ओरडू रिंग रोड प्रकल्प बदलला

ऑर्डू रिंगरोड प्रकल्प बदलला: एके पार्टी ऑर्डू डेप्युटी फातिह हान Üनल म्हणाले की तुर्कीमधील सर्वात लांब बोगदे असलेल्या आणि तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेत गंभीर योगदान देणाऱ्या ऑर्डू रिंग रोडच्या शेवटच्या टप्प्यावर प्रकल्पात बदल करण्यात आला.
AK पार्टी Ordu डेप्युटी फातिह हान Ünal यांनी Ordu रिंगरोडच्या बांधकामाची तपासणी केली, ज्याचे बांधकाम चालू आहे आणि प्रकल्प व्यवस्थापक Naci Asil Kazancı आणि नियंत्रण प्रमुख Canan İnceoğlu यांच्याकडून माहिती मिळाली.
ओर्डू रिंगरोडचे बांधकाम वेगाने सुरू असल्याचे पाहून, डेप्युटी फातिह हान उनल म्हणाले की ओर्डू रिंगरोडच्या शेवटच्या टप्प्यावर प्रकल्पात बदल करण्यात आला आहे आणि हा भाग दुसरा टप्पा म्हणून निविदा काढला जाईल.
ओर्डू विद्यापीठ असलेल्या जमिनीतून जाणारा रिंग रोड विद्यापीठाने मंत्रालयाकडे अर्ज केल्यानंतर बदलण्यात आला असल्याचे सांगून, उप फातिह हान युनल यांनी पुढील विधान केले: “रिंग रोडवर बदल करण्याची गरज होती. Ordu च्या बाजूने, Ordu विद्यापीठाचा परिसर जिथे आहे त्या ठिकाणी बदल करण्यात आला, रिंगरोड दक्षिणेकडे हलवून, किनारा आणि रिंगरोड दरम्यानचा भाग सोडून, ​​आमच्या विद्यापीठाच्या विकासासाठी विस्तीर्ण क्षेत्र सोडले, तसेच आमच्या नागरिकांच्या घरांसाठी. या बदलासह, आम्ही तुरनासुयु व्हॅली पार करतो आणि दिवाणी स्थानाच्या जवळ असलेल्या कोस्ट रोडवर जातो. हे खूप मोठे काम होते. या जोडणीमध्ये व्हायाडक्ट, पूल, छेदनबिंदू समाविष्ट करण्यात आले. हा जोडलेला भाग दुसरा टप्पा म्हणून निविदा काढला जाईल आणि प्रकल्प पूर्ण होईल. या क्षणी प्रकल्पाची प्रगती वेगाने सुरू आहे, भूप्रदेशामुळे तांत्रिक समस्या आहेत, परंतु देवाचे आभार मानतो की आमची कंपनी एक मजबूत कंपनी आहे, तिच्याकडे ज्ञान आणि उपकरणे आहेत जी त्यावर मात करू शकतात."
18 हजार 500 मीटरचा बोगदा
सर्वात जास्त बोगदे असलेल्या रस्त्याच्या प्रकल्पावर स्वाक्षरी करण्यात आली आहे असे सांगून, डेप्युटी फातिह हान युनल यांनी त्यांचे विधान खालीलप्रमाणे संपविले: “बोगद्यामधील लहान स्लिप्स प्रतिबंधित केले जातात आणि बोगद्याच्या सुरक्षिततेची खात्री करून उत्पादन चालू राहते. सध्या 18 मीटर लांबीच्या बोगद्याचे काम सुरू आहे. हे बोगदे जमिनीच्या संरचनेमुळे आहेत, परंतु दोन्हीही जप्तीची जमीन कमी होते आणि नागरिकांची जमीन जास्त नुकसान न होता खाली जाते. हा रस्ता पूर्ण झाल्यावर मोटार वाहने वर्षभरात कमी इंधन वापरतील. या प्रकरणात, आम्ही 500 दशलक्ष TL परत मिळवू.