MELTEM विमानांवर डोमेस्टिक टोपण आणि पाळत ठेवणारी यंत्रणा F-500C वापरली जाईल

MELTEM विमानांवर स्थानिक टोपण आणि पाळत ठेवणारी यंत्रणा FC वापरली जाईल
MELTEM विमानांवर डोमेस्टिक टोपण आणि पाळत ठेवणारी यंत्रणा F-500C वापरली जाईल

अंकारा येथे आयोजित 9व्या एअर आणि एव्हियोनिक सिस्टम्स सेमिनारमध्ये सामायिक केलेल्या माहितीनुसार, नेव्हल फोर्सेस कमांडच्या इन्व्हेंटरीमधील MELTEM प्रकारच्या सागरी गस्ती विमानाच्या इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल इमेजिंग सिस्टमला देशांतर्गत F-500C इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सिस्टमने बदलले जाईल. .

मेल्टेम II कार्यक्रम, जो सप्टेंबर 2002 मध्ये अंमलात आला होता, त्याचा उद्देश नौदल दल कमांड (Dz.KK) आणि TAI मध्ये उत्पादित 9 CN-235 प्लॅटफॉर्मवर सागरी गस्त (MPA) आणि सागरी देखरेख (MSA) क्षमता प्रदान करणे आहे. कोस्ट गार्ड कमांड (SGK) हा एक सिस्टम इंटिग्रेशन प्रकल्प होता.

"Meltem III" प्रकल्प, ज्यावर जुलै 2012 मध्ये स्वाक्षरी करण्यात आली होती आणि 6 ATR72-600 विमानांचे मेरीटाइम पेट्रोल एअरक्राफ्टमध्ये रुपांतरण समाविष्ट आहे, नौदल हवाई दलाच्या गरजांसाठी इटालियन लिओनार्डो कंपनीच्या मुख्य आणि TAI उपकंत्राटदारांच्या अंतर्गत पार पाडण्यात आले. . डिलिव्हरी पूर्ण झाल्यावर, 3 P-6 DKU आणि 72 C-3 MELTEM-72 च्या कार्यक्षेत्रात समाविष्ट केले जातील.

CN-235 आणि P-72 सागरी गस्ती विमाने, जी MELTEM प्रकल्पांच्या कार्यक्षेत्रात खरेदी केली गेली होती आणि नौदल दल कमांडच्या यादीमध्ये समाविष्ट केली गेली होती, ASELSAN च्या ASELFLIR-200T इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल रीकॉनिसन्स आणि पाळत ठेवणे प्रणाली वापरतात. MELTEM प्लॅटफॉर्मवर ASELFLIR-200T प्रणाली बदलण्याची योजना आखली आहे, कारण नवीन पिढीच्या इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सिस्टीम्सद्वारे अधिक अंतरावर स्पष्ट टोपण करण्याची क्षमता प्राप्त झाली आहे.

जरी ASELFLIR-200Ts च्या जागी नवीन पिढीच्या CATS प्रणालीचा प्रस्ताव ठेवला गेला असला तरी, CATS योग्य नाही असे मानले गेले आणि त्यांना F-500C प्रणालीसह पुनर्स्थित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला, जो अद्याप विकसित आहे. यूएव्हीच्या कॅमेरा सिस्टीमवर बंदी घातल्यानंतर त्याकडे लक्ष वळवणाऱ्या CATS बाबत सुधारणा करण्यात आल्याचे सांगितले जात असले तरी, असे म्हटले जाते की ASELSAN CATS प्रणाली, 2017 मध्ये मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनात प्रवेश केल्याचे म्हटले जाते परंतु ते झाले नाही. वर्षानुवर्षे मैदानावर, अजूनही आवडत नाही.

नेव्हल केके इन्व्हेंटरीमध्ये S-70B SeaHawk हेलिकॉप्टरची इमेजिंग सिस्टम बदलण्याचा मुद्दा देखील भूतकाळात अजेंडावर होता. या संदर्भात, स्टार सेफायर 380 या परदेशी उत्पादनाची चाचणी आणि मूल्यमापन करण्यात आले. 2018 मध्ये डिफेन्स तुर्कला सामायिक केलेल्या माहितीमध्ये, असे म्हटले होते की CATS ची चाचणी आणि मूल्यमापन देखील केले जाईल, परंतु त्या प्रकल्पातही कोणताही विकास झाला नाही.

स्रोत: संरक्षण तुर्क

 

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*