आणि Üçyol-Üçkuyular मेट्रो F.Altay मध्ये आहे: Izmir मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी, ज्याने Poligon आणि F.Altay मेट्रो स्टेशन पूर्ण केले, जे जमिनीच्या खाली 3 मजले बांधले होते, त्यांनी एकाच वेळी सिग्नलिंग नेटवर्क आणि ऊर्जा प्रणाली यासारख्या अतिशय व्यापक चाचण्या सुरू केल्या. चाचणी ड्राइव्हस्. मेट्रोपॉलिटन अधिकाऱ्यांनी जाहीर केले की बोगद्यांमध्ये जास्तीत जास्त सुरक्षा पुरविण्यात आली आहे.
Üçyol-Üçkuyular मेट्रो मार्गाचा शेवटचा दुवा असलेल्या पोलिगॉन आणि फहरेटिन अल्ताय स्टेशनवर इझमीर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचा अंत झाला. या दोन स्थानकांवर, जेथे चाचणी ड्राइव्ह तयार केले जातात, तेथे सिग्नलिंग नेटवर्क, ऊर्जा प्रणाली आणि प्लॅटफॉर्मची वाहन-संबंधित मोजमाप यासारख्या विस्तृत चाचण्या देखील केल्या जातात.
पोलिगॉन आणि एफ. अल्ताय स्थानकांसोबत, जे इझमीरस्पोर, हते आणि गोझटेपे नंतर सेवेत आणले जातील, इझमीर मेट्रो एकूण 20-किलोमीटर मार्गावर 17 स्थानकांसह सेवा देण्यास सुरुवात करेल. अशा प्रकारे, अर्ध्या तासात शहराच्या पूर्वेकडून पश्चिमेकडे बोर्नोव्हा इव्का 3 ते फहरेटिन अल्टेपर्यंत मेट्रोच्या सोयी आणि आरामासह अखंडित वाहतूक प्रदान केली जाईल.
जमिनीपासून 19 मीटर खाली बांधलेल्या पॉलीगॉन स्टेशनमध्ये 3 मजले आणि 4 प्रवासी प्रवेशद्वार आहेत. स्थानकावर 2 अक्षम लिफ्ट आणि 12 एस्केलेटर आहेत. F. Altay स्टेशन, 22 मीटर खोलीवर, 3 मजले आणि 5 प्रवासी प्रवेशद्वारांसह बांधले गेले. येथे 2 अक्षम लिफ्ट आणि 13 एस्केलेटर देखील आहेत.
कमाल सुरक्षितता सुनिश्चित केली
5.5-किलोमीटर Üçyol-Üçkuyular मेट्रो लाईनच्या बांधकाम कामांमध्ये जमिनीच्या परिस्थितीमुळे इझमिर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेची बांधकाम प्रक्रिया खूप कठीण होती. मे 2011 मध्ये, लाइनच्या बेस कॉंक्रिट (इन्व्हर्ट) च्या सूजमुळे, जगप्रसिद्ध डच रॉयल हसकोनिंग डीएचव्ही कंपनीचे तज्ञ सल्लागार फर्म STFA-SEMALY संयुक्त उपक्रमाद्वारे इझमिरमध्ये आणले गेले. तयार केलेल्या अहवालानुसार, प्रस्तावित ड्रेनेज सुधारणा कामांची रचना आणि पूर्ण पूर्तता करण्यात आली. याशिवाय, बोगद्याच्या स्थितीच्या दृष्टीने, रेल्वे टाकण्याच्या कामाचे 55 सेंटीमीटर जाडीच्या प्रबलित C40 कॉंक्रिटच्या स्थिर प्रणालीमध्ये रूपांतर करण्यात आले होते, शिवाय प्रश्नातील मार्गावरील सध्याच्या पायाभूत काँक्रीटच्या व्यतिरिक्त, आणि बोगद्यांमध्ये जास्तीत जास्त सुरक्षितता सुनिश्चित केली गेली होती. .
सर्व स्थानकांवर आगीची चेतावणी आणि वायुवीजन प्रणाली आहे
याव्यतिरिक्त, बोगदे आणि स्थानकांमध्ये आग विझवण्याची परिस्थिती तयार केली गेली. या परिस्थितींच्या अनुषंगाने प्रकल्प राबविण्यात आले आणि आग लागल्यास कार्यान्वित होण्यासाठी सर्व स्थानकांमध्ये अग्निशमन चेतावणी आणि वायुवीजन यंत्रणा बसविण्यात आली. Göztepe स्टेशनवरील फायर एक्झिट NPFA 130 मानकानुसार बांधले गेले होते, जो स्टेशनचा फायर कोड आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा