इझमीर ट्राम लाइनमुळे उद्ध्वस्त होईल

इझमीर ट्राम लाइनमुळे उद्ध्वस्त होईल: मेट्रोपॉलिटनने Üçkuyular-Halkapınar ट्राम लाइनवर एक अहवाल तयार केला होता असे सांगून, महानगर पालिकेचे माजी महापौर बुरहान ओझफातुरा म्हणाले, "हा प्रकल्प इझमिरचा विश्वासघात आहे."

इझमीर महानगरपालिकेचे माजी महापौर डॉ. बुरहान ओझफातुरा यांनी असा युक्तिवाद केला की इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या Üçkuyular-Halkapınar ट्राम लाइनमुळे इझमीर उद्ध्वस्त होईल. ओझफातुरा म्हणाले, "हा प्रकल्प इझमीरशी केलेला सर्वात मोठा विश्वासघात आहे." मेट्रोपॉलिटन महापौर अझीझ कोकाओग्लू डिसेंबरमध्ये परिवहन मंत्रालयाला, कॉर्डन आणि Karşıyakaमाजी परिवहन मंत्री बिनाली यिलदरिम यांनी सांगितले की त्यांनी समुद्रकिनार्यावरून ट्राम तयार करण्याच्या विनंतीसह इस्तंबूलला अर्ज केला आणि मंजुरी मागितली आणि सांगितले की त्यांना या प्रकल्पाबद्दल चिंता आहे. यिल्दिरिम हे शब्द उच्चारत असताना, इझमीर महानगरपालिकेचे माजी महापौर डॉ. बुरहान ओझफतुरा कठोरपणे बाहेर आला. ओझफातुरा यांनी सांगितले की इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या Üçkuyular-Halkapınar ट्राम लाइनमुळे इझमीर उद्ध्वस्त होईल आणि म्हणाले, “माझ्याकडे तांत्रिक कर्मचार्‍यांनी या विषयावर अहवाल तयार केला होता. हा प्रकल्प इझमीरशी केलेला सर्वात मोठा विश्वासघात आहे,” तो म्हणाला. किनारी बुलेव्हर्डवरील सर्व झाडे, हिरवीगार झाडे आणि कार पार्क या रेषेसह गायब होतील, ट्रॅफिक जाम होईल आणि काही चौक नाहीसे होतील, असा बचाव करताना, ओझफातुरा यांनी नमूद केले की त्यांनी समुद्राच्या बाजूने फुटपाथ बनवले, परंतु ओळ पुढे गेली. जमिनीच्या बाजूने आणि इशारा दिला की इझमिरचे मोठे नुकसान होईल.

Özfatura चे काही आक्षेप
Üçkuyular-Halkapınar ट्राम मार्ग, जो 13-किलोमीटर मार्गावर बांधला जाईल, 2013 मध्ये कार्यान्वित करण्याचे नियोजित आहे आणि मार्ग प्रकल्प मंजूर झाला आहे. Özfatura ने 26 शीर्षकांतर्गत जे आक्षेप घेतले आहेत, त्यापैकी मुख्य खालीलप्रमाणे सूचीबद्ध आहेत:

1- ट्राम मार्गावर 3 हून अधिक वाहनांसाठी पार्किंगची जागा काढून टाकली जाईल. रस्त्याच्या कडेला पार्क केलेली वाहने आणि शहीद नेवरेस बुलेव्हार्डच्या बाजूला नियमितपणे पार्क केलेली वाहने या संख्येत समाविष्ट नाहीत. पुन्हा, या विभागातील उद्यान व्यवस्था आणि हिरवे क्षेत्र नाहीसे होईल.

2- Güzelyalı विभागात अनेक झाडे तोडली जातील.

3- कोनाक स्क्वेअरमध्ये, ट्राम लाइन येनी करामुरसेलच्या समोरून जाऊ शकणार नाही आणि ती कोनाक स्क्वेअरमधील ट्रॅफिक अंडरपासमधून जाऊ शकत नाही, ती मुस्तफा कमालच्या जमिनीच्या भागातून व्हेरिएंटपर्यंत पोहोचणाऱ्या व्हायडक्टच्या खाली जाईल. साहिल बुलेवर्ड आणि कोनाक स्क्वेअरच्या आतील भागाकडे वळेल. ते येथे असलेल्या तलावांवरून जाईल, जे किनारपट्टीच्या पूर्वीच्या स्थितीचे प्रतीक आहे. या संक्रमणासह, येथे असलेला पूल अदृश्य होईल.

4- पुन्हा या संक्रमणासह, व्हायाडक्टच्या खाली आणि बाजूला असलेले पार्किंग लॉट्स काढले जातील. त्यामुळे कोनाक अंडरपास, कोनाक स्क्वेअर काठावरून पुढे गेल्यावर ट्राम लाइन कोनाक फेरी पिअरसमोर येईल. या पाससह, मुस्तफा कमाल साहिल बुलेवार्डला उभ्या कट केले जाईल. या संक्रमणामुळे वाहतूक कोंडी होणार आहे.

