इस्तंबूलच्या पहिल्या देशांतर्गत वॅगन्स सादर केल्या गेल्या: इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर आणि एके पक्षाचे उमेदवार कादिर टोपबा यांनी इस्तंबूलच्या पहिल्या घरगुती ट्रामची चाचणी केली. टोपकापी ट्राम स्टेशनवर आयोजित केलेल्या जाहिरातीमध्ये बोलताना, कादिर टोपबा यांनी सांगितले की ते परदेशी अवलंबित्व कमी करण्यासाठी आणि खर्च कमी करण्यासाठी देशांतर्गत ट्रामचे उत्पादन करत आहेत.
18 पैकी 2 नवीन वॅगन सेवेत आणल्या गेलेल्या समारंभात बोलताना, टोपबा म्हणाले की वॅगनला धरून ठेवण्यासाठी वापरल्या जाणार्या हँडलची निर्मिती 1 डॉलरपेक्षा कमी किंमतीत केली गेली आणि तो अनेकदा परिवहन AŞ महाव्यवस्थापक ओमेर यांच्याकडे वळला. Yıldız आणि खर्च बद्दल पुष्टी प्राप्त. Topbaş म्हणाले, “तुम्ही वॅगनवर ठेवलेले एक हँडल 250 डॉलरला विकत घेतले होते. ते कोणत्या अर्थसंकल्पावर आधारित आहे? आपल्या पंतप्रधानांच्या महापौरपदाच्या काळात इस्तंबूलमध्ये असे साधे साहित्य तयार केले होते.
ट्रान्सपोर्टेशन AŞ चे महाव्यवस्थापक Yıldız यांना विचारले की, सध्या किती लिरा तयार केले जात आहेत, तेव्हा तोपबास म्हणाले की हँडल 1 डॉलरपेक्षा कमी किमतीत तयार होते, “आम्ही एका हँडलला 250 डॉलर देतो. चुकीचे होऊ नका. अर्थसंकल्प कोणत्या उदारतेवर आधारित आहे? व्वा, त्यांनी काय पैसे कमवले आणि ज्यांनी ते आम्हाला विकले. देव काय करत आहे? आज ते हिशेब मागत आहेत. आम्ही या सेवा करतो, आमच्याकडून चुका होत आहेत का?" तो म्हणाला.
47 प्रवासी क्षमता असलेल्या वॅगन्स, ज्यापैकी 270 बसलेले आहेत, हे देशांतर्गत उत्पादन असल्याचे अधोरेखित करून, टोपबा म्हणाले, “काहींकडे टोकदार नाणी आहेत, ती आम्हाला समजत नाहीत”.
3.5 दशलक्ष युरो वॅगनची किंमत सुमारे अर्धा आहे
वॅगन, हँडलप्रमाणे, देशांतर्गत उत्पादनासह तयार केले जातात असे सांगून, टोपबा म्हणाले, “आम्ही वॅगन बनवत आहोत. आम्ही 3.5 दशलक्ष युरोपेक्षा कमी किंमतीत वॅगन खरेदी करू शकत नाही. ते 10 ट्रिलियनपेक्षा जास्त आहे. आमची किंमत 1.57 दशलक्ष युरो आहे. हा देशाचा अर्थसंकल्प कसा वाया गेला आहे, त्याची ही उदाहरणे आहेत,” ते म्हणाले. वॅगनमध्ये विमान तंत्रज्ञानाच्या जवळ तांत्रिक उपकरणे आहेत असे सांगून, Topbaş ने जोर दिला की ट्रामची किंमत जवळपास निम्मी आहे.
वॅगन्सची रचना लोकांच्या मताने निवडली गेली
इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर कादिर टोपबा यांनी इस्तंबूलच्या देशांतर्गत ट्रामचा प्रचार करण्यासाठी ट्रेनची सीट घेतली आणि पत्रकारांच्या सदस्यांसह तोपकापी ते एडिर्नेकापी असा पहिला प्रवास केला. देशांतर्गत उत्पादनाच्या 18 पैकी पहिल्या 2 वॅगन सेवेत ठेवण्यात आल्या. 2014 च्या अखेरीस, आणखी 16 वाहने ताफ्यात सामील होण्याची अपेक्षा आहे. पोलमध्ये ६३ टक्के मतांसह वॅगन्सची रचना निवडण्यात आली, जिथे ६,५०० लोकांनी मतदान केले.
मेट्रो बेयलिकडुझु येथे येत आहे
इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM) चे अध्यक्ष आणि AK पार्टीचे उमेदवार कादिर टोपबास यांनी बेलिक्दुझू येथील IMM ओट्टोमन पार्कच्या उद्घाटन समारंभात भाषण केले. Topbaş म्हणाले की, जास्त मागणीमुळे मेट्रोबस लाइनचे मेट्रोमध्ये रूपांतर केले जावे.
नजीकच्या भविष्यात, जो कोणी बेयलिकडुझु येथून मेट्रो नेईल तो 55 मिनिटांत टॅक्सिममध्ये येईल असे सांगून, टोपबा म्हणाले, “मेट्रोबस लाइन बेलिक्डुझू येथे आणण्याचा आग्रह धरण्यात आला होता. मेट्रोबस आजच्या तुलनेत निम्म्या लोकांना घेऊन जाईल याला आम्ही प्राधान्य दिले. इतक्या लोकांची बसने वाहतूक करणे शक्य नाही. कारण त्यामुळे त्रासदायक निर्मिती होते. आम्ही आमच्या लोकांची मोठी पसंती पाहिली आणि त्यांनी भुयारी मार्गाकडे परत जावे असे सांगितले. याक्षणी, आम्ही 26 किलोमीटर लांबीसह, बहेलीव्हलर येथून Büyükçekmece च्या मध्यभागी पोहोचण्यासाठी मेट्रो निविदा तयार करण्याच्या प्रक्रियेत आहोत.
मेट्रो मार्ग Büyükçekmece ते Silivri पर्यंत वाढवण्याचे नियोजित असल्याचे सांगून, Topbaş म्हणाले, “जेव्हा मेट्रो Büyükçekmece येथे येईल, तेव्हा आम्ही एक इमारत बांधू, ती त्यात जाईल. ही इमारत मेट्रो-स्टेशन असेल. हे एक अॅक्टिव्हिटी क्षेत्र असेल, आम्ही लवकरच ते पत्रकारांसमोर आणू," तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा