अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन लाइनमध्ये आणखी ब्रेकडाउन असतील

अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन लाइनवर आणखी ब्रेकडाउन असतील: YHT, ज्याला एर्दोगानने एका शानदार शोसह उघडले, दुसऱ्यांदा रस्त्यावर होते. हे अपघात पहिले असून, असेच किंवा त्याहूनही मोठे अपघात होऊ शकतात, असे प्रकल्प अभियंत्यांनी अधोरेखित केले.

अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यानच्या हाय स्पीड ट्रेनने (YHT) प्रवाशांना भयानक स्वप्ने दिली.

जरी अधिकाऱ्यांनी सांगितले की बिघाड दुरुस्त करण्यात आला आणि ट्रेन त्याच्या मार्गावर चालू ठेवली, परंतु असे दिसून आले की उर्जा दोष दुरुस्त झाला नाही आणि ट्रेन दुसर्या लोकोमोटिव्हसह स्थानकावर आणली गेली.

YHT, जे पहिल्या दिवशी देखील अयशस्वी झाले, ते पुन्हा रस्त्यावर राहिले.

स्टेशन संचालनालयाच्या अधिकार्‍यांनी सांगितले की अंकारापूर्वी संध्याकाळी निघालेले YHT कोसेकोय स्टेशनजवळ आल्यावर मुसळधार पावसामुळे झालेल्या विद्युत बिघाडामुळे थांबावे लागले.

22.30 च्या सुमारास बिघाड दुरुस्त करून गाडी पुढे जात असल्याचे सांगण्यात आले.

तथापि, नंतर असे दिसून आले की ही ट्रेन डिझेल-चालित लोकोमोटिव्हद्वारे Köseköy स्टेशनवर आणली गेली होती आणि उर्जा निकामी होत राहिल्याने ती पुढे चालू ठेवू शकली नाही.

प्रवासी नातेवाईकांना घेऊन जातात

इस्तंबूल ते अंकारा ही ट्रेन देखील कोसेकोय प्रदेशातील मार्गांवर उर्जेच्या कमतरतेमुळे इझमितमध्ये थांबविण्यात आली होती.

थोड्या वेळाने अंकाराहून येणारी तिसरी ट्रेन कोसेकोय स्टेशनवर थांबायला लागली.

दरम्यान, तासनतास थांबलेले प्रवासी इज्मित स्थानकावरून आपापल्या मार्गाने मार्गस्थ होत असल्याची माहिती मिळाली.

काल सकाळी YHT मधील खराबी निश्चित करण्यात आली असताना, इझमित कोसेकोयमधील विद्युत खराबीमुळे ही समस्या उद्भवल्याचे नोंदवले गेले.

त्यानंतर, असे सांगण्यात आले की Dilovası च्या Tavşancıl प्रदेशात स्थित ट्रान्सफॉर्मरमधील स्विचेस फेकले गेले होते, म्हणून, Tavşancıl आणि Izmit Köseköy दरम्यान अंदाजे 30 किलोमीटरच्या अंतरावर असलेल्या लाईनवर ऊर्जा पुरवली जाऊ शकत नाही.

याशिवाय, YHT अधिकाऱ्यांनी या दुःस्वप्नाबाबत कोणतेही विधान करण्यापासून परावृत्त केले.

हे पहिले आहेत

प्रकल्पावर काम करणाऱ्या अभियंत्यांनी हाय स्पीड ट्रेनमधील गैरप्रकारांचे मूल्यांकन केले. जे घडले ते सामान्य होते हे लक्षात घेऊन अभियंते म्हणाले:

“पंतप्रधान एर्दोगानच्या कार्यक्रमासाठी आणि राष्ट्रपती पदाच्या प्रचारासाठी हाय स्पीड ट्रेन कार्यान्वित करण्यात आली होती, कोणत्याही चाचण्या किंवा लाइनच्या एका भागावर सिग्नल न देता.

जरी, जागतिक मानकांनुसार, अशा ट्रेनला हाय स्पीड ट्रेन असे म्हटले जात नाही, परंतु आम्ही ते सांगितले. अपघात हे सध्या किरकोळ अपघात आहेत.

हे पहिले आहेत. यापैकी बरेच मोठे, जीवघेणे अपघात देखील संभवतात.

इशारे न ऐकता लाइन सक्रिय करण्यात आली. मोबाईल फोन कनेक्शनसह हायस्पीड ट्रेन सेवा नाही. पण इशारे कोणी ऐकत नाही.”