तुर्की टनेलिंग सेक्टरवर जगाचे डोळे

त्याला मिळालेल्या गतीने, तुर्कीचा बोगदा उद्योग नॉर्वेसह जगातील सर्वात मोठे प्रकल्प हाती घेणारा देश बनला आहे. हे क्षेत्र, ज्यावर जगाने लक्ष केंद्रित केले आहे असे प्रकल्प एकामागोमाग एक राबवले जात आहेत, टनेलिंग असोसिएशनच्या छत्राखाली 2 वर्षांपासून एकत्र येत आहे. आम्ही टनेलिंग असोसिएशनचे अध्यक्ष प्रोफेसर डॉक्टर नुह बिल्गिन यांच्याशी तुर्की बोगदा उद्योग आणि असोसिएशनबद्दल बोललो, ज्याचा कालावधी खूप सक्रिय आणि यशस्वी आहे. विद्वान; “जेव्हा तो बोगदा उद्योग येतो; आम्ही 35 अब्ज युरो किमतीच्या उद्योगाबद्दल बोलत आहोत. "संपूर्ण जगाच्या नजरा तुर्कीवर आहेत," तो म्हणतो.

मार्मरे, युरेशिया टनेल, पॉवर प्लांट प्रकल्प, डोंगरात घुसणारे आणि दुर्गम रस्ते कमी करणारे रस्ते काम यामुळे तुर्कीने बोगद्याच्या क्षेत्रात जगातील सर्वात महत्त्वाच्या देशांमध्ये आपले स्थान घेतले आहे. हे निर्विवाद आहे की या यशाचा टनेलिंग असोसिएशनचा सकारात्मक प्रभाव आहे, ज्याने दोन वर्षांपूर्वी या क्षेत्राला आपल्या छत्राखाली आणले. तुर्कस्तानचे नाव जगातील सर्वात महत्त्वाच्या काँग्रेस आणि मेळ्यांमध्ये प्रसिद्ध करून देणारी आणि टनेल एक्स्पो फेअरसह परदेशी कंपन्यांना आपल्या देशात आकर्षित करणारी संघटना, सर्व प्लॅटफॉर्मवर या क्षेत्राचा आवाज आणखी मजबूत करण्यासाठी आपले कार्य सुरू ठेवते. बोगद्याच्या संदर्भात अजेंडावर असलेल्या प्रत्येक गोष्टीवर आम्ही प्रोफेसर डॉक्टर नुह बिलगिन, टनलिंग असोसिएशनचे अध्यक्ष आणि उद्योगातील डोयन यांची विशेष मुलाखत घेतली. बिल्गिन, जो इस्तंबूल टेक्निकल युनिव्हर्सिटीमध्ये व्याख्यान देतो आणि त्याच्या क्षेत्रातील जगातील बेस्ट सेलर यादीत असलेली पुस्तके प्रकाशित करतो; ते म्हणाले की तुर्कीने नुकतीच औद्योगिक क्रांती अनुभवण्यास सुरुवात केली आहे, परंतु भविष्याबद्दल ते खूप आशावादी आहेत. .

जरी टनेलिंग असोसिएशनचा केवळ दोन वर्षांचा छोटा इतिहास असला तरी, ते क्षेत्राच्या पाठिंब्याने वाढले आहे आणि त्याच वेगाने पुढे जात आहे. असोसिएशनच्या स्थापनेपासून ते आजपर्यंतच्या प्रक्रियेबद्दल सांगाल का?

तो बोगदा उद्योग येतो तेव्हा; आम्ही 35 अब्ज युरो किमतीच्या उद्योगाबद्दल बोलत आहोत. या क्षेत्राचे संरक्षण करणारी कोणतीही संस्था नव्हती. या क्षेत्राच्या अनेक समस्या आहेत, या समस्यांवर उपाय शोधणे आवश्यक आहे. उद्योगाच्या विनंतीवरून आम्ही 2 वर्षांपूर्वी या संघटनेची स्थापना केली. संघटना खूप वेगाने विकसित झाली आहे, आमच्याकडे 450 सदस्य आहेत आणि आम्हाला अजूनही विनंत्या येत आहेत. आम्ही सर्व कंपन्यांना समान वागणूक देतो. आम्ही आमची संघटना एक किंवा दोन मोठ्या कंपन्यांच्या मक्तेदारीखाली राहू देत नाही किंवा असे समजू देत नाही. आम्ही सर्वांची संघटना बनून काम करत आहोत.

तथापि, आमच्या कार्यामुळे आणि तुर्कीमधील बोगदा उद्योगाच्या विकासामुळे, टनेल एक्स्पोमध्ये रस त्याच दराने वाढला आहे. सुमारे 130 कंपन्या या मेळ्यात सहभागी होत आहेत, त्यापैकी निम्म्या उप-उद्योग कंपन्या आहेत, ज्या या क्षेत्राच्या रुंदी आणि समृद्धीबद्दल महत्त्वपूर्ण माहिती प्रदान करतात. परदेशी कंपन्यांचे स्वारस्य खूप तीव्र आहे. नॉर्वेच्या फक्त 7 कंपन्या यात सहभागी होत आहेत. हा मेळा अकाटेड ट्रेंचलेस टेक्नॉलॉजीज असोसिएशनसह एकत्रितपणे आयोजित केला जातो. याच जत्रेत ते जलमंचही आयोजित करतील आणि त्यात नगरपालिकांमधून जवळपास ५ हजार सहभागी होतील. ही परिस्थिती उद्योगाला शह देणारी आहे. ही सर्व पावले दोन वर्षांत उचललेली आहेत. आम्हाला असोसिएशनसाठी जागा खरेदी करायची आहे आणि ऑगस्टनंतर तिथे जायचे आहे. आम्ही "आम्ही उद्योगाला अधिक मदत कशी करू शकतो आणि आमचे माहिती नेटवर्क कसे सुधारू शकतो?" याबद्दल बोलणे सुरू ठेवू. आम्ही आमच्या असोसिएशनच्या छताखाली एक मासिक देखील प्रकाशित करतो.

पुढील वर्षी क्रोएशियामध्ये होणाऱ्या वर्ल्ड टनेलिंग फेअरसाठी आम्ही आधीच आमची स्टँड खरेदी केली आहे. पुढील वर्षी अमेरिकेत होणाऱ्या जत्रेतही आम्ही आमची जागा घेऊ. आम्ही आधीच आमचा अभ्यास आणि गुंतवणूक करत आहोत.
तुर्की बोगदा उद्योग अतिशय सक्रिय आणि यशस्वी कालावधीत प्रवेश केला आहे. टनेलिंग असोसिएशनच्या उपक्रमांबद्दल तुम्ही आम्हाला माहिती देऊ शकाल का?

युरोपमधील सर्वात मोठे प्रकल्प हाती घेतलेले दोन देश म्हणजे नॉर्वे आणि तुर्किये. टर्किए काही वर्षांत बोगदा क्षेत्रासाठी 35 अब्ज युरो वाटप करेल. यातील ७ अब्ज डॉलर्स इस्तंबूलमधील मेट्रो प्रकल्पांसाठी वापरण्यात येणार आहेत. ही संख्या खूप जास्त आहे. या पैशाला वित्तपुरवठा करण्यात तुर्की यशस्वी आहे. जगाच्या नजरा तुर्कीकडे लागल्या आहेत.

जगातील विविध देशांमध्ये दरवर्षी टनेल काँग्रेस आयोजित केली जाते. गेल्या वर्षी ते स्वित्झर्लंडमध्ये आयोजित करण्यात आले होते, यावर्षी ते ब्राझीलमध्ये आयोजित करण्यात आले होते. तुर्किये यांनी प्रथमच या काँग्रेसमध्ये भूमिका उघडून भाग घेतला. तुर्कीमधील 20 हून अधिक लोक उपस्थित होते आणि एक कंपनी काँग्रेसच्या प्रायोजकांपैकी एक बनली. या मोठ्या घडामोडी आहेत. आमच्या गटाकडून सर्वाधिक प्रकाशने आली. सुरुवातीच्या कॉकटेलमध्ये, जिथे प्रत्येकजण टक्सिडोज परिधान करत असे, आम्ही आमचे टी-शर्ट घातले ज्याच्या समोर टनेल एक्सपो टर्की लिहिलेले होते आणि एक मोठा स्प्लॅश केला. वर्ल्ड टनल काँग्रेस पुढील वर्षी क्रोएशियामध्ये होणार आहे. पुढच्या वर्षी अमेरिकेत. ब्राझीलमधील काँग्रेसमध्ये पुढील वर्षीच्या ठाण्यावर मतदान झाले. आम्ही मतदानात नॉर्वेला मोठा पाठिंबा दिला आणि शेवटी नॉर्वेचा विजय झाला.

