ट्रॅबझोनच्या 7 व्या सामान्य प्रांतीय काँग्रेसमध्ये बोलताना, अध्यक्ष रेसेप तय्यिप एर्दोगान म्हणाले, "आम्ही अकाबत-अर्सिन मार्गावर रेल्वे प्रणाली लागू करण्यासाठी काम करत आहोत. "आम्ही पुढील वर्षी आमच्या ट्रॅबझोन-एर्झिंकन हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचा मार्ग अभ्यास पूर्ण करू आणि त्यानंतर आम्ही बांधकाम सुरू करू," तो म्हणाला.
अध्यक्ष एर्दोगान म्हणाले, “या संदर्भात गेल्या 18 वर्षांत आम्ही ट्रॅबझोनमध्ये किती गुंतवणूक केली आहे हे तुम्हाला माहिती आहे का? आम्ही जुन्या आकृतीसह ट्रॅबझोनमध्ये 35 क्वाड्रिलियन लिरा गुंतवले. या गुंतवणुकीतून आम्ही आमच्या शहरात शैक्षणिक क्षेत्रात २ हजार ९५२ नवीन वर्गखोल्या आणल्या. आम्ही दुसरे राज्य विद्यापीठ म्हणून ट्रॅबझोन विद्यापीठ सुरू केले. आम्ही उच्च शिक्षण घेतलेल्या विद्यार्थ्यांसाठी 2 लोकांची क्षमता असलेली वसतिगृहे उघडली. सध्या, आमच्या 952 व्यक्तींच्या उच्च शिक्षणाच्या वसतिगृहाचे बांधकाम आणि आमच्या 8 व्यक्तींच्या वसतिगृहाचे प्रकल्प कार्य सुरू आहे. आम्ही आमच्या शहरात एकूण 794 क्रीडा सुविधा बांधल्या आहेत, ज्यात 500 हजार प्रेक्षक क्षमता असलेल्या स्टेडियमचा समावेश आहे. सामाजिक मदतीची गरज असलेल्या आमच्या नागरिकांना आम्ही एकूण 1500 क्वाड्रिलियन लिरा हस्तांतरित केले. आरोग्यामध्ये, आम्ही एकूण 41 आरोग्य सुविधा बांधल्या, त्यापैकी 62 रुग्णालये आहेत आणि आम्ही 2 खाटांची क्षमता असलेल्या आमच्या ट्रॅबझोन सिटी हॉस्पिटलचे बांधकाम सुरू केले. आपल्या शहरातील रुग्णालयासह 15 आरोग्य सुविधांचे बांधकाम सुरू आहे. आम्ही सामूहिक गृहनिर्माण क्षेत्रात 52 हजार 900 घरांचे बांधकाम पूर्ण केले आहे, 6 घरांचे बांधकाम सुरू आहे.
अकाबात नॅशनल गार्डन सेवेत आणण्यात आले आहे आणि अवनी अकेर आणि वाकफिकेबीर नॅशनल गार्डन्सचे बांधकाम सुरू असल्याचे सांगून, एर्दोगान म्हणाले की, त्यांनी वाहतुकीच्या 73 किलोमीटरवरून ताब्यात घेतलेल्या विभाजित रस्त्याची लांबी त्यांनी 262 किलोमीटर केली आहे.
एर्दोगन म्हणाले की कानुनी बुलेव्हार्ड, अक्याझी आणि कोस्टल कनेक्शन रस्त्यांचे उर्वरित भाग, जे त्यांनी बोगदे, क्रॉसरोड आणि पुलांसह कार्यान्वित केले आहेत, अंदाजे 1,5 अब्ज खर्चाचे, या वर्षी पूर्ण केले जातील.
ते ट्रॅबझोन आस्कले रस्ता, झिगाना बोगदा आणि जोडणी रस्ते देखील पूर्ण करतील यावर जोर देऊन, ज्याचे बांधकाम 24 तास व्यत्यय न करता चालू आहे, एर्दोगान म्हणाले, “आम्ही ऑफ-बालाबान रस्ता, योमरा, ओझदिल आणि यागमुर्डेरे रस्ता पूर्ण करू अशी आशा करतो. -यावर्षी पुन्हा हायवे आणि अकाबात-दुझकोय रस्ता. . मंत्री इथे आहेत, म्हणूनच मिस्टर मिनिस्टर गडबड आहे, मला आशा नाही. आम्ही अकाबत-अर्सिन मार्गावर रेल्वे प्रणाली लागू करण्यासाठी देखील काम करत आहोत. आम्ही पुढील वर्षी आमच्या ट्रॅबझोन-एर्झिंकन हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाचा मार्ग अभ्यास पूर्ण करू आणि त्यानंतर आम्ही बांधकाम सुरू करू.” तो म्हणाला.
एर्दोगान म्हणाले की त्यांनी ट्रॅबझोनच्या पिण्याच्या पाण्याच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी एक सुविधा सेवेत घेतली, 2 सुविधा अजूनही निर्माणाधीन आहेत, त्यांनी अतासू धरण ट्रॅबझोनमध्ये आणले, त्यांनी ट्रॅबझोनमध्ये एकूण 103 पूर संरक्षण सुविधा बांधल्या, शहरातील 211 वसाहती केंद्र आणि 10 हजार. त्यांनी नमूद केले की ते हेक्टर जमिनीचे पुरापासून संरक्षण करतात.
त्यांनी सोलाक्ली व्हॅलीमध्ये एक अनुकरणीय प्रकल्प राबवला आहे असे सांगून, एर्दोगान म्हणाले की त्यांनी Altındere Sera Lake आणि Uzungöl यासह 9 निसर्ग उद्यानांमध्ये आवश्यक काम करून निसर्ग पर्यटनाला हातभार लावला आहे आणि त्यांनी 2 अब्ज लिरा मूल्याचे कृषी सहाय्य दिले आहे. Trabzon ला.
तुमच्या परवानगीने, हा प्रकल्प चुकीचा आहे असे मानणाऱ्यांपैकी मी एक आहे. हे दोन्ही खूप महाग आणि कुचकामी आहे. कारण ट्रॅबझोन आणि त्याच्या सभोवतालपासून इस्तंबूलपर्यंत सर्वाधिक लोकसंख्येची हालचाल आहे आणि यासाठी, रस्ते हवाई मार्ग आणि अगदी चांगल्या नियोजनासह समुद्र वाहतूक देखील पुरेसे आहे. रेल्वे अव्यवहार्य आहे. ट्रॅबझोन बंदरासाठी रेल्वे आवश्यक आहे. कारण दक्षिण आणि मध्य आशिया या दोन्ही देशांतून युरोपला जाणाऱ्या वाहतुकीचा तो जंक्शन पॉइंट आहे. या उद्देशासाठी, पारंपारिक रेल्वे, जी Aşkale पासून सुरू होईल आणि Bayburt Gümüşhane Torul मार्गावरून बांधली जाईल, अधिक फायदे देईल. या रेषेला समर्थन देण्यासाठी नखचिवान आणि कार्स ओव्हर इगदीर एकत्र केल्याने ट्रॅबझोन आणि ईस्टर्न अॅनाटोलिया हिंद महासागरासाठी खुले होईल. YHT म्हणून, सॅमसन अंकाराच्या प्रकल्पाचा फात्सा पर्यंत विस्तार करणे आणि तेथून महामार्ग जोडण्यामुळे या प्रदेशातील लोकांना अधिक हातभार लागेल. तुमचे खरेच
जर एरझिंकन ट्रॅबझोनवर खर्च करावयाची राष्ट्रीय संपत्ती आणि उर्जा शिवस आणि कार्स दरम्यान YHT च्या बांधकामावर खर्च केली गेली, तर संपूर्ण तुर्की जग शेवटी सर्वात मोठ्या तुर्की प्रजासत्ताकची राजधानी अंकारा आणि इस्तंबूलची प्राचीन राजधानी सोबत एकत्र येईल. सर्व तुर्क, बाकू मार्गे.
ट्रॅबझोनच्या बातमीच्या निमित्ताने, आमच्या आदरणीय राज्य अधिकार्यांना माझी सूचना अशी आहे की काळ्या समुद्रातील आर्थिक सहकार्य देशांसोबत एक क्रूझ कंपनी स्थापन करून समुद्रपर्यटन जहाज पर्यटनासाठी काळा समुद्र प्रदेश उघडावा. देशांच्या किनारपट्टीवरील शहरांमधून आणि इस्तंबूलमधील आंतरराष्ट्रीय पर्यटकांच्या प्रादेशिक पर्यटकांच्या नोंदीसह अतिशय उच्च दर्जाच्या टूर संस्थेपर्यंत पोहोचता येते.