T14 बोगदा, जो अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यानचे अंतर 26 मिनिटांनी कमी करेल, समाप्त झाला आहे

अंकारा आणि इस्तंबूलमधील अंतर एका मिनिटाने कमी करणारा टी बोगदा संपला आहे
अंकारा आणि इस्तंबूलमधील अंतर एका मिनिटाने कमी करणारा टी बोगदा संपला आहे

बोझुयुक जिल्ह्यातील अंकारा-इस्तंबूल हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात निर्माणाधीन असलेल्या डेमिरकोयमधील टी 26 बोगद्याच्या बांधकाम साइटवर तपासणी करणारे करैसमेलोउलू म्हणाले की बांधकाम साइटवर सर्व उपाययोजना करण्यात आल्या आहेत. नवीन प्रकारच्या कोरोनाव्हायरस (कोविड-19) बाबत आरोग्य मंत्रालयाच्या शिफारशींच्या अनुषंगाने.

मंत्री करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की टी 26 बोगदा 6 हजार 800 मीटर लांब आहे आणि प्रवेशद्वार आणि निर्गमन संरचनांसह 8 हजार 100 मीटर अंतरावर कामे सुरू आहेत.

अंकारा-इस्तंबूल हायस्पीड ट्रेन लाईनवरील बोझ्युक-बिलेसिक दरम्यानचा बोगदा पूर्ण झाल्यावर 14 मिनिटे मिळतील, असे स्पष्ट करून, करैसमेलोउलू यांनी नमूद केले की अध्यक्ष रेसेप तय्यिप एर्दोगान यांच्या नेतृत्वाखाली देशात मोठी क्रांती झाली आहे. रेल्वे, आणि वर्षानुवर्षे दुर्लक्षित असलेल्या मुद्द्यावर ते मोठ्या निष्ठेने काम करत आहेत.

रेल्वेमधील कामांचा संदर्भ देत, करैसमेलोउलू यांनी पुढीलप्रमाणे आपले शब्द चालू ठेवले:

“आम्ही सॅमसन आणि सिवास दरम्यान 400 किलोमीटरच्या मार्गाचे पूर्णपणे नूतनीकरण केले आहे. येथे आम्ही 1930 मध्ये बांधलेल्या लाइनचे रेल पूर्णपणे उखडले; आम्ही ते इलेक्ट्रिकल केले, सिग्नल केले आणि ते कार्यान्वित केले. पुन्हा, अंकारा आणि शिव यांच्यात एक अतिशय तापदायक काम आहे. आशा आहे की, या वर्षी आम्ही आमची ४०० किलोमीटरची हाय-स्पीड ट्रेन लाईन कार्यान्वित केली असेल. सध्या, आमच्या 400 किलोमीटर हाय-स्पीड ट्रेन लाईनचे काम सुरू आहे, ते चालू आहे. हे 1200 पर्यंत 2023 किलोमीटरपर्यंत वाढवण्याचे आमचे संपूर्ण ध्येय आहे. अशा प्रकारे आपल्याकडे 5 हजार 500 किलोमीटरचा रेल्वे मार्ग असेल. रेल्वे मार्ग पूर्ण होऊन कार्यान्वित केल्यावर त्याभोवतीची वाहतूक कोंडी कमी होते. याव्यतिरिक्त, ऊर्जा, बचत आणि इंधनामध्ये मोठा फायदा होतो. पुन्हा, हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्समुळे ते वसलेल्या आणि ज्या शहरांमधून जातात तेथे मोठे आर्थिक आणि सामाजिक बदल घडवून आणतात.”

तुर्कस्तानने रेल्वेमध्ये जागतिक दर्जाचे प्रकल्प पूर्ण केले आहेत यावर भर देताना मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “२०२३ पर्यंत प्रवासी वाहतुकीतील रेल्वेचा वाटा ४ टक्के आणि मालवाहतुकीत १० टक्क्यांपर्यंत वाढवणे हे आमचे उद्दिष्ट आहे. या दिशेने आमचे कार्य सुरूच आहे.” वाक्यांश वापरले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*