Peugeot चे नवीन मॉडेल 408 सादर केले

Peugeot चे उल्लेखनीय नवीन मॉडेल, 408, C विभागातील डायनॅमिक डिझाइनसह SUV कोड एकत्र करून ऑटोमोटिव्ह जगामध्ये एक नवीन व्याख्या आणते.

Peugeot नवीन 408 सह एका नवीन युगात प्रवेश करत असताना, हे ब्रँडच्या नवीनतम डिझाइन भाषेसह लक्षवेधी डिझाइन, कार्यक्षमता आणि इलेक्ट्रिकवर केंद्रित अभियांत्रिकी उत्कृष्टता, भावनांना उत्तेजित करणारे उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग आनंद आणि सहज वापरावर केंद्रित प्रगत तंत्रज्ञानाची जोड देते.

त्याच्या नवीन 408 मॉडेलसह, Peugeot त्याच्या डायनॅमिक सिल्हूट आणि निर्दोष डिझाइनसह मोल्ड तोडतो. ब्रँडची अनोखी मांजरीची भूमिका, जी नवीन 408 च्या डिझाईनमध्ये सर्वात प्रथम वेगळी आहे, हा ब्रँडच्या मालकीचा संदर्भ आहे. त्याच्या तीक्ष्ण डिझाइन रेषांसह, समोरच्या डिझाइनमध्ये नवीन सिंहाच्या डोक्याचा PEUGEOT लोगो अभिमानाने आहे. मागील बंपरचा रिव्हर्स कट लक्षवेधी प्रोफाइलला शक्तिशाली लुक देतो. नवीन PEUGEOT 408, 20-इंच चाके आणि 720 मिमी व्यासाची चाके, जमिनीवर घट्टपणे उभी आहे आणि आत्मविश्वास देते. पुढील बाजूस सिंहाच्या दात डिझाइनची लाईट सिग्नेचर आणि मागील बाजूस तीन पंजे असलेले LED टेललाइट्स सारखे तपशील 408 ला Peugeot कुटुंबात उत्तम प्रकारे समाकलित करतात.

नवीन Peugeot 408, 4690 mm लांबी आणि 2787 mm चा व्हीलबेससह, 188 मिमी मागील सीट लेगरूम ऑफर करते. 536 लीटरसह, सामानाचे प्रमाण बरेच मोठे आहे, मागील सीट 1.611 लीटरपर्यंत खाली दुमडल्या आहेत. नवीन Peugeot 408 त्याच्या 1480 मिमी उंचीसह त्याच्या डिझाइनची अखंडता कायम ठेवते आणि त्याची वायुगतिकीय कार्यक्षमता वाढवते.

नवीन Peugeot 408 नवीन पिढीच्या Peugeot, i-Cockpit® ने सुसज्ज आहे, जे ड्रायव्हिंगचा आनंद आणि वापरणी सुलभतेने ड्रायव्हर आणि प्रवाशांचे लक्ष वेधून घेते आणि त्याच्या कॉम्पॅक्ट स्टीयरिंग व्हीलसह ड्रायव्हिंगच्या आनंदाला देखील समर्थन देते. कॉकपिटमध्ये, ड्रायव्हिंगचा अनुभव अधिक अंतर्ज्ञानी आणि समाधानकारक पातळीवर वाढवण्यासाठी अत्याधुनिक तंत्रज्ञानासह गुणवत्ता आणि कनेक्टिव्हिटीवर भर दिला जातो.

नवीन 2008 सह, Peugeot ने अलिकडच्या वर्षांत SUV 3008, SUV 5008 आणि SUV 308 मॉडेल्ससह मिळवलेले यश चालू ठेवून प्रत्येक मॉडेलसह त्याच्या वर्गाचा संदर्भ बिंदू बनण्यात यश मिळविले आहे. नवीन 408 सह, Peugeot अत्यंत स्पर्धात्मक C विभागात आपली उत्पादन श्रेणी वाढवते आणि या वर्गात ब्रँडचे यश चालू ठेवते. नवीन Peugeot, 408, आधुनिक जगातील लोकांना कारकडून अपेक्षित असलेल्या सर्व गरजा पूर्ण करते.

नवीन Peugeot 408 मध्ये 6 कॅमेरे आणि 9 रडारद्वारे समर्थित ड्रायव्हिंग सपोर्ट सिस्टम अधिक शांत आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंग प्रदान करतात. या प्रणालींमध्ये; स्टॉप अँड गो फंक्शनसह अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, 'नाईट व्हिजन' नाईट व्हिजन सिस्टीम, जी प्राणी, पादचारी किंवा सायकलस्वारांना उंच किरणात दिसण्यापूर्वी त्यांच्या पुढे शोधते आणि ड्रायव्हरला चेतावणी देते, लाँग रेंज ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग सिस्टम (75 मीटर), आणि उलट. युक्ती, जी उलटताना संभाव्य धोक्याची चेतावणी देते. यात ट्रॅफिक अलर्ट सिस्टम आहे.

Peugeot 408 चालविण्याचे काम दोन 180 आणि 225 HP रिचार्जेबल हायब्रीड (PHEV) आणि 1.2-लिटर PureTech 130 HP पेट्रोल इंजिनद्वारे केले जाते. सर्व तीन इंजिन पर्याय 8-स्पीड EAT8 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहेत. भविष्यात इंजिन रेंजमध्ये पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आवृत्ती जोडली जाईल. नवीन Peugeot 408 च्या डिझायनर्ससाठी, कार्यक्षमता ही सर्वात महत्त्वाची समस्या आहे. पॅकेज, ज्यामध्ये एरोडायनॅमिक्स, हलके बांधकाम आणि कमी-उत्सर्जन इंजिनांचा समावेश आहे, म्हणजे हायब्रिड आणि 130 HP पेट्रोल आवृत्त्यांसाठी अतिशय कमी वापर.

नवीन Peugeot 408 बद्दल विधाने करताना, Peugeot CEO लिंडा जॅक्सन म्हणाल्या, “प्यूजो म्हणून, आमचा विश्वास आहे की सौंदर्याच्या डिझाइनसह जीवन अधिक सुंदर आहे. अनोखे स्वरूप, नाविन्यपूर्ण डिझाइन भाषा आणि अतुलनीय अभिजातता, नवीन 408 हे प्यूजिओ ब्रँडच्या तत्त्वज्ञान आणि सर्जनशीलतेची परिपूर्ण अभिव्यक्ती आहे,” लिंडा जॅक्सन पुढे म्हणाली, “नवीन प्यूजिओ 408, जे प्रत्येक प्रकारे लक्षवेधी आहे. , कार उत्साही लोकांसाठी डिझाइन केलेले आहे जे ड्रायव्हिंगचा आनंद शोधत असताना पारंपारिक गोष्टींपासून मुक्त होऊ इच्छितात. हे प्यूजिओच्या प्रगत तांत्रिक मानकांना मूर्त रूप देते जे उच्च पातळीची कार्यक्षमता आणि उच्च-स्तरीय डिजिटल अनुभव, तसेच अंतर्ज्ञानी ड्रायव्हिंग आनंद देतात.”

नवीन Peugeot 408 2023 च्या सुरुवातीला बाजारात आणले जाईल. जागतिक लक्ष्य असलेल्या मॉडेलचे युरोपियन बाजारपेठेसाठी फ्रान्समधील मुलहाऊस येथे उत्पादन केले जाईल आणि त्यानंतर लवकरच चीनमधील चेंगडू कारखान्यात चिनी बाजारपेठेसाठी तयार केले जाईल.

डायनॅमिक आणि नाविन्यपूर्ण डिझाइनचे अनोखे अपील एसयूव्ही कोडसह मिश्रित

नवीन 408 ची डिझाईन लँग्वेज PEUGEOT मॉडेल्ससाठी अद्वितीय असलेली मांजरीची भूमिका, तिच्या नाविन्यपूर्ण संकल्पनेसह, C विभागाशी एक परिपूर्ण सुसंवाद दर्शवते. तीक्ष्ण पृष्ठभाग विशेषत: मागील डिझाइनमध्ये लक्ष वेधून घेतात, तर छताच्या शेवटी आणि बाजूच्या दर्शनी भागाखाली वापरलेले तीक्ष्ण पृष्ठभाग हलके खेळ आणतात.

408 मध्ये C विभागातील असामान्य, लक्षवेधी बाह्य रचना आहे. EMP2 प्लॅटफॉर्म वापरून तयार केलेले, 408 त्याच्या वर्गाची मर्यादा 4.690 मिमी, रुंदी 1.859 मिमी (आरसे दुमडलेला) आणि 2.787 मिमीच्या व्हीलबेससह पुश करते. विचाराधीन व्हीलबेस सोबत एक मोठा मागील सीट लिव्हिंग एरिया आणतो. 1.599 मिमीच्या पुढील ट्रॅकसह आणि 1.604 मिमीच्या मागील ट्रॅकसह, नवीन Peugeot 408 त्याच्या 20-इंच चाकांसह आणि 720 मिमी व्यासाच्या चाकांसह रस्त्यावर मजबूत आणि आत्मविश्वासपूर्ण आहे. 408 मिमी उंचीसह, नवीन Peugeot 1.480 एक मोहक आणि स्पोर्टी प्रोफाइल प्रकट करते.

समोरून पाहिल्यावर, आडवे आणि लांब इंजिन हुड, जे नवीन पिढीच्या प्यूजिओ मॉडेल्सचे वैशिष्ट्यपूर्ण घटक आहे, लक्ष वेधून घेते. ही डिझाईन निवड हुड/साइड कॅव्हिटीज दृष्यदृष्ट्या लपवते, त्याच वेळी कारला आधुनिक आणि शक्तिशाली लुक देते. पुन्हा, ही रचना सराव शरीराची बाह्यरेखा सुलभ करते, शरीराचे अवयव उत्तम प्रकारे बसतात याची खात्री करून.

हेडलाइट्समध्ये वापरलेले मॅट्रिक्स एलईडी तंत्रज्ञान उच्च प्रकाश कार्यप्रदर्शन प्रदान करते, त्याच वेळी पातळ हेडलाइट डिझाइनला परवानगी देते. हे हेडलाइट डिझाइन 408 ला एक दृढ आणि शक्तिशाली लुक देते. बम्परमध्ये समाकलित केलेल्या सिंहाच्या दात डिझाइनमध्ये दोन एलईडी पट्ट्यांसह प्रकाश स्वाक्षरी खालच्या दिशेने विस्तारते.

फ्रंट ग्रिल नवीन 408 ला एक आश्वासक आणि शक्तिशाली स्वरूप देते. हे नवीन ब्रँड लोगो देखील होस्ट करते जे ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीचे रडार लपवते. ग्रिल बॉडी कलरमध्ये असल्‍याने ते एकूणच बंपरशी एकरूप होते. नवीन पिढीच्या प्यूजिओट मॉडेल्समध्ये वापरला जाणारा हा डिझाइन दृष्टीकोन देखील इलेक्ट्रिकमध्ये संक्रमणाचा संकेत आहे. मोठे काळे पृष्ठभाग समोरच्या ग्राफिक थीमचे वैशिष्ट्य करतात आणि कारच्या रुंदी आणि घनतेवर दृष्यदृष्ट्या जोर देतात. शरीराच्या सभोवतालचे काळे रक्षक सिंह-दात डिझाइन लाइट स्वाक्षरीला वेढण्यासाठी आणि कॉन्ट्रास्ट करण्यासाठी एकत्रित करतात, ज्यामुळे प्रकाश स्वाक्षरीची दृश्यमानता वाढते.

नवीन Peugeot 408 चे प्रोफाइल डायनॅमिझमला बळकट करण्यासाठी डिझाइन केलेल्या काळ्या आणि शरीराच्या रंगीत भागांच्या विभाजन रेषेद्वारे हायलाइट केले आहे. पुन्हा, ही विभाजित रेषा आतील भागाच्या रुंदीकडे लक्ष वेधते, विशेषत: बाजूच्या खिडकीच्या ओळीसह आणि मागील विंडो लाइनसह. शरीराच्या बाजूचे संरक्षण कोटिंग्ज आणि चाकांच्या कमानी शरीराचा रंग एका विशिष्ट कोनात कापतात, वक्र रेषेसह एक उलटा प्रभाव निर्माण करतात आणि मागील बंपरपर्यंत वाढवतात. छताच्या मागील बाजूस वायुगतिकीशास्त्राच्या दृष्टीने विशेषतः मोठी जबाबदारी आहे. दोन "मांजरीचे कान" द्वारे टेलगेट स्पॉयलरकडे निर्देशित करून एक उत्कृष्ट एरोडायनामिक कॉरिडॉर बनवून वायुप्रवाह ऑप्टिमाइझ केला जातो.

प्रचंड 20-इंच चाके स्थिर असतानाही वेगळी दिसतात आणि कमी वेगाने वाहन चालवताना एक अद्वितीय दृश्य प्रभाव निर्माण करतात. चाकांची असामान्य रचना देखील नवीन 408 च्या संकल्पना दृष्टिकोनाशी सुसंगत आहे. नवीन PEUGEOT 408 चे उत्पादन 6 वेगवेगळ्या बॉडी रंगांमध्ये केले जाईल: Obsession Blue, Titanium Grey, Techno Grey, Elixir Red, Pearlescent White आणि Pearl Black.

एरोडायनॅमिक्ससह एकत्रित कार्यक्षमता विशेषज्ञ इंजिन

नवीन 408 विकसित करताना वापर आणि CO₂ उत्सर्जन कमी करणे हे Peugeot संघांसाठी सर्वोच्च प्राधान्य आहे. सर्व Peugeot मॉडेल्सप्रमाणे, वायुगतिकी अत्यंत काळजीपूर्वक हाताळली गेली. बंपर, टेलगेट, डिफ्यूझर, मिरर, अंडरबॉडी ट्रिम हे प्यूजिओचे डिझाइन आणि एरोडायनॅमिक्स अभियंते यांच्या जवळच्या सहकार्याने बॉडीसह ऑप्टिमाइझ केले गेले आहेत. याव्यतिरिक्त, चाकांची रचना चांगली वायुगतिकीय कार्यक्षमता प्रदान करते आणि कारच्या एकूण कार्यक्षमतेत योगदान देते. कंपन आराम वाढवण्यासाठी स्ट्रक्चरल घटकांचा समावेश करून शरीराची कडकपणा ऑप्टिमाइझ केली गेली आहे.

11,18 मीटर टर्निंग सर्कल, उत्कृष्ट हाताळणी, उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग आराम आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग आनंद नवीन PEUGEOT 408 च्या DNA चा भाग आहे. नवीन PEUGEOT 408 17 ते 20 इंच रिम आकारात उपलब्ध आहे. ब्रँडच्या उत्कृष्ट हाताळणी वैशिष्ट्यांशी तडजोड न करता रोलिंग रेझिस्टन्स कमी करून कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी क्लास ए टायर्सचा वापर केला जातो.

नवीन PEUGEOT 408 हे दोन रिचार्ज करण्यायोग्य हायब्रिड इंजिन, PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 आणि PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8 सह ऑफर केले आहे. 180 e-EAT8; 150 HP सह PureTech गॅसोलीन इंजिन आणि 81 kW ची इलेक्ट्रिक मोटर, तर 225 e-EAT8 मध्ये 180 HP PureTech गॅसोलीन इंजिन आणि 81 kW इलेक्ट्रिक मोटर आहे. दोन्ही प्लग-इन हायब्रिड इंजिने त्यांची शक्ती EAT8 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे पुढच्या चाकांवर हस्तांतरित करतात. दोन्ही रिचार्जेबल हायब्रिड आवृत्त्यांमध्ये 12,4 kWh ची चार्जिंग क्षमता आणि लिथियम-आयन बॅटरीसह 102 kW ची शक्ती आहे. चार्जिंग मानक म्हणून 3,7 kW सिंगल-फेज चार्जर आणि पर्यायी 7,4 kW सिंगल-फेज चार्जरसह केले जाते. 7,4 किलोवॅट वॉल बॉक्स किंवा सिंगल-फेज इंटिग्रेटेड चार्जरसह पूर्ण चार्ज होण्यासाठी अंदाजे 1 तास 55 मिनिटे लागतात, तर 3,7 किलोवॅट चार्जरसह पूर्ण चार्ज करण्यासाठी अंदाजे 3 तास 50 मिनिटे लागतात. मानक सॉकेटसह, पूर्ण चार्ज होण्यासाठी अंदाजे 7 तास आणि 30 मिनिटे लागतात.

3-सिलेंडर 130 HP 1.2-लिटर प्युरटेक अंतर्गत ज्वलन इंजिन पर्याय देखील आहे. त्याच्या 8-स्पीड EAT8 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि स्टार्ट अँड स्टॉप वैशिष्ट्यासह, हे इंजिन युरो 6.4 उत्सर्जन मानदंड पूर्ण करते. भविष्यात, सर्व-इलेक्ट्रिक आवृत्ती देखील ऑफर केली जाईल.

Peugeot i-Cockpit® सह अद्वितीय ड्रायव्हिंग अनुभव

Peugeot i-Cockpit® हा प्यूजिओ मॉडेल्सना त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वेगळे करणारा सर्वात मजबूत बिंदू आहे, परंतु प्रत्येक नवीन पिढीसह ते आणखी विकसित आणि आधुनिक केले गेले आहे. नवीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, Peugeot i-Connect®, नवीन Peugeot 408 सह सादर केली गेली आहे, जी अर्गोनॉमिक्स, गुणवत्ता, व्यावहारिकता आणि तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत नवीन मानके सेट करते.

कॉम्पॅक्ट स्टीयरिंग व्हील, Peugeot i-Cockpit® च्या सर्वात महत्त्वाच्या घटकांपैकी एक, त्याच्या अद्वितीय चपळता आणि गती संवेदनशीलतेसह ड्रायव्हिंगचा आनंद वाढवते. स्टीयरिंग व्हीलमध्ये एर्गोनॉमिक डिझाइन असले तरी, ते एक पर्याय म्हणून हीटिंग वैशिष्ट्यासह सुसज्ज आहे. इन्फोटेनमेंट सिस्टीम व्यतिरिक्त, यात काही ड्रायव्हिंग सपोर्ट सिस्टीमचे नियंत्रण देखील समाविष्ट आहे.

स्टीयरिंग व्हीलच्या अगदी वरच्या डोळ्याच्या पातळीवर स्थित नवीन डिजिटल डिस्प्लेमध्ये 10-इंचाचा डिजिटल डिस्प्ले आहे. जीटी उपकरणे पातळीसह, त्रिमितीय तंत्रज्ञान कार्यात येते. डिजिटल डिस्प्ले पूर्णपणे सानुकूल करण्यायोग्य आहे आणि त्यात विविध डिस्प्ले मोड आहेत (टॉमटॉम कनेक्टेड नेव्हिगेशन, रेडिओ/मीडिया, ड्रायव्हिंग असिस्टन्स सिस्टम्स, एनर्जी फ्लो, इ.) जे कंट्रोल पॅनलमधून बदलले जाऊ शकतात.

नवीन Peugeot 408 ची फ्रंट कन्सोल रचना उच्च वेंटिलेशन आर्किटेक्चरवर आधारित आहे. हे आर्किटेक्चर थर्मल आराम वाढवण्यासाठी प्रवाशांच्या डोक्याच्या भागात एअर आउटलेटला उच्च स्थानावर ठेवते. पुन्हा, हे आर्किटेक्चर मध्यवर्ती 10-इंच टचस्क्रीन, जे ड्रायव्हरच्या समोर असलेल्या डिजिटल डिस्प्लेपेक्षा किंचित कमी आहे, ड्रायव्हरकडे जाण्यास अनुमती देते. सिस्टमला कस्टमाइझ करण्यायोग्य i-टॉगल बटणांद्वारे सपोर्ट आहे, जे मध्यवर्ती डिस्प्लेच्या खाली स्पष्टपणे ठेवलेले आहेत आणि त्याच्या विभागात अतुलनीय सौंदर्यशास्त्र आणि तंत्रज्ञानाची पातळी प्रदान करतात. प्रत्येक आय-टॉगल वापरकर्त्याच्या पसंतीनुसार तयार केलेला स्पर्श-संवेदनशील शॉर्टकट म्हणून काम करतो, मग ते हवामान, फोन सेटिंग्ज, रेडिओ स्टेशन किंवा अॅप असो.

नवीन 408 च्या केबिनची रचना करताना Peugeot इंटिरियर डिझाईन टीमचे एक उद्दिष्ट समोरच्या प्रवाशांमधील जागा संतुलित करणे हे होते. Peugeot i-Cockpit® ड्रायव्हिंग अर्गोनॉमिक्सला अनुकूल करणारे ड्रायव्हर-ओरिएंटेड सेंट्रल डिस्प्ले तत्त्वज्ञान सुरू ठेवते. सेंटर कन्सोलला जाणीवपूर्वक पॅसेंजर ओरिएंटेड डिझाइनचा आकार दिला जातो. सर्व डायनॅमिक नियंत्रणे ड्रायव्हरच्या बाजूला एका चाप मध्ये गटबद्ध केली जातात. एका स्पर्शाने, ड्रायव्हर 8-स्पीड EAT8 ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या ड्रायव्हिंग मोडमधून निवडू शकतो.

केबिन आराम जे त्याच्या वर्गात मानके सेट करते

C विभागातील सर्वोत्तम म्हणून डिझाइन केलेले, नवीन Peugeot 408 उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग आनंदासाठी समृद्ध उपकरणे प्रदान करते. स्वतंत्र जर्मन असोसिएशन ऑफ एर्गोनॉमिक्स आणि बॅक हेल्थ एक्सपर्टचे एजीआर प्रमाणपत्र असलेल्या पुढच्या सीटने सुसज्ज, नवीन 408 त्याच्या समृद्ध सीट अॅडजस्टमेंट पर्यायांसह सर्वात लांबच्या प्रवासालाही आनंदात बदलते. सीट ड्रायव्हरसाठी दोन मेमरीसह 10-वे इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट, प्रवाशांसाठी 6-वे इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट, तसेच 5 वेगवेगळ्या प्रोग्रामसह 8 एअर मसाज आणि सीट हीटिंग फंक्शन्ससह सुसज्ज असू शकतात. आसनांची रचना; हे सच्छिद्र फॅब्रिक, तांत्रिक जाळी, अल्कंटारा, नक्षीदार लेदर आणि रंगीत नप्पा यासह दर्जेदार साहित्याला पूरक आहे. GT आवृत्त्यांमध्ये, कन्सोलवरील सीट्स, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, डोअर पॅनेल्स आणि पॅड्स अॅडमाइट रंगीत धाग्याने ट्रिम केलेले आहेत. केंद्र कन्सोल कमान वायरलेस चार्जिंग क्षेत्रापर्यंत विस्तारित आहे. उर्वरित कन्सोल फंक्शनल आणि व्यावहारिक आहे, त्यात एक आर्मरेस्ट, दोन USB C सॉकेट्स (चार्ज/डेटा), दोन मोठे कप होल्डर आणि 33 लिटरपर्यंत स्टोरेज स्पेस आहेत.

नवीन Peugeot 408, त्याच्या 2.787 मिमी व्हीलबेससह, 188 मिमी लेगरूमसह त्याच्या मागील सीटच्या प्रवाशांना राहण्याची विस्तृत जागा देते. पुढील सीट मागील प्रवाशांना पाय खाली ठेवण्यासाठी लेगरूम देतात. आसनांची रचना आणि आसन कोन प्रवाशांना त्यांच्या प्रवासादरम्यान इष्टतम आरामासाठी जागा वापरण्याची संधी देतात. Allure ट्रिम लेव्हलपासून सुरुवात करून, सेंटर कन्सोलच्या मागे दोन USB-C चार्जिंग सॉकेट्स आहेत.

नवीन Peugeot 408 मानक म्हणून सुसज्ज आहे ज्यामध्ये मागील सीट दोन भाग (60/40) आणि स्की हॅचमध्ये दुमडते. जीटी आवृत्तीमध्ये, दोन विभाग ट्रंकच्या बाजूला असलेल्या दोन रिमोट कंट्रोलसह व्यावहारिकपणे दुमडले जाऊ शकतात. नवीन 408 536 लीटरसह एक प्रशस्त ट्रंक देते. मागील सीट्स खाली दुमडल्यामुळे, ट्रंक व्हॉल्यूम 1.611 लिटरपर्यंत पोहोचते. अंतर्गत ज्वलन आवृत्तीमध्ये, ट्रंकच्या मजल्याखाली अतिरिक्त 36 लिटर स्टोरेज स्पेस आहे. जेव्हा बॅकरेस्ट दुमडलेला असतो, तेव्हा 1,89 मीटर पर्यंतच्या वस्तू लोड केल्या जाऊ शकतात. ट्रंकमधील 12V सॉकेट, एलईडी लाइटिंग, स्टोरेज नेट, पट्टा आणि बॅग हुक वापरण्यास सुलभतेला समर्थन देतात. टेलगेट ट्रंकच्या झाकणाला लावलेले असल्याने, ट्रंकचे झाकण उघडल्यावर ते झाकणासोबत वर होते, ज्यामुळे ट्रंक वापरणे सोपे होते. ऑटो-ओपनिंग इलेक्ट्रिक टेलगेट हात भरलेले असताना सामान प्रवेश सुलभ करते. ट्रंकचे झाकण उघडण्यासाठी, बंपरच्या खाली पायाची पोहोच, रिमोट कंट्रोल, ट्रंक लिड बटण किंवा डॅशबोर्डवरील ट्रंक रिलीज बटण वापरले जाऊ शकते.

मध्यवर्ती डिस्प्लेमागील LED सभोवतालची प्रकाशयोजना (8 रंग पर्याय) डोळ्यांवर सहज प्रकाश टाकते. हाच प्रकाश उपकरणाच्या पातळीनुसार, कापड, Alcantara® किंवा मूळ दाबलेल्या अॅल्युमिनियमपासून बनवलेल्या दरवाजाच्या पटलांपर्यंत पसरतो.

नवीन PEUGEOT 408 ची उबदारता आणि ध्वनी आराम विशेष काचेच्या तंत्रज्ञानाद्वारे वर्धित केले गेले आहे. वैकल्पिकरित्या, पूर्णपणे गरम केलेली विंडशील्ड, 3,85 मिमी जाडीची पुढील आणि मागील काच, उपकरणाच्या पातळीनुसार लॅमिनेटेड समोर आणि बाजूच्या खिडक्या अतिरिक्त आवाज इन्सुलेशन आणि सुरक्षितता देतात.

वातानुकूलित यंत्रणा प्रवाशांच्या थर्मल आरामात देखील योगदान देते. समोरील व्हेंट्स उच्च स्थानावर आहेत आणि मागील सीटच्या प्रवाशांसाठी सेंटर कन्सोलच्या मागे दोन व्हेंट्स आहेत. AQS (एअर क्वालिटी सिस्टम) प्रवाशांच्या डब्यात प्रवेश करणाऱ्या हवेच्या गुणवत्तेवर सतत लक्ष ठेवते. प्रणाली आपोआप बाहेरील हवा रीक्रिक्युलेशन सक्रिय करते. जीटी ट्रिम लेव्हलपासून सुरुवात करून, हवा शुद्धीकरण प्रणाली क्लीन केबिन देखील ऑफर केली जाते. हवा गुणवत्ता केंद्र टच स्क्रीनवर प्रदर्शित होते.

FOCAL® प्रीमियम हाय-फाय साउंड सिस्टीम, ध्वनी प्रणाली विशेषज्ञ फोकल यांच्या सहकार्याने विकसित करण्यात आली आहे, तीन वर्षांच्या दीर्घकालीन अभ्यासाचे उत्पादन म्हणून लक्ष वेधून घेते. FOCAL® प्रीमियम हाय-फाय साउंड सिस्टम, ARKAMYS डिजिटल साउंड प्रोसेसरसह पूर्ण, 10 हाय-टेक स्पीकर्सचा समावेश आहे. स्पीकर्स नवीन 12-चॅनल 690 WD क्लास अॅम्प्लिफायरद्वारे समर्थित आहेत.

सर्व प्रवाशांना एक रोमांचक ऑडिओ अनुभव देण्यासाठी प्रत्येक स्पीकरची स्थिती निश्चित करण्यासाठी Peugeot आणि Focal संघांनी एकत्र काम केले. सिस्टीम वर्धित साउंडस्टेज, तपशीलवार आवाज आणि खोल आणि इमर्सिव्ह बाससह एक अतुलनीय ऑडिओ अनुभव देते.

कनेक्ट केलेली उत्कृष्टता: प्यूजिओट आय-कनेक्ट प्रगत प्रणाली

नवीन Peugeot 408 प्रीमियम कनेक्टिव्हिटी अनुभव देते. नवीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम प्रगत स्मार्टफोन आणि ऑटोमोबाईल एकत्रीकरणासह अतुलनीय दैनंदिन आराम देते. प्रत्येक ड्रायव्हर स्वतःचे प्रदर्शन, वातावरण आणि सेटिंग प्राधान्ये परिभाषित करू शकतो. प्रणालीमध्ये आठ पर्यंत भिन्न प्रोफाइल जतन केले जाऊ शकतात. स्मार्टफोनला कारच्या इन्फोटेनमेंट सिस्टमशी जोडणाऱ्या स्क्रीन मिररिंग फंक्शनसह, दोन फोन एकाच वेळी वायरलेस आणि ब्लूटूथद्वारे कनेक्ट केले जाऊ शकतात. चार USB-C पोर्ट कनेक्टिव्हिटी सोल्यूशन्स पूर्ण करतात.

10 इंच उच्च रिझोल्यूशन सेंट्रल डिस्प्ले सोपे ऑपरेशन देते. एकाधिक विंडो, विजेट्स किंवा शॉर्टकट असलेल्या टॅब्लेटप्रमाणे स्क्रीन वैयक्तिकृत केली जाऊ शकते. सूचनांसाठी वेगवेगळ्या मेनूमधून डावीकडून उजवीकडे किंवा वरपासून खालपर्यंत स्वाइप करा. अॅप्लिकेशन स्क्रीन तीन बोटांनी क्लिक करून उघडता येते. पुन्हा, स्मार्टफोनप्रमाणेच, होम पेजवर एका स्पर्शाने प्रवेश करता येतो. स्क्रीनच्या शीर्षस्थानी कायमस्वरूपी बॅनर बाहेरील तापमान, वातानुकूलन, अॅप पृष्ठावरील स्थान, कनेक्शन डेटा, सूचना आणि वेळ प्रदर्शित करतो.

Peugeot i-Connect Advanced हे उत्कृष्ट इन्फोटेनमेंट अनुभव देते. शक्तिशाली आणि कार्यक्षम टॉमटॉम कनेक्टेड नेव्हिगेशनसह सुसज्ज. नकाशा संपूर्ण 10-इंच स्क्रीनवर प्रदर्शित केला जातो. सिस्टीम “ओव्हर द एअर” म्हणजेच हवेवर अपडेट केली जाते. "OK Peugeot" नैसर्गिक भाषेतील आवाज ओळख सुरक्षा वाढवते आणि सर्व इन्फोटेनमेंट फंक्शन्समध्ये प्रवेश प्रदान करते.

उत्कृष्ट तंत्रज्ञान आणि सुरक्षा मानक

नवीन Peugeot 408 नवीनतम ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीने सुसज्ज आहे. यापैकी काही प्रणाली, जे 6 कॅमेरे आणि 9 रडारसह कार्य करतात, त्या वरच्या विभागातील वाहनांमध्ये ऑफर केल्या जातात या वस्तुस्थितीकडे लक्ष वेधतात. अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल विथ स्टॉप अँड गो फंक्शन वाहनांमधील अंतर समायोजित करते, टक्कर चेतावणीसह स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेक पादचारी आणि सायकलस्वारांना 7 किमी/तास ते 140 किमी/ता या वेगाने रात्रंदिवस ओळखतात. दिशा दुरुस्ती कार्यासह सक्रिय लेन निर्गमन चेतावणी ड्रायव्हिंग सुरक्षितता वाढविण्यात योगदान देते. ड्रायव्हर डिस्ट्रक्शन अलर्ट स्टीयरिंग व्हीलच्या हालचालींचे विश्लेषण करते आणि 65 किमी/ता पेक्षा जास्त वेगाने आणि दीर्घकालीन ड्रायव्हिंग दरम्यान विक्षेप शोधते. ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन सिस्टीम, ज्याची व्याप्ती वाढवण्यात आली आहे, स्पीड चिन्हांव्यतिरिक्त स्टॉप चिन्हे, एक-मार्ग, नो-ओव्हरटेकिंग, नो-ओव्हरटेकिंग एंड चिन्हे शोधते आणि डिजिटल डिस्प्लेवर प्रदर्शित करते. 'नाईट व्हिजन' नाईट व्हिजन सिस्टीम रात्रीच्या वेळी वाहनासमोरील सजीव वस्तू (पादचारी/प्राणी) शोधते किंवा जेव्हा दृश्यमानता खराब असते तेव्हा हाय-बीम हेडलाइट्सच्या दृश्यमानतेपूर्वी इन्फ्रारेड व्हिजन सिस्टीमसह. लांब पल्ल्याच्या ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम 75 मीटर पर्यंत स्कॅन करते. मागील ट्रॅफिक अॅलर्ट ड्रायव्हरला रिव्हर्स करताना येणाऱ्या धोक्याची चेतावणी देते. एकात्मिक क्लिनिंग हेडसह 180° अँगलचा हाय-डेफिनिशन रिअर व्ह्यू कॅमेरा वाहन गलिच्छ झाले तरीही सुरक्षिततेशी तडजोड करत नाही. 4 उच्च रिझोल्यूशन कॅमेरे (समोर, मागील आणि बाजूला) आणि 360° पार्किंग सहाय्यासह, रिव्हर्स गीअर व्यस्त असताना साइड मिरर अँगल अॅडजस्टमेंटमुळे ड्रायव्हरचे पार्किंग आणि मॅन्युव्हरिंगचे काम सोपे होते. स्वयंचलित हाय बीम मॅट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स पुढे किंवा येणाऱ्या वाहनांना चमकदार न करता उच्च बीमचा जास्तीत जास्त वापर सुनिश्चित करते.

ड्राइव्ह असिस्ट 2.0 पॅकेज अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंगच्या एक पाऊल जवळ आहे. या पॅकेजमध्ये स्टॉप अँड गो फंक्शन आणि लेन कीपिंग असिस्टसह अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल यांचा समावेश आहे. प्रणाली दुहेरी-लेन रस्त्यांवर वापरलेली दोन नवीन कार्ये जोडते; 70 किमी/तास आणि 180 किमी/ता या दरम्यानच्या वेगाने, एक अर्ध-स्वयंचलित लेन बदल ज्यामुळे ड्रायव्हर त्याच्या समोरील वाहनाला ओव्हरटेक करू शकतो आणि त्याच्या लेनवर परत जाऊ शकतो, आणि अंदाजे वेगाची शिफारस जी ड्रायव्हरला त्याच्या वेगाशी जुळवून घेण्याचा सल्ला देते. वेग मर्यादा चिन्हांनुसार (प्रवेग किंवा घसरण).

नवीन Peugeot 408 दैनंदिन वापरासाठी विविध उपकरणे देखील प्रदान करते. त्यापैकी; यात प्रॉक्सिमिटी हँड्स-फ्री एंट्री आणि स्टार्टिंग, इलेक्ट्रिक टेलगेटसह हँड्स-फ्री ओपनिंग, पूर्णपणे डीफ्रॉस्टिंग गरम केलेले विंडशील्ड आणि गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, परिमिती आणि अंतर्गत निरीक्षणासह सुपर-लॉक अलार्म, सर्व आवृत्त्यांवर इलेक्ट्रिक हँडब्रेक आणि पडदेसह सनरूफ अशी वैशिष्ट्ये आहेत.

नवीन Peugeot 408 मध्ये ई-कॉल इमर्जन्सी कॉल सिस्टीम आहे, ज्यामध्ये रस्त्यावरील वाहनाच्या दिशेसह प्रवाशांची संख्या आणि स्थानाची माहिती समाविष्ट आहे.