5- कोनाक फेरी पिअर ते कोनाक पिअरपर्यंत जाणारी लाइन कोनाकच्या किनाऱ्यावरील पादचारी चालण्याची जागा आणि हिरवा पोत काढून टाकेल, जिथे इझमीरचे लोक सुट्टी घालवतात. कोनाक पिअरच्या समोर येणार्‍या मार्गामुळे येथील वाहतुकीसाठी फक्त रुंद असलेल्या वाहतूक लाईन अरुंद होतील.

6- कोनाक पियरच्या समोरील लोखंडी पादचारी क्रॉसिंगच्या खाली जाणारी उंची गाठण्यासाठी, ट्राम लाइन जी किनाऱ्याच्या जवळ जाईल ती येथून पहिल्या कॉर्डनकडे जाईल. या बाहेर पडल्याने, फर्स्ट कॉर्डन ते कमहुरिएत बुलेव्हार्ड हे वळण दूर होईल आणि नवीन वाहतूक समस्या आणि कोंडी निर्माण होईल.

7- फर्स्ट कॉर्डन ते गाझी बुलेव्हार्ड पर्यंत जाणारी ट्राम लाईन या विभागातील रस्त्याच्या कडेला असलेली कार पार्क तर दूर करेलच, शिवाय हा विभाग वाहतुकीसाठी बंद करेल अशी परिस्थिती देखील निर्माण होईल.

8- कॉर्डनपासून गाझी बुलेव्हार्डला पोहोचणारी ट्राम लाइन, या बुलेव्हार्डची डाव्या रहदारीची अक्ष किनार्‍याच्या सापेक्ष दूर करेल आणि रस्ता उजवीकडे जाम होईल.

9- 30 मीटर त्रिज्येसह वक्र असलेल्या गाझी बुलेवर्ड ते सेहित फेथी बे स्ट्रीटकडे वळणा-या ट्राम रेल, एक मोठा क्षेत्र व्यापतील आणि दर 3 मिनिटांनी जाणार्‍या ट्राममुळे हा भाग वाहतुकीसाठी बंद होईल. .

10- कमहुरिएत स्क्वेअर ते कोनाक या दोन वाहतूक अक्षांची लाइन ट्रामला दिली जाईल. परिणामी, रिपब्लिक स्क्वेअर लहान होईल. संरक्षित क्षेत्र असलेल्या या चौकाच्या अरुंदीकरणासाठी संवर्धन मंडळाचा अभिप्राय न घेता पालिकेने या प्रकल्पाला मंजुरी दिली.

11- शहीद नेवरेस बुलेवर्ड ते मॉन्ट्रो स्क्वेअर पर्यंत जाणारी लाईन या ठिकाणचे स्क्वेअर फंक्शन रद्द करेल आणि स्क्वेअर अदृश्य होईल, मधला पूल काढला जाईल. लॉसने स्क्वेअर ते टेकेलच्या समोरील वहाप ओझाल्टे स्क्वेअरपर्यंत जाणारी Şair Eşref Boulevard च्या मध्यवर्ती भागातील शेकडो तुतीची झाडे कापली जातील.

अल्सँकक स्टेशनवर आल्यावर रस्त्यावर वाहतुकीची मोठी समस्या असेल जी नोंदणीकृत इमारतींमुळे वाढवता येत नाही.

चकमुर यांनीही टीका केली
इझमीर मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेच्या माजी महापौरांपैकी एक, युक्सेल काकमुर यांनी सांगितले की निवडणुकीच्या दोन आठवड्यांपूर्वी अशी चर्चा उघडणे त्यांना चुकीचे वाटले आणि बुरहान ओझफातुरा आणि अझीझ कोकाओग्लू या दोघांवरही टीका केली. काकमुर म्हणाले, “माझ्यानंतर आलेल्या महापौरांना या प्रकरणी बोलण्याचा अधिकार नाही. Karşıyakaमी जी ट्राम सुरू करणार होतो ती त्याने फाडली आणि कचऱ्याच्या टोपलीत टाकली. मेट्रोला अडथळा आणून दोन वर्षे उशीर केल्याने त्यांनी ट्रामऐवजी समुद्र नसलेल्या बुका येथे मासळी मार्केट बनवले. आता ते कशावरून वाद घालत आहेत? तो लोकांना इतका तर्कहीन आणि तर्कहीन मानतो का? 1993 च्या शेवटी, त्यांनी करारामध्ये भेट म्हणून भुयारी मार्गाची निविदा काढली. Karşıyakaचाकमुर यांनी सांगितले की, येथे ट्राम लाइन तयार करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. ते इझमिरच्या लोकांचा अनादर करतात. इझमीरने मेट्रोबद्दल विसरून जावे असे म्हणणारी व्यक्ती ट्रामबद्दल सल्ला देण्याचा प्रयत्न करीत आहे,” तो म्हणाला.

काकमुर म्हणाले की 1994 मध्ये बनवलेला वाहतूक मास्टर प्लॅन 17 वर्षे धुळीच्या शेल्फवर ठेवण्यात आला होता आणि मेट्रोपॉलिटन महापौर अझीझ कोकाओग्लू यांच्यावर टीकेचे बाण सोडले, “भुयारी मार्ग Üçkuyular मध्ये फार पूर्वीपासून असायला हवा होता. Buca, Bornova, Güzelbahçe कनेक्शन संपले पाहिजे. ते 20 वर्षांपासून Üçkuyular येथे जाऊ शकले नाहीत,” तो म्हणाला.