ओरलू ट्रेन आपत्ती पीडित अक्ट्रॅकची एकच इच्छा कृत्रिम हात आहे

कॉर्लु रेलवे आपत्ती मॅग्दुरू अख्तूरकुण केवळ कृत्रिम अंगची विनंती करतात
कॉर्लु रेलवे आपत्ती मॅग्दुरू अख्तूरकुण केवळ कृत्रिम अंगची विनंती करतात

एक्सएनयूएमएक्स वयाच्या वृद्ध नूरदूवन अटार्क यांनी, त्याने बाजारात विक्री करणार्या वस्तू खरेदी करण्यासाठी अधिक परवडणारी ट्रेन निवडली. ट्रेनच्या हालचाली नंतर लवकरच अपघातात झालेल्या हत्याकांडाचा हात गमावला. अपघातानंतर एक्सएनयूएमएक्स महिन्यांनंतर कर्करोग झालेल्या दुर्दैवी महिलेस पुन्हा काम करण्यासाठी कृत्रिम हात मिळण्याची आणि जीवनात धरून ठेवण्याची आवश्यकता आहे. तथापि, जेव्हा टीसीडीडी प्रवाशांच्या तक्रारीवर उपाय म्हणून अपयशी ठरले तेव्हा त्यांनी कोर्टाच्या दाराला धडक दिली आणि कृत्रिम हातापर्यंत पोहोचण्यासाठी नुकसान भरपाईचा खटला उघडला.

Sözcüसेवगीम बेगम यावूज कडील बातमीनुसार; ड्यू नुरदवन अक्टार्क, जो विक्रेता म्हणून काम करून आपले जीवन जगतो, गेल्या वर्षी एक्सएनयूएमएक्स जुलैमध्ये ओरलू येथे रेल्वे अपघातात आपला हात गमावला, जिथे एक्सएनयूएमएक्स मरण पावला आणि एक्सएनयूएमएक्स जखमी झाला.

एक्सएनयूएमएक्स-वर्षाच्या मुलाची आई, नूरदुवन अक्टार्क, बाजारासाठी पुरवठा घेण्यासाठी ट्रेन इस्तंबूलला घेऊन गेली. पावसाळ्याच्या वातावरणात ट्रेन हलविल्याच्या काही मिनिटांनंतर एक भीषण अपघात झाला.

एक्सएनयूएमएक्स व्यक्तीचा मृत्यू झाला शोकांतिका मध्ये एक्सएनयूएमएक्स लोक जखमी झाले, वॅगन त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने ट्रेनमधून खाली पडला आणि ट्रॅक्टर Çorlu राज्य रुग्णालयात पोहोचण्यासाठी चिखलाच्या माध्यमातून पोहोचला अक्टोरकुन शरीर ताब्यात घेतला.

प्रदीर्घ उपचाराची प्रक्रिया आणि शस्त्रक्रिया करून Akक्ट्रोकने मानसिक आधार घेऊन बरे होण्यास सुरवात केली आणि त्याला कॅन्सर झाला.

कॉर्लु रेलवे आपत्ती मॅग्दुरू अख्तूरकुण केवळ कृत्रिम अंगची विनंती करतात
कॉर्लु रेलवे आपत्ती मॅग्दुरू अख्तूरकुण केवळ कृत्रिम अंगची विनंती करतात

अ‍ॅक्सिडेंटनंतर कॅन्सर पकडला

नोकरी करू शकत नसल्यामुळे जगण्यामध्ये अडचण निर्माण झालेल्या नूरदुवन अटार्कला आवश्यक कृत्रिम हात मिळू शकला नाही कारण अपघातानंतर आलेल्या तक्रारींचे निराकरण झाले नाही. कर्करोगाने ग्रस्त आणि केमोथेरपी उपचार घेत असलेल्या नूरदुवन अटार्क म्हणाल्या की ती आयुष्यभर एक मेहनती महिला होती आणि आता ती स्वत: हून बॅगदेखील उघडू शकत नाही. अक्तार्कने सांगितले की ते इस्तंबूल येथे जवळजवळ प्रत्येक आठवड्यात साहित्य खरेदी करण्यासाठी जातात आणि ते म्हणाले, “आम्ही एक्सएनयूएमएक्स मिनिटानंतर वाहून जाण्यास सुरवात केली. किंचाळ उठत होती. आम्ही अंधारात होतो. मग मला कळले की माझ्याकडे हात नाही आणि त्याने माझा स्कार्फ गुंडाळला, anलट तो स्पष्ट करतो.

