इस्तंबूल रेल्वे सिस्टम गुंतवणूक

इस्तंबूल रेल्वे प्रणाली गुंतवणूक: इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर डॉ. वास्तुविशारद कादिर टोपबा यांनी सांगितले की "रेल सिस्टीम इन्व्हेस्टमेंट्स" च्या कार्यक्षेत्रात तुझला येथे 3 रेल्वे सिस्टम लाईन आणि 1 हवारे लाइन स्थापित केली जाईल. अध्यक्ष Topbaş च्या विधानानुसार Halkalı - गेब्झे मारमारे सरफेस मेट्रो लाईन 2016 मध्ये सेवेत आणली जाईल, कायनार्का - तुझला शिपयार्ड मेट्रो लाईन 2017 मध्ये सेवेत आणली जाईल, सबिहा गोकेन विमानतळ - तुझला (OSB) रेल्वे सिस्टम लाइन आणि सबिहा गोकेन विमानतळ-फॉर्म्युला हवारे लाइन टाकली जाईल. 2019 नंतर सेवेत.

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर कादिर टोपबा, "मेट्रो एव्हरीव्हेअर, सबवे एव्हरीव्हेअर" या घोषणेसह त्यांची कामे पार पाडत, इस्तंबूल महानगरपालिकेच्या "रेल्वे सिस्टीम इन्व्हेस्टमेंट्स" विषयी हली काँग्रेस सेंटर येथे माहिती बैठक घेतली.

इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर कादिर टोपबा यांच्या व्यतिरिक्त, AK पार्टी संघटनेचे उपाध्यक्ष एकरेम एर्देम, AK पार्टी इस्तंबूलचे उप फेझुल्ला किक्लिक, हकन शुकर, तुले कायनार्का, हारुण कराका, इस्तंबूल महानगर पालिका (İBB) अध्यक्ष, सहायक सरचिटणीस, IMMBİBİ चे अध्यक्ष विभाग प्रमुख, IMM उपकंपनी महाव्यवस्थापक आणि अनेक IMM कर्मचारी उपस्थित होते.

जलद, आरामदायी आणि सुरक्षित सार्वजनिक वाहतुकीसाठी ते 9 वर्षांपासून सतत काम करत असल्याचे सांगणारे अध्यक्ष कादिर टोपबास म्हणाले, "इस्तंबूल रेल्वेवर असेल", आणि आम्ही मेट्रो गुंतवणूकीला गती दिली. आम्ही प्रजासत्ताकच्या इतिहासातील सर्वात मोठी मेट्रो गुंतवणूक केली आहे,” ते म्हणाले.

त्यांनी पदभार स्वीकारल्यापासून त्यांनी 263 चौक आणि रस्ते बांधले आहेत हे लक्षात घेऊन, महापौर टोपबा यांनी नवीन मेट्रो मार्गांबद्दल पुढील माहिती देखील दिली:Kadıköy - आम्ही 2012 मध्ये कार्तल मेट्रो लाईन सेवेत आणली, आता आम्ही ती तुझला पर्यंत वाढवत आहोत. बस स्थानक - Bağcılar Kirazlı - Başakşehir - Olympicköy मेट्रो लाइन सेवेत आहे. गोल्डन हॉर्न मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज, जो तकसिम ते येनिकापीला जोडतो, यावर्षी वाहतूक व्यवस्थेत समाकलित केला जात आहे. आम्ही Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe मेट्रो लाईन विक्रमी वेळेत पूर्ण करत आहोत आणि 2015 मध्ये ती उघडत आहोत. या वर्षी, आम्ही Mecidiyeköy – Kağıthane – Alibeyköy – Mahmutbey मेट्रो लाइनची पायाभरणी केली आणि 2017 मध्ये सेवेत आणली.”

2013 हे वर्ष खूप महत्वाचे आहे...

