- पुलासाठी विक्रमी वित्तपुरवठा : ७ बँकांकडून एकूण २.३ अब्ज डॉलर्स मिळाले
IC İçtaş आणि Astaldi कंसोर्टियमला यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज आणि नॉर्दर्न मारमारा हायवेसाठी एकूण 7 बँकांकडून 2.3 अब्ज डॉलर्सचे कर्ज मिळाले.
उत्तरी मारमारा महामार्ग प्रकल्पासाठी 7 बँकांच्या सहभागासह 9 वर्षांच्या मुदतीसह 2.3 अब्ज डॉलर्सच्या कर्ज करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली, ज्यामध्ये बोस्फोरसवर बांधण्यात येणारा तिसरा पूल यवुझ सुलतान सेलीमचा समावेश आहे, ज्याचे बांधकाम होते. IC İçtaş आणि Astaldi Consortium ICA यांनी सुरू केले. 29 ऑगस्ट रोजी कर्ज करारावर स्वाक्षरी झाली.
Garantibank International, Garanti Bank, Halk Bank, İş Bank, Vakıflar Bank, Ziraat Bank आणि Yapı ve Kredi Bankasi यांच्या सहभागाने वित्तपुरवठा केला जाईल.
प्रजासत्ताकाच्या इतिहासात सुरवातीपासून राबविण्यात आलेल्या प्रकल्पासाठी एकाच वेळी दिलेली सर्वाधिक कर्जाची रक्कम होती. बांधा, चालवा आणि हस्तांतरित करा या मॉडेलसह प्रकल्पाचे ऑपरेशन, कंसोर्टियम कंपनी ICA द्वारे गुंतवणुकीच्या कालावधीसह 10 वर्षे, 2 महिने आणि 20 दिवसांच्या कालावधीसाठी हाती घेतले जाईल. प्रकल्पाची गुंतवणूक खर्च 4.5 अब्ज लिरा आहे.
2015 मध्ये उघडेल
2013 रा बॉस्फोरस ब्रिज, ज्याचे बांधकाम 2015 मध्ये सुरू झाले आणि 3 मध्ये पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे, उत्तर मारमारा मोटरवे प्रकल्पाच्या ओडेरी-पाकाकोय विभागात स्थित असेल.
पुलावरील रेल्वे यंत्रणा प्रवाशांना एडिरने ते इझमिटपर्यंत नेईल. अतातुर्क विमानतळ, सबिहा गोकेन विमानतळ आणि तिसरा विमानतळ मारमारे आणि इस्तंबूल मेट्रोसह एकत्रित केलेल्या रेल्वे प्रणालीसह एकमेकांशी जोडला जाईल.
बोस्फोरस ब्रिज आणि फातिह सुलतान मेहमेट ब्रिज नंतर बॉस्फोरस ओलांडून बांधण्यात येणारा तिसरा पूल, त्याला पहिला पूल म्हणतात. यावुझ सुलतान सेलीम नावाच्या पुलावरून 3-लेन हायवे आणि 8-लेन रेल्वे त्याच पातळीवर जाईल. सौंदर्य आणि तांत्रिक अशा दोन्ही वैशिष्ट्यांसह हा पूल जगातील आघाडीच्या पुलांपैकी एक असेल.
- बॉस्फोरस पूल हा जगातील 'सर्वात लांब' आणि 'रुंद' झुलता पूल असेल, ज्याची रुंदी 59 मीटर आणि मुख्य स्पॅन 1.408 मीटर असेल, ज्यामध्ये रेल्वे व्यवस्था असेल.
स्रोत: haber.gazetevatan.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा