IETT टनेल आणि नॉस्टॅल्जिक ट्रामचा वर्धापन दिन एकत्र साजरा करतो

ऐतिहासिक कराकोय बोगदा बेयोग्लू नॉस्टॅल्जिक ट्राम आपला वर्धापन दिन साजरा करेल
ऐतिहासिक कराकोय बोगदा बेयोग्लू नॉस्टॅल्जिक ट्राम आपला वर्धापन दिन साजरा करेल

जगातील दुसरी मेट्रो, ऐतिहासिक काराकोय बोगदा, त्याचा 145 वा वर्धापन दिन साजरा करेल आणि बेयोग्लूचे प्रतीक, नॉस्टॅल्जिक ट्राम, त्याचा 106 वा वर्धापन दिन साजरा करेल. यावर्षी, IETT Tünel आणि Nostalgic Tram चा वर्धापन दिन एकत्र साजरा करत आहे.

मंगळवार, 11 फेब्रुवारी रोजी बेयोग्लू ट्युनेल स्क्वेअरमध्ये एक उत्सव कार्यक्रम आयोजित केला जाईल. समारंभादरम्यान, सेलेप आणि कॉटन कँडी दिली जाईल आणि नॉस्टॅल्जिक ट्राम चिन्हासह हृदयाच्या आकाराच्या उशा वाटल्या जातील. याशिवाय, IMM सेंटर फॉर द डिसेबल्ड म्युझिक ग्रुप एक मिनी कॉन्सर्ट देईल.

कार्यक्रम प्रवाह

10.00 - काराकोय बोगद्याच्या प्रवेशद्वारावरील बोगद्याच्या इतिहासावरील छायाचित्र प्रदर्शन,

10.20 - ट्यूनेल स्क्वेअरमध्ये दिवसाचा अर्थ आणि महत्त्व यावर भाषणे

10.30- ट्यूनल स्क्वेअरमध्ये लोकांना हॉट सेलेप आणि कॉटन कँडी दिली जाते,

दिव्यांग संगीत गटासाठी IMM केंद्राकडून मिनी कॉन्सर्ट

सकाळी 10.40 - नॉस्टॅल्जिक ट्रामसह इस्तिकलाल स्ट्रीट टूर आणि बंद

नॉस्टॅल्जिक ट्राम

इस्तंबूलमधील सार्वजनिक वाहतुकीचे टप्पे मानल्या जाणार्‍या घोड्याने काढलेल्या ट्राम (1871) नंतर, 1914 मध्ये कार्यान्वित झालेल्या इलेक्ट्रिक ट्रॅमने शहराच्या दोन्ही बाजूंना 50 वर्षे सेवा दिली. 1960 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, त्याची जागा ट्रॉलीबसने घेतली. ट्रामने 1990 मध्ये ट्यूनेल-टकसिम मार्गावर आपला प्रवास पुन्हा सुरू केला. यामुळे इस्तंबूलचे रहिवासी, परंतु विशेषत: माजी प्रवाशांना खूप आनंद झाला. नॉस्टॅल्जिक ट्राम लवकरच देशी आणि विदेशी पर्यटकांच्या लक्ष केंद्रीत झाली. या स्वारस्याने नॉस्टॅल्जिक ट्रामला जगातील सर्वाधिक छायाचित्रित वस्तूंच्या यादीत शीर्षस्थानी नेले. नॉस्टॅल्जिक ट्रामने गेल्या वर्षी अंदाजे 380 हजार प्रवाशांना सेवा दिली.

ऐतिहासिक काराकोय बोगदा

Galata आणि Pera ला त्याच्या पूर्वीच्या नावाने जोडणारा बोगदा आणि सध्याच्या नावाने Karaköy आणि Beyoğlu ला जोडणारा हा बोगदा जगातील पहिली भूमिगत फ्युनिक्युलर प्रणाली म्हणून स्वीकारला जातो. या प्रणालीसह, दोन वॅगन ट्यूनेलमध्ये एकमेकांच्या विरुद्ध दिशेने जाणाऱ्या मध्यभागी रेषा बदलतात. "इस्तंबूल बोगदा", "गलाता-पेरा बोगदा", "गलाता बोगदा", "गलाता-पेरा अंडरग्राउंड ट्रेन", "इस्तंबूल सिटी ट्रेन", "अंडरग्राउंड लिफ्ट", "ताहटेलार्झ" अशा विविध नावांनी ओळखला जाणारा हा बोगदा. ज्या वेळी ते पहिल्यांदा उघडले होते, ते इस्तंबूल येथे आहे. 146 वर्षांपासून पिठाच्या वाहतुकीचा भार त्यांनी उचलला आहे. ऐतिहासिक बोगदा, जो जगातील दुसरी सर्वात जुनी मेट्रो आहे आणि काराकोय आणि बेयोग्लू यांना सर्वात लहान मार्गाने जोडतो, 1875 पासून सेवेत आहे. गेल्या वर्षी या बोगद्यातून सुमारे 5 दशलक्ष प्रवासी वाहून गेले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*