अध्यक्ष कादिर टोपबा यांनी अधोरेखित केले की मारमारे, येनिकाप ट्रान्सफर सेंटर आणि हॅलिक मेट्रो क्रॉसिंग ब्रिज 2013 पर्यंत पूर्ण केले जातील आणि म्हणून 2013 हे वर्ष खूप महत्वाचे आहे आणि ते म्हणाले, "मेट्रो, मेट्रोबस, ट्राम आणि समुद्र मार्ग अखंडित वाहतुकीसाठी भेटतात."
"आम्ही व्यवसाय करत आहोत, आश्वासने देत नाही," असे म्हणणारे अध्यक्ष कादिर टोपबा म्हणाले, "आम्ही 2004 मध्ये पदभार स्वीकारला तेव्हा आम्ही प्रथम वाहतूक मास्टर प्लॅन तयार करून या शहराचे भविष्य तयार केले." महापौर टोपबा पुढीलप्रमाणे पुढे म्हणाले: “आम्ही या शहरातील इस्तंबूलमधील कोणत्याही टप्प्यावर एखाद्या व्यक्तीचे जीवन सुलभ करण्यासाठी पावले उचलण्याचा प्रयत्न केला. शहराच्या सभ्यतेचे मोजमाप त्या शहरात राहणार्‍या लोकांकडून सार्वजनिक वाहतूक वापरण्याच्या दरावर अवलंबून असते. वैयक्तिक वाहनांऐवजी सार्वजनिक वाहतूक वापरल्यास ते शहर सुसंस्कृत आहे. जेव्हा आपण याकडे दुसर्‍या परिमाणातून पाहतो, तेव्हा सार्वजनिक वाहतूक वाहने ही सामाजिकीकरणाची ठिकाणे आहेत.”

रात्रंदिवस काम करून गेल्या काही वर्षांत दुर्लक्षित राहिलेल्या वाहतुकीच्या समस्येचे निराकरण करण्यावर लक्ष केंद्रित केल्याचे सांगून, महापौर टोपबा पुढे म्हणाले: “आम्हाला या शहरात राहणा-या प्रत्येक व्यक्तीची इच्छा आहे - ज्यात देशाची वैशिष्ट्ये आहेत- पोहोचू शकतील. भुयारी मार्गाने या शहराचा कोणताही बिंदू. तर चला "मेट्रो सर्वत्र, सबवे सर्वत्र" असे म्हणूया. सध्या जगातील अनेक शहरांनी वर्षापूर्वी मेट्रो प्रकल्प तयार केले आहेत आणि वापरत आहेत. या विलंबित प्रणालीवर अधिक कठोर परिश्रम करून आजच्या परिस्थितीनुसार आणलेले सर्वात प्रगत तंत्रज्ञान असलेले जगातील सर्वात आधुनिक भुयारी मार्ग आमच्या शहरात आणण्याचा आम्ही प्रयत्न करत आहोत.”

आम्ही इस्तंबूल लोखंडी जाळ्यांनी विणतो...

अध्यक्ष टोपबास यांनी अधोरेखित केले की जेव्हा त्यांनी पदभार स्वीकारला तेव्हा त्यांनी बनवलेल्या वाहतूक मास्टर प्लॅनची ​​अंमलबजावणी होईल तेव्हा त्यांच्याकडे जगातील सर्वात महत्त्वाच्या मेट्रो मार्गांपैकी एक असेल. “आम्ही 800 किमी, लंडन आणि टोकियो 500 आणि पॅरिस 400 किमीपर्यंत पोहोचणारे न्यूयॉर्कचे मेट्रो नेटवर्क लक्षात घेतले तर 2019 नंतर, इस्तंबूल हे न्यूयॉर्कनंतर जगातील सर्वात मोठे मेट्रो नेटवर्क असलेले दुसरे शहर असेल. हे स्वप्न नाही. हा एक प्रकल्प आहे. आम्ही ते टप्प्याटप्प्याने आचरणात आणले. आमच्याकडे लोक घाम गाळतात, इस्तंबूलला लोखंडी जाळ्यांनी विणण्याचा प्रयत्न करतात, जमिनीपासून 24-30 मीटर खाली, दिवसाचे 40 तास, भूगर्भात. मी त्यांचे आभार मानतो, ते इतिहास घडवत आहेत. 1973 मध्ये सुरु झालेला आणि 1875 मध्ये पूर्ण झालेला आमचा बोगदा भुयारी मार्ग कोणी बांधला हे सध्या आम्हाला माहीत नाही, पण आम्ही ते वापरत आहोत. ते शहराच्या महत्त्वाच्या गरजा पूर्ण करते.”
इस्तंबूल हा एक देश आहे...

इस्तंबूल हे अनेक युरोपीय देशांपेक्षा मोठे आहे याची आठवण करून देताना, महापौर टोपबा म्हणाले, “आम्ही आमच्या बजेटचा मोठा भाग, म्हणजे 55 टक्के, वाहतुकीत गुंतवला आहे. आम्ही आमच्या बसेसचे नूतनीकरण करत आहोत. मेट्रोबस लाइन - आम्ही तात्पुरते उपाय म्हणून स्थापित केलेली प्रणाली - सेवेत आहे. या शहरातील मुख्य मेट्रो प्रणालीसह ही यंत्रणा अधिक अचूक होईल, असे आमचे म्हणणे आहे. मेट्रोमुळे इतिहास, पर्यावरणाचे रक्षण होईल, असे ते म्हणाले.

आम्ही वर्तमानपत्रात जाहिरात का दिली?

महापौर टोपबा यांनी त्यांनी वर्तमानपत्रांना दिलेल्या जाहिरातींचे कारण खालीलप्रमाणे स्पष्ट केले: “भुयारी रेल्वे हे शहराचे जीवन आहे. कारण एका दिशेला ताशी 50-70 हजार लोकांची वाहतूक होते. महापालिकेच्या अर्थसंकल्पातून एवढा मोठा प्रकल्प केलेला अन्य देश नाही. इस्तंबूल महानगर पालिका म्हणून, आम्ही आमच्या स्वतःच्या बजेटसह ते करण्याचा प्रयत्न करीत आहोत. आम्हाला या गुंतवणुकीबद्दल विचारले जाते, ज्याला आम्ही खरोखरच मोठे यश मानतो, आम्ही जगभरातील प्रत्येक बैठकीत उपस्थित असतो आणि त्यांना मिळालेल्या उत्तरांबद्दल ते त्यांचे कौतुक लपवू शकत नाहीत. तो आज इथे का सांगतोय, आम्ही वर्तमानपत्रात जाहिरात का दिली. आम्ही म्हणतो की इस्तंबूलने या वर्तमानपत्राच्या क्लिपिंग्ज ठेवाव्यात. नजीकच्या भविष्यात, तो दिसेल की त्या प्रत्येकाने आपले जीवन सोपे होईल. दुसरीकडे, त्यानुसार आपल्या भविष्याची योजना करा. तो कुठे राहतो, कामावर कसा जातो हे त्याला पाहू द्या. आता प्रत्येकजण चालतच मेट्रोला पोहोचेल. ही स्वप्ने नाहीत. हे प्रकल्प आहेत. ते साकार करण्यासाठी आम्ही उत्सुक आहोत. हे घडवून आणताना आम्हाला उत्साह वाटतो.”

रेल्वे व्यवस्थेचे युग सुरू होते...

