हमी रस्त्यावर एकच सुविधा बांधण्यात आली. फर्मने सांगितले की ते इतरांसाठी “बांधकाम सुरू” आहे, परंतु हे उल्लेखनीय आहे की तेथे कोणतेही बांधकाम नाही. चालकांनी रस्ता निवडला नाही, ज्याची किंमत 138.5 TL आहे. प्रकल्पाचा बोजा नागरिकांच्या खांद्यावर पडला.
बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर (बीओटी) मॉडेलसह बांधलेला आणि एकूण 3.2 अब्ज युरो खर्चाचा अंकारा-निगडे महामार्ग सुमारे दोन वर्षांपूर्वी उघडला गेला. मात्र, रस्त्यांअभावी याला ‘भूत’ रस्ता म्हटले जाऊ लागले. ३५१ किलोमीटर लांबीचा हा प्रकल्प ERG Otoyol Investment and Operation Inc द्वारे राबविण्यात आला. तीन विभागांचा समावेश असलेला हा रस्ता १७ डिसेंबर २०२० रोजी पूर्ण झाला.
डेटा वेगळा आहे
Cumhuriyet पासून मुस्तफा Çakır च्या बातमीनुसार; वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू म्हणाले की, त्यावेळी तीन विभागांमध्ये वेगवेगळ्या वाहनांची हमी देण्यात आली होती.
करैसमेलोउलु म्हणाले, “आम्हाला हे देखील माहित आहे की ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षांत या क्षमता प्रदान केल्या जाऊ शकत नाहीत. एकूण गुंतवणुकीची किंमत 3 अब्ज 252 दशलक्ष युरो आहे”. महामार्ग बांधणाऱ्या कंपनीच्या संकेतस्थळावर 4 अब्ज 31 कोटी 55 हजार 531 टीएलच्या एकूण गुंतवणुकीसह निविदा जिंकण्यात आल्याचे नमूद करण्यात आले आहे. मंत्री आणि कंपनीने सादर केलेल्या आकडेवारीत तफावत असल्याचे लक्षात येते.
फक्त एकच सुविधा
2020 मध्ये हा महामार्ग खुला झाला असला तरी त्यावर इंधन स्टेशन व्यतिरिक्त एकच सुविधा आहे. ती सुविधा अंकाराच्या हद्दीत असलेल्या एमिरलरमध्ये आहे. त्याशिवाय किलोमीटर लांबीच्या महामार्गावर दुसरी सुविधा नाही. इतर सुविधांसाठी जागा आरक्षित आहे पण बांधकाम चालू आहे. जेव्हा अंकारा-निगडे मोटरवेच्या ग्राहक सेवेला कॉल केला जातो तेव्हा असे सांगितले जाते की इतर सुविधा निर्माणाधीन आहेत. तथापि, या सुविधांसाठी बांधकाम क्रियाकलापांची प्रगती देखील लक्षवेधी नाही. महामार्गाचा वापर करणाऱ्या नागरिकांना खाणे, पिणे, आराम करणे आणि शौचालयात जाण्यासाठी शेकडो किलोमीटरची वाट पाहावी लागते.
महामार्गाचे भाडे कारसाठी 138.5 TL आहे. जुन्या पद्धतीच्या तुलनेत याला फारसे प्राधान्य दिले जात नाही. वाहने फारच कमी आहेत. महामार्गालगत असलेल्या जुन्या रस्त्यावर जवळपास वाहतूक आहे.
नागरिक बाहेर पडतील
महामार्ग खुला झाला तेव्हा पहिल्या वर्षांत हमीपत्रात क्षमता देता आली नाही, असेही मंत्री म्हणाले.
तथापि, महामार्गावर वाहन पासची हमी दिलेली असल्याने, पास न होणाऱ्या प्रत्येक वाहनासाठी राज्य फरक भरेल. नागरिकांनी त्या महामार्गाचा कधीच वापर केला नसला तरी ही रक्कम त्यांच्या खिशातूनच येणार आहे.
351 किलोमीटर लांब
अंकारा-निगडे महामार्ग त्याच्या जोडणी रस्त्यांसह 351 किलोमीटर लांब आहे. मार्ग; ते अंकारा, अक्सराय, कोन्या, किरसेहिर, नेव्हसेहिर आणि निगडे मधून जाते. काही वाहने टोल रस्त्याचा वापर करतात. जुन्या रस्त्यावर गर्दी असते.
2020 मध्ये 2.4 बिलियन युरो दिले
प्रकल्पात दररोज किती वाहनांची हमी आहे, याची माहिती नाही. कोर्ट ऑफ अकाउंट्सच्या अहवालानुसार, अंकारा-निगडे महामार्गासाठी 2020 मध्ये 2.4 अब्ज युरोची हमी दिली गेली. 25 डिसेंबर 2035 रोजी हा महामार्ग जनतेच्या ताब्यात दिला जाणार आहे.
🇹🇷 ज्यांनी हे सर्व रस्ते, सेवा बनवल्या आणि त्या पूर्ण केल्या त्यांवर अल्लाह प्रसन्न होवो, इन्शाअल्लाह 🇹🇷
इझमिर अंकारा कायसेरी महामार्ग कनेक्शन, नंतर अंतल्या आयडन महामार्ग आवश्यक आहेत.