नॅशनल इंटेलिजेंट ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टीम्स स्ट्रॅटेजी डॉक्युमेंट आणि अॅक्शन प्लॅन: सर्व महानगरांच्या मध्यवर्ती जिल्ह्यांतील सार्वजनिक वाहतूक थांबे स्मार्ट केले जातील. अपंगांना अधिक प्रभावी आणि सुरक्षित सेवा देण्यासाठी व्यवस्था केली जाईल.
नॅशनल इंटेलिजेंट ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टिम (AUS) कृती योजनेच्या कार्यक्षेत्रात, सर्व महानगरांच्या मध्यवर्ती जिल्ह्यांमधील सार्वजनिक वाहतूक थांबे स्मार्ट केले जातील.
नॅशनल आयटीएस स्ट्रॅटेजी डॉक्युमेंट (2014-2023) आणि त्याचा संलग्न कृती आराखडा (2014-2016) स्वीकारण्याबाबत उच्च नियोजन परिषदेचा निर्णय, जो परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या समन्वयाखाली तयार करण्यात आला होता. सर्व संबंधित संस्था आणि संस्था आणि सामाजिक भागीदारांची मते, अधिकृत राजपत्राच्या आजच्या अंकात प्रकाशित करण्यात आली.
त्यानुसार, राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय गरजांनुसार ITS सह देशभरातील नियोजन आणि एकीकरणासाठी प्रशासकीय आणि तांत्रिक कायदे विकसित केले जातील. या संदर्भात, राष्ट्रीय स्तरावर एक आयटीएस आर्किटेक्चर तयार केले जाईल.
जागतिक पातळीवरील स्पर्धात्मक ITS क्षेत्रासाठी, कायदेशीर व्यवस्था तसेच संघटनात्मक व्यवस्था केली जाईल. ITS च्या कार्यक्षेत्रात वापरल्या जाणार्‍या सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअरच्या आधारे देशांतर्गत उत्पादनास प्रोत्साहन दिले जाईल आणि ITS क्षेत्रात माहिती आणि प्रसारण तंत्रज्ञान क्षेत्र परदेशी बाजारपेठेसाठी खुले करण्यासाठी अभ्यास केला जाईल.
देशभरात ITS ऍप्लिकेशन्सचा विस्तार करून वाहतूक सुरक्षा आणि गतिशीलता वाढवली जाईल. शहरी आणि आंतर-शहरी रस्त्यांच्या नेटवर्कमधील वाहतूक व्यवस्थापन आयटीएसद्वारे प्रभावी आणि कार्यक्षम केले जाईल. वाहतुकीतील ई-पेमेंट प्रणालीचा विस्तार केला जाईल, सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये आयटीएस ऍप्लिकेशन वाढवले जातील, प्रवासी माहिती क्रियाकलाप विकसित केले जातील आणि अपघात आणि आपत्कालीन अनुप्रयोग विकसित केले जातील.
पर्यावरणपूरक पद्धती विकसित केल्या जातील
ज्यांची हालचाल कमी आहे त्यांच्यासाठी वाहतूक वाहने आणि सेवांमध्ये प्रवेश करणे ITS द्वारे सुलभ केले जाईल. वृद्ध, लहान मुले आणि अपंगांना अधिक प्रभावी आणि सुरक्षित सेवा देण्यासाठी सार्वजनिक वाहतूक ताफ्यांची व्यवस्था केली जाईल.
ऊर्जा कार्यक्षमतेची खात्री देणारे पर्यावरणास अनुकूल ITS ऍप्लिकेशन विकसित केले जातील आणि शहरी वाहतुकीतील उत्सर्जन कमी करण्यासाठी उपाय तयार केले जातील.
धोरणाच्या अंमलबजावणीसाठी आणि देखरेखीसाठी आणि कृती आराखड्यातील आवश्यक बदल आणि व्यवस्था यासाठी खाजगी क्षेत्राचे प्रतिनिधी, विद्यापीठे आणि गैर-सरकारी संस्थांच्या सहभागाने एक "नियंत्रण आणि सुकाणू समिती" स्थापन केली जाईल.
4G पायाभूत सुविधांचा विस्तार केला जाईल
कृती आराखड्यानुसार, एक सामान्य ITS शब्दावलीसाठी ITS अटींची भाष्य केलेली शब्दकोष तयार केली जाईल. सिस्टम नावे आणि संक्षेप प्रमाणित केले जातील.
महानगर पालिकांनी तयार केलेल्या वाहतूक मास्टर प्लॅनमध्ये ITS विभागाची उपस्थिती अनिवार्य करणारा कायदा तयार केला जाईल. ITS पायाभूत सुविधांच्या प्रभावी कार्यासाठी 4G सारख्या नवीन तंत्रज्ञानाच्या पायाभूत सुविधांच्या प्रसारासाठी संधी दिली जाईल.
कृती आराखड्याच्या कालावधीत, अब गॅलीलियो/EGNOS प्रवेश वाटाघाटी Türksat AŞ द्वारे केल्या जातील आणि तुर्कीमध्ये आवश्यक सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअर तयार करण्यासाठी पायाभूत सुविधांची स्थापना केली जाईल. दुसऱ्या टप्प्याच्या कृती योजनेच्या व्याप्तीमध्ये, भूमध्यसागरीय, मध्य पूर्व आणि आशियाई देशांमध्ये समान संरचनांच्या स्थापनेत तुर्कीने सक्रिय भूमिका घेणे आवश्यक असलेले अभ्यास केले जातील.
आयटीएस क्षेत्रात राष्ट्रीय व्यावसायिक मानके आणि पात्रता तयार केली जातील आणि पात्र कर्मचाऱ्यांना व्यावसायिक सक्षमता प्रमाणपत्र दिले जाईल.
‘हायवे रेडिओ’ स्थापन करण्यात येणार आहे
देशभरातील सर्व वाहतूक वाहनांमध्ये वापरता येईल अशी राष्ट्रीय ई-पेमेंट प्रणाली विकसित केली जाईल. सेटलमेंट सेंटरची स्थापना करण्यात आल्याने, सेटलमेंटचे व्यवस्थापन तसेच डेटा आणि अहवाल तयार केले जातील.
सर्व महानगरांच्या मध्यवर्ती जिल्ह्यांमधील सार्वजनिक वाहतूक थांबे स्मार्ट केले जातील.
महामार्ग महासंचालनालयाद्वारे "हायवे रेडिओ" ची स्थापना केली जाईल. त्यासाठी कायदा करण्यात येणार आहे. ई-कॉल (इमर्जन्सी कॉल) प्रणाली युरोपियन युनियनच्या सामंजस्याने कार्यान्वित केली जाईल आणि या वर्षाच्या अखेरीस यासाठी एक पायलट अर्ज केला जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा