Halkalı कपिकुले रेल्वे बांधकामामुळे एडिर्न शेतकर्‍यांनी बंड केले!

Halkalı Kapikule रेल्वे बांधणीने शेतकरी बंड केला
Halkalı Kapikule रेल्वे बांधणीने शेतकरी बंड केला

इस्तंबूल, तुर्की प्रजासत्ताक आणि युरोपियन युनियनच्या परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या भागीदारीत केले. Halkalıएडिर्न कपिकुले रेल्वे लाईन प्रकल्पाच्या बांधकामाने कृषी क्षेत्रांमध्ये धुळीची घनता वाढल्यामुळे प्रतिक्रिया दिली. एडिर्नेच्या हवसा जिल्ह्यातील काबागा गावात, प्रकल्पाच्या बांधकामामुळे कृषी क्षेत्रातील धुळीची घनता लक्ष वेधून घेते; CHP Edirne डेप्युटी असोसिएशन. डॉ. Okan Gaytancıoğlu, Thrace Platform sözcüsü Göksal Çidem आणि Edirne City Council Executive Board चे अध्यक्ष Ziya Göker Küçük यांनी सांगितले की शेतकऱ्याच्या झालेल्या नुकसानीची भरपाई केली पाहिजे.

इस्तंबूल, तुर्की प्रजासत्ताक आणि युरोपियन युनियनच्या परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या भागीदारीत केले. Halkalıएडिर्ने कपिकुले रेल्वे लाईन प्रकल्पाच्या सुरू असलेल्या बांधकामामुळे एडिर्नमध्ये प्रतिक्रिया उमटली. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्रकल्पाचे चालू बांधकाम, ज्याची पायाभरणी 25 सप्टेंबर 2019 रोजी ट्राक्या विद्यापीठाच्या कारागा कॅम्पसमधील ऐतिहासिक रेल्वे स्थानकावर आयोजित समारंभात करण्यात आली होती, त्यामुळे काबागाकमधील कृषी क्षेत्रांमध्ये धुळीची घनता वाढली. एडिर्नच्या हवसा जिल्ह्यातील गाव.

SÖZCÜ कडून Uğur Akagündüz च्या बातम्यांनुसार; प्रकल्पाच्या बांधकामात काम करणार्‍या ट्रक्समुळे निर्माण होणारी तीव्र धूळ, जी 4 वर्षे टिकेल अशी अपेक्षा आहे, त्या प्रदेशातील कृषी क्षेत्रावर परिणाम होत असताना; त्यामुळे कृषी उत्पादन तसेच मानवी आणि पर्यावरणीय आरोग्याला हानी पोहोचू शकते, असे सांगण्यात आले. प्रकल्पाच्या बांधकामामुळे कृषी क्षेत्रातील नकारात्मकता एडिर्न प्रांतीय कृषी आणि वनीकरण संचालनालय आणि प्रांतीय पर्यावरण आणि नागरीकरण संचालनालय यांना कळविण्यात आल्याची घोषणा करण्यात आली होती; CHP Edirne डेप्युटी असोसिएशन. डॉ. Okan Gaytancıoğlu, Thrace Platform sözcüsü Göksal Çidem आणि Edirne City Council Executive Board चे अध्यक्ष Ziya Gökerkuş यांनी प्रकल्पाच्या बांधकामाचा कृषी क्षेत्रांवर होणाऱ्या परिणामांबद्दल विधान केले. त्यांच्या निवेदनात, Çidem ने प्रकल्पाच्या बांधकामामुळे उद्भवलेल्या प्रादेशिक उत्पादकांच्या तक्रारी आणि Göker Küçük मधील प्रदेशातील कृषी क्षेत्रावर प्रकल्प बांधकामाचा परिणाम सांगितला; Gaytancıoğlu म्हणाले की, शेती क्षेत्रात होणारे नुकसान भरून काढले पाहिजे.

थ्रेस प्लॅटफॉर्म sözcüSü Göksal Çidem ने सांगितले की, प्रकल्पाच्या बांधकामाकडे जाणाऱ्या 3-किमी रस्त्याच्या आजूबाजूच्या शेतजमिनींवर तीव्र धूळ निर्माण झाल्यामुळे विपरित परिणाम झाला आहे; "उत्पादक याबद्दल खूप तक्रार करतात आणि काय करावे हे माहित नाही. परिस्थिती अत्यंत बिकट असून तातडीने कारवाईची गरज आहे. काही नुकसान झाल्यास, उत्पादकाने भरपाई केली पाहिजे. कृषी उत्पादनाच्या शाश्वततेसाठी तातडीने कार्यवाही करावी. कारवाई झाली नाही तरी निर्माते कायदेशीर कारवाई करतील, असे ते म्हणाले.

Halkalı Kapikule रेल्वे बांधणीने शेतकरी बंड केला
Halkalı Kapikule रेल्वे बांधणीने शेतकरी बंड केला

"कार्यक्षमता आणि गुणवत्तेवर नकारात्मक परिणाम होईल"

एडिर्न सिटी कौन्सिलच्या कार्यकारी समितीचे अध्यक्ष झिया गोकेरकु यांनी सांगितले की प्रकल्पाच्या बांधकामादरम्यान ट्रक वाहतुकीमुळे तीव्र धूळ निर्माण झाल्यामुळे कृषी क्षेत्र धुळीने झाकले गेले; “उत्पन्न झालेल्या धुळीचा कृषी उत्पादनातील उत्पादन आणि गुणवत्तेवर विपरित परिणाम होतो. या प्रकरणात, प्रचलित वाऱ्याच्या तीव्रतेमुळे धूळ उत्सर्जन पूर्व-पश्चिम दिशेने कृषी क्षेत्राकडे वाहून नेले जाते. हे संपूर्ण कृषी क्षेत्र असलेल्या प्रदेशात उगवलेल्या वनस्पतींच्या लीफ ब्लेड्ससारख्या अवयवांना अडकवून प्रकाशसंश्लेषण अधिक कठीण करेल.

"त्यामुळे मानवी आणि पर्यावरणीय आरोग्याला धोका निर्माण होईल"

धूळ उत्सर्जन झाडांची पाने, मुळे आणि देठांमध्ये जमा होण्यामुळे वनस्पतींचे पुनरुत्पादन आणि पुनरुत्पादन रोखू शकते हे निदर्शनास आणून, गोकर कुचुक म्हणाले; “या प्रकरणात, त्याचा हळूहळू वनस्पतींच्या वाढीवर आणि उत्पन्नावर परिणाम होईल. या उत्पादनांमुळे उपजीविका करणाऱ्या स्थानिकांना या परिस्थितीचा फटका बसणे अपरिहार्य ठरणार आहे. कोणतीही खबरदारी न घेतल्यास कृषी उत्पादनाचे नुकसान होईल आणि या भागातील लोकांचे सर्व प्रकारे नुकसान होईल आणि यामुळे मानवी आणि पर्यावरणीय आरोग्य आणि अस्तित्वाला धोका निर्माण होईल. या उपक्रमामुळे उत्पादकाचे उत्पन्न बुडेल हे स्पष्ट आहे. कृषी उत्पादनाच्या शाश्वततेसाठी संबंधित संस्थांकडून होणारे नुकसान निश्चित करणे आणि उत्पादकांचे होणारे नुकसान दूर करणे महत्त्वाचे आहे.

"अधिकृत संस्थांना कळवले"

Göker Küçük म्हणाले की, पर्यावरण कायदा क्रमांक 2872 मधील 1ला, 3रा आणि 30वा लेख शेतकर्‍यांच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी लागू केला पाहिजे; “आपले राज्य कायद्याचे राज्य असल्यास, पर्यावरण कायदा क्रमांक 2872 मधील संबंधित कलम लागू केले जावे. गावकरी आणि तेथून जाणार्‍या नागरिकांचे लक्ष न सुटलेल्या आणि अत्याचाराचा अनुभव घेतलेल्या काही नागरिकांनी प्रांतीय कृषी संचालनालय आणि प्रांतीय पर्यावरण आणि नागरीकरण संचालनालयाला परिस्थिती कळवली. या दिवसात जेव्हा साथीच्या आजारामुळे लोक मर्यादित स्वरूपात रस्त्यावर उतरले आहेत, तेव्हा आमच्या अधिकृत संस्थांनी या प्रदेशात जाऊन नुकसान झालेल्या शेतकऱ्यांच्या तक्रारीची गरज न पडता नुकसान निश्चित केले पाहिजे. या दिवसांसाठी शेतकरी मालमत्ता संरक्षण मंडळे, जिल्हा आणि प्रांतीय कृषी संचालनालये आहेत.

“पीडितांची सुटका झालीच पाहिजे”

Göker Küçük, ज्यांना शेतकऱ्यांच्या तक्रारी दूर करायच्या आहेत; “या काळात जेव्हा अनेक कामाची ठिकाणे काम करण्यापासून विश्रांती घेत आहेत, दुर्दैवाने 7/24 काम करणाऱ्या कंपनीचे अनुसरण करणे आणि ती कोणत्याही क्षणी काय करत आहे हे ठरवणे कठीण आहे. परंतु वनस्पतींचे परीक्षण करणे पुरेसे आहे. शेती आणि पशुसंवर्धन, पर्यावरण आणि लोकांचे नुकसान होऊ नये म्हणून कामाचे नियोजन केले आहे हे सर्वांनाच ठाऊक आहे. आज जेव्हा शेतीला अधिक महत्त्व प्राप्त झाले आहे, तेव्हा संबंधित संस्थांनी खबरदारी घेणे आणि नुकसान ओळखून तक्रारी दूर करणे योग्य ठरेल.

“तुम्हाला हाय-स्पीड ट्रेनची गरज आहे, तुम्हाला निसर्गाचीही गरज आहे”

दुसरीकडे, Gaytancıoğlu, प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीदरम्यान निसर्गाला हानी पोहोचवू नये असे सांगितले; “आम्हाला जगात वाहतूक आणि पोहोचण्यासाठी हाय-स्पीड ट्रेनची गरज आहे, परंतु आम्हाला निसर्गाची देखील गरज आहे. निसर्गातील वनस्पतींचे नुकसान होऊ नये. विशेषत: या दिवसात कोरोना विषाणूमुळे शेती, वनस्पती, अन्न आणि पर्यावरणाचे महत्त्व अधिकच वाढले आहे. म्हणूनच तुम्हाला भविष्याचा विचार करावा लागेल. शाश्वत विकास हा शब्द प्रत्येकाने शिकला पाहिजे. ते पैसे कमवू शकतात, पण पैसे कमवताना त्यांनी पर्यावरणाची हानी करू नये. मी सर्वांना या बाबतीत सावधगिरी बाळगण्याचे आवाहन करतो. ते म्हणतात की ऑपरेशन्स शक्य तितक्या लवकर संपतील, परंतु प्रदेशात गव्हाची कापणी सुरू होईल. असे असूनही, उत्पादनाचे नुकसान भरून काढण्यासाठी शेतकऱ्याकडे कोणतेही काम नाही,” ते म्हणाले.

"फर्मने नुकसान भरून काढले पाहिजे"

Gaytancıoğlu म्हणाले की, तुर्कीची आजची सर्वात मोठी समस्या म्हणजे कायद्याचे कार्य न करणे; “तेथे कायद्याचे राज्य नाही, तर वरिष्ठांचा कायदा आहे. कोरोना व्हायरसच्या काळात त्यांनी भाडे आणखी वाढवले. कोणीही प्रतिक्रिया देऊ शकत नाही, वयोमर्यादा आणि शहरांमध्ये प्रवास प्रतिबंध आहे. ते म्हणतात, 'काहीही प्रतिक्रिया देणार नाही, जमेल तसं करूया'. याची जनतेला गरज आहेच, पण पर्यावरणाचीही गरज आहे. कृषी उत्पादन हे केवळ आपल्यासाठीच नाही, तर भावी पिढ्यांसाठीही केले पाहिजे. भविष्यात, पाणी आणि अन्न आणखी महत्वाचे असेल. म्हणून, आपण संसाधनांचा वापर करू नये. या कारणास्तव, आम्ही कंत्राटदार कंपनीने कृषी क्षेत्रात होणारे नुकसान भरून काढण्याची मागणी केली आहे.

100 व्या वर्धापन दिनात पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे

ट्रान्स-युरोपियन ट्रान्सपोर्ट लाईन्सचा एक भाग म्हणून वर्णन केलेल्या प्रकल्पाच्या भूमिपूजन समारंभाला त्यावेळचे परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री मेहमेट काहित तुर्हान, युरोपियन युनियनचे परिवहन आणि गतिशीलता आयुक्त व्हायोलेटा बुल्क, प्रमुख उपस्थित होते. तुर्कीला युरोपियन युनियन शिष्टमंडळ ख्रिश्चन बर्गर, बल्गेरिया वाहतूक माहिती तंत्रज्ञान आणि दळणवळण उपमंत्री एंजेल पोपोव्ह, युरोपियन युनियन आणि परराष्ट्र संबंध महाव्यवस्थापक आणि ऑपरेटिंग स्ट्रक्चरचे प्रमुख, एर्डेम डायरेक्लर आणि तुर्की रिपब्लिक स्टेट रेल्वेचे महाव्यवस्थापक अली इहसान उगुन. तुर्की प्रजासत्ताक स्थापनेच्या 100 व्या वर्षात हा प्रकल्प पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*