हाय स्पीड ट्रेन्सची विशिष्ट वैशिष्ट्ये

अशी अनेक तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत जी पारंपारिक मार्गांपेक्षा हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स वेगळे करतात.
वेग वाढल्यामुळे गाड्यांना काही भौतिक आणि विद्युत अडचणी येतात.
मुळे उच्च वेगाने सुरक्षितपणे नेव्हिगेट करण्यास सक्षम असेल
ट्रेनच्या वापरासाठी हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स खूप महत्त्वाच्या आहेत.
जगात अजूनही हाय-स्पीड ट्रेन चालवणाऱ्या देशांमधील हाय-स्पीड ट्रेन्सचा एक महत्त्वाचा भाग
350 किमी / तासाचा वेग जास्त नाही. जर्मनी, फ्रान्स आणि जपानमध्ये चाचणी आणि संशोधन हेतूंसाठी
350 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग लागू केला जातो. उदाहरणार्थ, 2008 मध्ये फ्रेंच टीजीव्ही ट्रेनसह
पॅरिस आणि स्ट्रासबर्ग दरम्यान त्याने केलेल्या चाचणी ड्राइव्हमध्ये, त्याने 575 किमी / तासाच्या वेगाने नवीन वाहन चालवले.
जागतिक विक्रम मोडला. वेगळे तंत्रज्ञान असलेली जपानची मॅग्लेव्ह ट्रेन 2003 सालची आहे.
याने वर्षभरात 581 किमी/ताशी या वेगाने विक्रम मोडला. कोणतेही लेव्हल क्रॉसिंग नाही. रेल्वेवरील सर्वाधिक अपघात
कारण आहे लेव्हल क्रॉसिंग. चेतावणी चिन्हांचे पालन करत नाही
रस्त्यावरील वाहनांमुळे रेल्वे रुळावर येऊन अपघात होतात.
140 किमी/तास पेक्षा जास्त रेषांवर कोणतेही लेव्हल क्रॉसिंग नाही.
ओळी घेतल्या आहेत
हायस्पीड ट्रेन लाइन्समुळे विशेषतः प्राणी किंवा मानवी क्रॉसिंग होतात.
धोके दूर करेल
ते तारांचे कुंपण किंवा भिंतींनी वेढलेले आहे.
जमीन घन आहे
हाय स्पीड ट्रेन लाईन्सची पायाभूत सुविधा पारंपारिक मार्गांपेक्षा खूप उच्च दर्जाची आणि मानक आहे.
बांधले जात आहे. आंतरराष्‍ट्रीय मानकांनुसार सामग्री तंत्रज्ञानात अत्याधुनिक आहे
रेल्वे प्लॅटफॉर्म आणि कला संरचना (बोगदा, पूल, व्हायाडक्ट इ.)
बांधले आहे.
हाय स्पीड ट्रेन्सची विशिष्ट वैशिष्ट्ये
350 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग जर्मनी, फ्रान्स आणि जपानमध्ये चाचणी आणि संशोधनासाठी वापरला जातो.
वाइड बिटवीन लाइन्स
जेव्हा दोन हाय-स्पीड ट्रेन एकमेकांच्या पुढे जातात
त्यांच्यातील वेगातील फरक 600 किमी/ताशी असू शकतो.
म्हणूनच ओळींमधील रुंदी महत्त्वाची आहे.
दोन गाड्या एकमेकांच्या खूप जवळून गेल्यास, जेव्हा त्या पहिल्यांदा भेटतात
हवेच्या दाबापर्यंत
उघड आणि लगेच
त्यानंतर, हा दाब अचानक कमी होतो. दबाव
फरक दूर करण्यासाठी हाय-स्पीड ट्रेन
पारंपारिक रेषांच्या तुलनेत रेषांमधील अंतर
मोठे आहे.
वक्र त्रिज्या मोठ्या आहेत
उच्च गती प्राप्त करण्यासाठी हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्समध्ये
वापरलेली वक्र त्रिज्या पारंपारिक रेषांशी तुलना केली जाते.
पेक्षा मोठे आहे.
उच्च गतीसाठी बोगदे बांधले आहेत
हायस्पीड ट्रेन मार्गावरील बोगदे त्यांच्याद्वारे द्विदिश आहेत.
गाड्या जाण्याने निर्माण झालेला उच्च दाब काढून टाकतो.
उचलण्याच्या उच्च गतीनुसार
बांधले आहे. बोगद्यांमध्ये आग आणि वायुवीजन प्रणाली
आढळले आहे.