ऑक्टोबर 2015 मध्ये, सिंगापूरमध्ये जगभरातील कठीण परिस्थितीत TBM ऍप्लिकेशन्स नावाची एक काँग्रेस होईल. आम्हीही या काँग्रेसला उपस्थित राहू, आमची तयारी सुरू आहे. मी या काँग्रेसच्या वैज्ञानिक समितीवर आहे. तंत्रज्ञानाशी अद्ययावत राहण्यासाठी जगात सिंपोझिअम, काँग्रेस आणि पुस्तक प्रकाशन आहेत. आणि माझ्यावर विश्वास ठेवा, संपूर्ण जगाच्या नजरा तुर्कीतील घडामोडींवर आहेत.
आम्ही या क्षेत्राच्या जलद वाढीबद्दल बोललो. सध्या कोणते महत्त्वाचे प्रकल्प निर्माणाधीन आहेत?

युरेशिया टनेल प्रकल्प अतिशय महत्त्वाचा आहे. त्या प्रकल्पात, यापूर्वी कधीही प्रयत्न न केलेले आणि जागतिक अभियांत्रिकी साहित्यात प्रवेश करणारी कामे केली जात आहेत. इस्तंबूलमध्ये ते सुरू असतानाच यादरम्यान एक अतिशय अवघड बोगदा पूर्ण झाला. कारगी येथील स्टेटक्राफ्टच्या एचईपीपी प्रकल्पाचा बोगदा पूर्ण झाला आहे. एकीकडे, ते TBM सह प्रविष्ट झाले, आणि दुसरीकडे, ते ड्रिलिंग आणि ब्लास्टिंगच्या शास्त्रीय पद्धतीने प्रवेश केले. अतिशय कठीण भौगोलिक परिस्थितीत त्यांनी मोठे यश संपादन केले. 9 मीटर व्यासाचा हा 10 किलोमीटरचा बोगदा आहे. स्टेटक्राफ्ट ही नॉर्वेजियन कंपनी ४५ वर्षांपासून जलविद्युत प्रकल्प उभारत आहे. गुलर्मेकने हा प्रकल्प पूर्ण केला. गुलर्माक त्याच्या प्रकल्पांसह जगातील दिग्गजांपैकी एक आहे. त्यांनी वॉर्सा येथे एक मेट्रो प्रकल्प पूर्ण केला. तो नॉर्वेमधील एका प्रकल्पासाठी पात्र झाला आहे, ते ते सुरू करतील.

सध्या जगात सर्वात जास्त बोगद्याचे काम जेथे केले जाते अशा देशांमध्ये तुर्कीचा समावेश होतो. 2019 पर्यंत, 259 किलोमीटरचे मेट्रो बोगदे आणि सुमारे 50 किलोमीटरचे सांडपाणी बोगदे एकट्या इस्तंबूलमध्ये बांधले जातील. त्यांची एकूण किंमत सुमारे 7 अब्ज युरो आहे. या प्रचंड संख्या आहेत. तुर्कीमध्ये सध्या 1700 जलविद्युत ऊर्जा प्रकल्प आहेत. या 1700 HEPP प्रकल्पांपैकी किमान निम्म्या प्रकल्पांमध्ये बोगदे आहेत. तुर्किये हे बोगद्यांचे नंदनवन आहे. पण या संपत्तीसोबत काही जबाबदाऱ्याही येतात, काम योग्य आणि स्वस्तात करायला हवं. जेव्हा आपण बोगदे पाहतो; नोकरीच्या आवश्यकतेमुळे, प्रामुख्याने सिव्हिल इंजिनीअर काम करतात, तसेच पृथ्वी विज्ञान, खाण अभियंता, भूविज्ञान आणि भूभौतिकी अभियंते यांच्याशी संबंधित अभियंते काम करतात. आम्ही खाण अभियांत्रिकी कार्यक्रमात यांत्रिक टनेल अभ्यासक्रमांचा समावेश केला. आता सीमा उचलल्या गेल्या आहेत, तुर्क परदेशात व्यवसाय करत आहेत आणि परदेशी कंपन्या तुर्कीमध्ये व्यवसाय करत आहेत.