'मी बॅगमध्ये काहीही ठेवू शकत नाही'

दीड महिन्यापर्यंत रूग्णालयात उपचार घेतल्यानंतर एक्सएनयूएमएक्सला सोडण्यात आले, असे सांगून अक्तर्क म्हणाले, “मी एक्सएनयूएमएक्सचा वार्षिक मार्केट व्यापारी आहे. घरी आल्यावर मी उदास झालो. मी एक काम करणारा माणूस होतो, परंतु आता मी बॅगमध्ये काहीही ठेवू शकत नाही किंवा

'मला टूर्नम पाहण्याची सहज गरज आहे'

टीसीडीडी आपल्या प्रवाशांना विमा देत नाही आणि म्हणूनच त्यांच्या तक्रारींवर तोडगा आणला गेला नाही, असे नुरदूवन अख्तर्क म्हणतात आणि अपघातामुळे अद्याप आर्थिक व नैतिक नुकसान झाले नाही: किंवा मी माझ्या उपचारांचा खर्च स्वत: ला भागवण्याचा प्रयत्न करीत आहे. पण मला त्रास होत आहे कारण मी काम करू शकत नाही. माझी पत्नी सेवानिवृत्त आहे आणि काम झाल्यास शेतात काम करते. मला फक्त एक मुलगी आहे आणि ती बाळ देणार आहे. मला कोक पाहिजे. मी ट्रेनच्या सहलीवर गेलो होतो कारण ते स्वस्त होते. मला ट्रेनमध्ये परतीच्या तिकिट मिळाले आणि ते एक अपघात होते. ”

'प्रशिक्षक पासर्सना कोणतेही विमा नाहीत'

अपघाताच्या तारखेला, टीसीडीडीकडे प्रवाशांचे रक्षण करण्यासाठी स्वतंत्र आसन विमा नसतो किंवा बचावलेली संपार्श्विक यंत्रणा नसते, असे नुरदूवन अटार्कचे वकील एरकान बेहेट अर्कन म्हणाले, दुर्दैवाने दुर्दैवाने, राज्यात रेल्वे अपघातांमध्ये नागरिकांचा सामना करावा लागत आहे. तथापि, गाड्या आणि त्यांनी घेतलेल्या नागरिकांना विमा प्रणालीची आवश्यकता असते कारण ट्रेनमध्ये प्रवास करणार्‍या नागरिकांना नेहमीच धोका असतो. ”

'टीसीडीडी भरपाईची रक्कम आमच्या सूचनेवर परत येत नाही'

टीसीडीडीकडून तिकीट मिळाल्यामुळे अपघातात जखमी झालेल्या नागरिकांनी ग्राहक न्यायालयात नुकसान भरपाईसाठी दावा दाखल केल्याचे वकील एरकान यांनी स्पष्ट केले आणि म्हणाले की, पीडितांसाठी आम्ही टीसीडीडीला आमच्या नुकसानीविषयी व भरपाईची रक्कम देण्यासंबंधी माहिती दिली. तथापि, आम्ही संस्थेने कोणत्याही प्रकरणात प्रतिक्रिया दिली नाही, आम्ही प्रक्रियेत प्रवेश केला. कायदे-प्राधिकरण संघर्ष भोवरा मध्ये कायदेशीर खटले पूर्णपणे ढकलले जातात. विवाद कोर्टाच्या प्रथम घटना न्यायालयाने प्रभारी न्यायालये ग्राहक न्यायालये असल्याचा निर्णय दिला, परंतु ग्राहक न्यायालयांच्या बाबतीत न्यायालय हे न्यायाधिकार नसल्याचे सांगून खटले फेटाळतात आणि प्रभारी न्यायालय हे प्रशासकीय कार्यक्षेत्र असल्याचे कुल यांनी नमूद केले.

एक्सएनयूएमएक्स टीसीडीडी एम्प्लॉयर लाँच केले

अपघात झाल्यास ते 'मूलभूतपणे सदोष' असल्याचे आढळून आले या कारणावरून आरोपी टीसीडीडी एक्सएनयूएमएक्स. प्रादेशिक संचालनालय Halkalı 14. रेल्वे मेंटेनन्स मॅनेजर तुर्गुट कुर्ट, Çerkezköy रस्ता देखभाल व दुरूस्तीचे प्रमुख एजकन पोलाट, पुलांचे प्रमुख Çतीन येल्डर्डम आणि लाइन देखभाल व दुरुस्ती अधिकारी सेलेद्दीन इबूक यांना ओलमाकच्या निष्काळजीपणामुळे मृत्यू आणि जखमी झाल्याबद्दल 2 आणि 15 वर्ष दरम्यान शिक्षा सुनावण्यास सांगितले गेले. ”

Luorlu 1. गेल्या आठवड्यात असिझ कोर्ट येथे झालेल्या सुनावणीच्या वेळी कोर्टाने आरोपीला न्यायालयीन नियंत्रण उपाय लागू करण्याचा, आरोपीला लागू असलेला न्यायालयीन नियंत्रण उपाय पुढे चालू ठेवण्याचा, आरोपीचा न्यायालयीन नियंत्रण उपाय रद्द करण्याचा आपल्या अंतरिम निर्णयामध्ये निर्णय घेतला.

लेव्हेंट एल्मास्ता बद्दल
RayHaber संपादक

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

टिप्पण्या

ही साइट स्पॅम कमी करण्यासाठी अकिस्मेट वापरते आपल्या टिप्पणी डेटावर प्रक्रिया कशी केली जाते ते जाणून घ्या.