ज्या ठिकाणी मेट्रो हा शब्दही ऐकू येत नाही अशा ठिकाणी ते मेट्रो प्रकल्प बनवत आहेत याकडे महापौर टोपबा यांनी लक्ष वेधले आणि पुढीलप्रमाणे आपले भाषण चालू ठेवले: “आम्ही सरीर आणि बेकोझ या दोघांसाठी मेट्रोबद्दल बोलत आहोत. दुसऱ्या शब्दांत, इस्तंबूलमध्ये असा कोणताही जिल्हा नसेल जिथे मेट्रो जात नाही. आम्ही इस्तंबूलला लोखंडी जाळ्यांनी विणत आहोत. ही काही काल्पनिक गोष्ट नाही. आम्ही स्वप्नाबद्दल बोलत नाही. आम्ही प्रकट केलेल्या आणि यशस्वीरित्या अंमलात आणलेल्या सौंदर्यांबद्दल बोलत आहोत. इस्तंबूलमध्ये राहणाऱ्या प्रत्येकाने त्यांच्या जीवनाचा आनंद घ्यावा अशी आमची इच्छा आहे. इस्तंबूलमधील मेट्रो नेटवर्क हे जगातील सर्वात प्रगत तंत्रज्ञान आहे. जगात कोठेही तंत्रज्ञान आहे, आम्ही ते अधिक चांगल्या पद्धतीने येथे लागू केले आहे. असे भुयारी मार्ग आहेत जे मेकॅनिकशिवाय वापरले जातात. असे प्रगत तंत्रज्ञान. आदल्या दिवशी न्यू यॉर्कमध्ये भेटलेल्या लोकांनी या ओळी वापरल्या आणि त्यांच्याबद्दल खूप बोलले. इस्तंबूलच्या लोकांनी आमच्याकडे सोपवलेल्या बजेटमधून आम्ही अशी गुंतवणूक पुढे करत आहोत, ज्याचे किलोमीटर सुमारे 100 दशलक्ष आहे. 'ज्याला हृदय नाही तो अश्रू ढाळत नाही' अशी एक म्हण आहे. आमची अडचण ही आहे की, हे शहर, हा देश, आपल्या लायकीच्या ठिकाणी यावे. इस्तंबूलमधील प्रत्येक पॉइंटवर सबवे येतील हे आम्ही पाहिले. आता ते इस्तंबूलमधील वाहतूक रेल्वेवर बसले आहे. आता सिस्टीम-वेटेड रेल सिस्टीम युग सुरू होत आहे. वैयक्तिक ड्रायव्हिंगचे युग संपेल. ”

ज्या प्रकल्पातून तुझला फायदा होईल

इस्तंबूल महानगरपालिकेचे महापौर डॉ. वास्तुविशारद कादिर टोपबा यांनी सांगितले की "रेल सिस्टीम इन्व्हेस्टमेंट्स" च्या कार्यक्षेत्रात तुझला येथे 3 रेल्वे सिस्टम लाईन आणि 1 हवारे लाइन स्थापित केली जाईल. अध्यक्ष टोपबा यांनी खालीलप्रमाणे गुंतवणुकीचे स्पष्टीकरण दिले ज्यातून तुझला फायदा होईल:

2016 मध्ये रेल्वे यंत्रणा पूर्ण होणार आहे

Halkalı - गेब्झे मारमारे सरफेस मेट्रो लाइन (63,5 किमी - 115 मिनिटे)
स्थानके: Halkalı • मुस्तफा केमाल • Küçükçekmece • Florya • Yeşilköy • Yeşilyurt • Ataköy • Bakırköy • Yenimahalle • Zeytinburnu • Feneryolu • Göztepe • Erenköy • Suadiye • Bostancı • Küçükyalı • Idealteype • Malteype Cevizli • पूर्वज • Başak • Kartal • युनूस • पेंडिक • कायनार्का • शिपयार्ड • Güzelyalı • Aydıntepe • İçmeler • Tuzla • Çayırova • Fatih • Osmangazi • Gebze

2017 मध्ये रेल्वे यंत्रणा पूर्ण होणार आहे

कायनार्का - तुझला शिपयार्ड मेट्रो लाईन (3,5 किमी - 6 मिनिटे)
स्थानके: कायनार्का केंद्र • शिपयार्ड

2019 नंतर रेल्वे प्रणाली पूर्ण केली जाईल

1-सबिहा गोकेन विमानतळ - तुझला (OSB) रेल्वे सिस्टम लाइन (6,8 किमी - 10 मिनिटे)
2-सबिहा गोकेन विमानतळ - फॉर्म्युला हवारे लाइन (7,7 किमी - 15,5 मिनिटे)

तुझला येथून वाहतूक करणे सोपे झाले आहे

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेची मेट्रो गुंतवणूक पूर्ण झाल्यावर, २०१६ मध्ये तुझला-कुकुक्केकमेस दरम्यानची वाहतूक ९४ मिनिटांची असेल आणि तुझला शिपयार्ड आणि उस्कुदार दरम्यानची वाहतूक २०१७ मध्ये ४७.५ मिनिटांपर्यंत कमी होईल.