तुम्ही एक महत्त्वाचे शिक्षणतज्ज्ञही आहात. तुम्ही इस्तंबूल टेक्निकल युनिव्हर्सिटीमध्ये शिकवता. आम्ही तुर्कीमध्ये विकसित होत असलेल्या बोगद्याच्या उद्योगाबद्दल बोललो. मग, विद्यापीठे विद्यार्थ्यांना अशा स्तरावर शिक्षित करतात का जे या विकासाला सामोरे जाऊ शकतात?

मला आमच्या शाळेच्या वतीने बोलायचे आहे, होय, आमच्या विभागात आमचे विद्यार्थी खूप चांगले शिक्षण घेतात. मी सध्या 3 वेगवेगळ्या संस्थांसाठी सल्ला घेत आहे. माझा काही वेळ इंडस्ट्रीत जातो, त्यामुळे मी प्रत्यक्षात ऑपरेशनमध्ये गुंतले आहे. माझे इतर सहकारी जवळपास सारखेच आहेत. म्हणून, आम्ही हे उबदार अनुभव आमच्या विद्यार्थ्यांना प्रतिबिंबित करतो, आमच्या अभ्यासक्रमाच्या नोट्स अपडेट करतो आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे आमच्या विद्यार्थ्यांना त्या प्रकल्पांवर काम करण्याची संधी निर्माण करतो. मी 1979 पासून शिकवत आहे. जेव्हा मी माझ्या पहिल्या वर्षांच्या लेक्चर नोट्स पाहतो तेव्हा मला आश्चर्य वाटते की मी या गोष्टी विद्यार्थ्यांना का सांगितल्या. माझ्या सध्याच्या व्याख्यानाच्या नोट्समध्ये, माझा विद्यार्थी उद्योगातील वर्तमान, वर्तमान समस्या जाणून घेऊन अभ्यास करत आहे. प्रशिक्षकांचा थेट उद्योगात सहभाग असणे अत्यंत आवश्यक आहे.

Türkiye TBM सारखी विशेष मशीन बनवू शकतो का? की आपण पूर्णपणे बाहेरच्या तंत्रज्ञानावर अवलंबून आहोत?
ज्या गोष्टींना उत्तम तंत्रज्ञान आवश्यक असते त्या बाहेरून येतात. पण तुर्कस्तानमध्ये प्रचंड बदल झाला आहे. आमच्या कंपन्यांनी लहान टीबीएम बनवायला सुरुवात केली आहे, त्या लीव्हर मशीन बनवत आहेत. उदाहरणार्थ, ई-बर्क कंपनी डिस्क बनवते. मला विश्वास आहे की आमच्या कंपन्या लवकरच अधिक यश मिळवतील.

सरकारकडून या क्षेत्राला किती प्रमाणात सहाय्य आणि प्रोत्साहन दिले जाते? विद्यापीठे आणि कंपन्यांकडे पुरेसे संशोधन आणि विकास कार्य करण्यासाठी आर्थिक वातावरण आहे का?

मूलत:, राज्य समर्थन वर्षांपूर्वी संपले. तो विद्यापीठांना सपोर्ट करत होता, मग त्याला सांगण्यात आले की, "जर तुम्ही चांगले असाल आणि तुमचा प्रकल्प चांगला असेल तर उद्योगातून संसाधने शोधा." आणि आता गोष्टी अशाच होतात. अर्थात, प्रत्येक विद्यापीठाकडे R&D प्रकल्पांसाठी संशोधन आणि विकास निधी असतो. तुम्ही एखादा प्रकल्प सादर करता आणि तुम्ही काही निकष पूर्ण केल्यास, राज्य तुम्हाला आर्थिक सहाय्य पुरवते. त्याचप्रमाणे, TÜBİTAK आहे. सध्या आमच्या विभागात 3 TUBITAK प्रकल्प चालू आहेत. तुम्ही एखादा प्रकल्प विकसित करून प्रयत्न केल्यास तुम्हाला पाठिंबा मिळेल. मला एवढेच सांगायचे आहे; संशोधनासाठी खाजगी क्षेत्राचा पाठिंबा अपुरा आहे. खाजगी क्षेत्र फक्त तेव्हाच स्वीकारते जेव्हा ते त्यांच्या स्वतःच्या प्रकल्पांवर नोकरी करण्याची ऑफर देतात, परंतु हे समर्थन नाही, हा सराव आहे. तुर्कस्तानमधील खाजगी क्षेत्रात R&D समज अद्याप स्थापित झालेली नाही. ही शिस्तीची आणि समजूतदारपणाची बाब आहे. तुर्किये नुकतीच औद्योगिक क्रांती अनुभवत आहे. पण मी भविष्यासाठी आशावादी आहे. चांगल्या गोष्टी घडतील.

टनेलिंगमध्ये कोणत्या संस्थांचे प्रकल्प समोर येतात?

स्टेट वॉटर वर्क्स आहे. DSI HEPP प्रकल्प, पाणी हस्तांतरण प्रकल्प. मग महामार्गावर मोठे प्रकल्प आहेत. राज्य रेल्वेचेही तेच आहे. पालिकेचे सांडपाणी प्रकल्प आहेत. उदाहरणार्थ, अंतल्या, तुर्कीच्या डोळ्याचे सफरचंद, येथे बोगदा-आधारित सीवरेज नेटवर्क नाही. तुर्किये हा अजूनही बोगद्याच्या क्षेत्रात एक कुमारी देश आहे. पॅरिस, लंडन आणि मॉस्को सारख्या शहरांमध्ये बोगद्याचे काम 1880 च्या दशकात सुरू झाले आणि अजूनही सुरू आहे. तुर्कस्तानमध्येही असेच होईल.

प्रोफेसर हनीफी कोपूर आणि सहयोगी प्राध्यापक सेमल बाल्सी यांच्यासोबत, आम्ही टनेलिंगवर एक पुस्तक लिहिले जे जगभरात वाचले जाईल. एका अमेरिकन पब्लिशिंग हाऊसने ते प्रकाशित केले होते आणि नोव्हेंबरच्या शेवटी ते विक्रीसाठी गेले होते. आमचे पुस्तक बर्याच काळापासून बेस्टसेलर यादीत आहे.

डेमोस फेअर ऑर्गनायझेशन अँड ऑर्गनायझेशन लि. Şti आणि MCI-Ankara कंपनी आमच्याकडे आली आणि म्हणाले की त्यांना बोगद्यावर मेळा आयोजित करायचा आहे आणि मदत मागितली. टनल एक्स्पो तुर्की इस्तंबूल एक्स्पो सेंटर येसिलकोय येथे 28-31 ऑगस्ट 2014 रोजी आयोजित केले जाईल. ही एक अतिशय महत्त्वाची संस्था आहे. त्यांनी आम्हाला मदत मागितली कारण ते उद्योगाशी परिचित नव्हते आणि त्या बदल्यात आम्ही त्यांना 300 लोकांची क्षमता असलेला हॉल मागितला. आणि आम्ही या हॉलमध्ये 300 लोकांसाठी आंतरराष्ट्रीय प्रशिक्षण कार्यक्रम आयोजित करू. माहिती http://www.turkishtunnel.org तुम्ही देखील शोधू शकता.

शेवटी, तुमच्या मते, या क्षेत्राची सर्वात महत्त्वाची समस्या कोणती आहे?

शिक्षण खूप महत्वाचे आहे. विशेषत: यांत्रिक बोगद्यांमध्ये, खूप भिन्न ज्ञान आवश्यक आहे. आमचे भूगर्भीय अभियंते खूप यशस्वी आहेत, परंतु ते अनुभवाने शिकतात. विद्यापीठातील भूगर्भशास्त्र आणि भूभौतिकी विभागांमध्ये यांत्रिकी टनेलिंगचे कोणतेही अभ्यासक्रम नाहीत. जेव्हा आपण ते पाहतो; भूगर्भशास्त्र आणि भूभौतिकी अभियंते बोगद्यांमध्ये खूप यशस्वी कार्य करतात, परंतु ते शाळेत टनेलिंग अभ्यासक्रमांचा अभ्यास करत नाहीत. म्हणून, लहान अभ्यासक्रमांसह प्रशिक्षण कार्यक्रम प्रदान करणे हे आमचे एक ध्येय आहे. हे कोर्सेस देणारे आम्हीच नाही, तुर्की उद्योग आणि परदेशातील तज्ञ येतात. उदाहरणार्थ, आम्ही सेवाहीर हॉटेलमध्ये आयोजित केलेल्या शॉर्ट कोर्समध्ये, आयटीएचे उपाध्यक्ष प्रोफेसर पीला यांनी येथे शिकवले. राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर या प्रशिक्षणांची वारंवारता वाढवण्याची आणि प्रत्येकाला त्यामध्ये समाकलित करण्याची आमची योजना आहे.