TUSAŞ ने विकसित केलेली ŞİMŞEK टार्गेट एअरक्राफ्ट सिस्टीम, पृष्ठभागावरील लक्ष्यांवर मारा करण्यास सक्षम बनवण्यात आली आहे. ŞİMŞEK क्षेपणास्त्राने त्याची पहिली फायरिंग चाचणी यशस्वीरित्या पार पाडली.
विकास, संरक्षण उद्योगाचे अध्यक्ष प्रा. डॉ. इस्माईल डेमर यांनी घोषणा केली. DEMİR ने त्याच्या सोशल मीडिया अकाउंटवर एक विधान केले आहे, "आमचे लक्ष्य विमान, ŞİMŞEK, ज्याला धडकल्याचा कंटाळा आला होता, त्याने आता ते शूट करण्याचा निर्णय घेतला आहे! ŞİMŞEK हे GPS-मार्गदर्शित क्षेपणास्त्र बनले आहे जे स्वायत्तपणे उड्डाण करू शकते आणि लांब अंतरावरील लक्ष्यांवर मारा करू शकते. त्याने त्याचे अंतर सांगितले नाही. तुषाशचे अभिनंदन. अभिनंदन रॉकेटसन. ” विधाने समाविष्ट केली होती.
गोळीबार चाचणी दरम्यान, स्मोकिंग क्षेपणास्त्र कॅटपल्टवर डागण्यात आले. तथापि, ŞİMŞEK नुकतेच TAI च्या ANKA प्रकार मध्यम उंची – लाँग एन्ड्युरन्स (MALE) प्रकारच्या मानवरहित हवाई वाहन प्लॅटफॉर्ममध्ये समाकलित करण्यात आले. ANKA लोड केलेल्या दोन ŞİMŞEK क्षेपणास्त्रांसह ऑपरेट करण्यास सक्षम असेल.
आमचे लक्ष्य विमान, धडकून थकले #लाइटनिंगआता शूट करायचे ठरवले!
ŞİMŞEK हे GPS-मार्गदर्शित क्षेपणास्त्र बनले आहे जे स्वायत्तपणे उड्डाण करू शकते आणि लांब अंतरावरील लक्ष्यांवर मारा करू शकते. त्याने त्याचे अंतर सांगितले नाही 😉
अभिनंदन Tusaş अभिनंदन Roketsan 👏
➡️ उत्पादन: @TUSAS_TR pic.twitter.com/LHdBkgrP0m
— इस्माइल डेमिर (@profismaildemir) ऑक्टोबर 24, 2021
ŞİMŞEK हाय स्पीड टार्गेट एअरक्राफ्ट सिस्टम ही TAI ची मूळ रचना आहे, जी तुर्की सशस्त्र सेना (TAF) हवाई संरक्षण युनिट्सच्या प्रशिक्षण गरजा पूर्ण करण्यासाठी 2009 मध्ये संशोधन आणि विकास प्रकल्प म्हणून सुरू करण्यात आली होती.
ŞİMŞEK ची वैशिष्ट्ये:
- 45 मिनिटे फिरवण्याची वेळ
- कमाल गती 400 kts
- 1000ft (350m) आणि 15000ft (4500m) (ASL) उंची दरम्यान मिशन क्षमता
- श्रेणी 50 किमी
- लाँचरसह टेक ऑफ करा
- पॅराशूटसह उतरणे किंवा उतरणे
- जहाज हेलिकॉप्टर प्लॅटफॉर्मवरून टेकऑफ आणि नियंत्रण
- प्रगत संमिश्र तंत्रज्ञानाने तयार केलेली रचना
- लष्करी मानकांचे पालन
- टेक-ऑफ आणि लँडिंगसह मार्ग / दिशा / वेग / उंची होल्ड मोडसह पूर्णपणे स्वायत्त उड्डाण क्षमता, अद्वितीय "YKI फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम" आणि "ऑटोपायलट सिस्टम" मुळे धन्यवाद.
- ग्राउंड कंट्रोल स्टेशनसह प्री-मिशन नियोजन आणि नियंत्रण, फ्लाइट दरम्यान बदलण्याची क्षमता
- रिटर्न होम आणि इमर्जन्सी लँडिंग मोडसह, आपत्कालीन परिस्थितीत पूर्वनिश्चित रिटर्न होम पॉईंटवर स्वयंचलित लँडिंग
- रिअल-टाइम एनक्रिप्टेड डिजिटल फ्लाइट डेटा श्रेणी शोधक रेकॉर्डिंग आणि प्लेबॅक
- डिजिटल नकाशा स्वयंचलित ओळख
पेलोड:
- निष्क्रिय रडार ट्रेस वर्धक
अतिरिक्त पेलोड एकत्रीकरण अभ्यास:
- एमडीआय
- CMDS
- धूर जनरेटर
- रडार अल्टिमीटर
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा