंग रोडचे बांधकाम कठीण भौगोलिक परिस्थितीशी झुंजत आहे आणि असे दिसते की ते 2015 च्या अखेरीस संपेल. रिंग रोड अंदाजे तारखेला संपला नसला तरीही तो वाढविला जाईल याची त्यांना कल्पना नाही असे सांगून, बाल्कनलाओग्लू म्हणाले:
“जेव्हा ते पूर्ण होईल तेव्हा, विशेषत: उन्हाळ्यात 2 तास लागणारा रस्ता 15 मिनिटांपर्यंत कमी केला जाईल. वेगमर्यादेचे पालन न केल्यास, ते आधी पास केले जाईल, परंतु आमचा सल्ला आहे की वेग मर्यादांचे पालन करा. ज्यांनी केवळ ऑर्डूसाठीच नव्हे तर तुर्कीसाठीही एक अतिशय महत्त्वाचा प्रकल्प साकारण्यात ज्यांनी योगदान दिले त्यांचे आम्ही आभार मानू इच्छितो.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा