BAŞKENTRAY प्रकल्प सिंकन आणि काया दरम्यान दैनंदिन वाहतूक क्षमता 100 हजार प्रवाशांपर्यंत वाढवेल

BASKENTRAY प्रकल्पासाठी, ज्याचे उद्दिष्ट सिंकन आणि काया दरम्यान उपनगरीय मार्ग मेट्रो मानकांमध्ये श्रेणीसुधारित करण्याचे आहे, TCDD जनरल डायरेक्टोरेट या महिन्याच्या अखेरीस प्रकल्पाचा व्यवहार्यता अहवाल राज्य नियोजन संस्थेला (DPT) पाठवेल. TCDD जनरल डायरेक्टोरेट, जे व्यवहार्यता अहवाल मंजूर झाल्यानंतर फेब्रुवारीमध्ये BAŞKENTRAY प्रकल्पाच्या बांधकाम निविदाकडे जाण्याची योजना आखत आहे, निविदा घोषणेच्या दोन महिन्यांनंतर आर्थिक ऑफर प्राप्त करण्याचे आणि प्रकल्पाच्या अखेरीस बांधकाम कामे सुरू करण्याचे उद्दिष्ट आहे. वर्ष

TCDD जनरल डायरेक्टोरेटने BAŞKENTRAY प्रकल्पाचे बांधकाम एका वर्षात पूर्ण करण्याची आणि सिंकन आणि काया दरम्यान 36-किलोमीटर लांबीच्या रेल्वेवरील सर्व रेल, प्लॅटफॉर्म आणि स्टेशनचे नूतनीकरण करण्याची योजना आखली आहे. बांधकाम कालावधी दरम्यान, उपनगरीय गाड्या सिंकन आणि काया दरम्यान धावू शकणार नाहीत.

BAŞKENTRAY प्रकल्प सिंकन आणि काया दरम्यान दैनंदिन वाहून नेण्याची क्षमता 100 हजार प्रवाशांपर्यंत वाढवेल आणि आरामदायी प्रवास देईल. या प्रकल्पासह, अंकारा-सिंकन दरम्यान तीन ओळी आणि अंकारा-काया दरम्यान दोन ओळी असलेली रेल्वे पुनर्बांधणी केली जाईल आणि अंकारा-बेहिबे मधील चार मार्ग सहा ओळींपर्यंत वाढवले ​​जातील, बेहिबे-सिंकन दरम्यानच्या तीन ओळी पाच लाईन, आणि अंकारा-काया दरम्यान दोन ओळी ते चार ओळी. दोन ओळी हाय-स्पीड ट्रेन वाहतुकीसाठी काम करतील आणि त्यापैकी दोन मेट्रो मानकांमध्ये उपनगरीय वाहतुकीसाठी काम करतील.

BAŞKENTRAY प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात वापरण्यासाठी नियोजित नवीन इलेक्ट्रिक ट्रेन सेटपैकी सात दक्षिण कोरियामध्ये आणि 25 तुर्कीमध्ये तयार केले जातील. पूर्ण झालेल्या आणि तुर्कीला आणलेल्या तीन ट्रेन सेटच्या प्रमाणपत्रासाठी आवश्यक असलेल्या चाचण्या पूर्ण झाल्या आहेत.

नवीन ट्रेनच्या सेटमध्ये ब्लॅक बॉक्स व्यतिरिक्त, इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा यंत्रणा आणि अपंग नागरिकांसाठी तयार केलेले विशेष विभाग आहेत. स्मार्ट ट्रेनमध्ये 170 जागा, तीन व्हीलचेअर विभाग आणि 574 उभे प्रवासी यांच्यासह एकूण 747 लोक वाहून जाऊ शकतात.

गाड्या, ज्यामध्ये तीन वॅगन आहेत ज्यांच्या दरम्यान जाण्याची शक्यता आहे, दोन्ही बाजूंनी नियंत्रित केली जाऊ शकते. सर्वत्र कॅमेरे असलेल्या नवीन गाड्या ‘क्लोज सर्किट टेलिव्हिजन सिस्टम’ने सुसज्ज आहेत. स्मार्ट ट्रेनमधील तिन्ही वॅगनच्या समोर इलेक्ट्रॉनिक प्रवासी माहिती फलक आहेत, ज्यात इंटरकॉम, एअर कंडिशनिंग, स्वयंचलित दरवाजा, घोषणा आणि व्हिज्युअल ब्रॉडकास्ट सिस्टम यांसारखी तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*