इस्तंबूल चेंबर ऑफ इंडस्ट्री (ICI) जुलै 24, 2019 रोजी ओडाकुले फाझल झोबू असेंब्ली हॉल येथे "संप्रेषण, वाहतूक पायाभूत सुविधा आणि प्रकल्पांचे महत्त्व, जे अर्थव्यवस्थेच्या सर्वात मूलभूत घटकांपैकी आहेत" या मुख्य अजेंडासह सामान्य असेंब्लीची बैठक आयोजित करण्यात आली होती. , जागतिक स्पर्धा आणि आमच्या उद्योगाच्या दृष्टीने". काहित तुर्हान, परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री, आयसीआय असेंब्ली अध्यक्ष झिनेप बोदुर ओकाय यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या विधानसभेच्या बैठकीत उपस्थित होते.
बैठकीत असेंब्ली सदस्यांना दिलेल्या भाषणात, ज्यामध्ये उद्योग आणि तंत्रज्ञान उपमंत्री हसन ब्युकेडे देखील उपस्थित होते, तुर्हान म्हणाले की तुर्की हे जगातील वाहतूक व्यवस्थेतील महत्त्वाच्या टप्प्यावर आहे आणि ते जवळजवळ नैसर्गिक रसद आहेत. मध्यभागी ते तीन खंडांच्या छेदनबिंदूवर असलेल्या महत्त्वाच्या व्यापार कॉरिडॉरवर आहेत. तुर्हान यांनी सांगितले की ते केवळ पूर्व आणि पश्चिम दरम्यानच नाही तर उत्तर आणि दक्षिण दरम्यान देखील जागतिक स्तरावर लॉजिस्टिक बेस आहेत. या सर्वांचा अर्थ काय आहे हे उद्योगपतींना चांगले ठाऊक आहे असे सांगून, तुर्हान यांनी नमूद केले की जर एखाद्या उद्योगपतीसाठी उत्पादन हे पहिले पाऊल असेल तर ते सर्वात सुरक्षित आणि स्वस्त मार्गाने बाजारात पोहोचवणे ही दुसरी पायरी आहे. तुर्हान यांनी नमूद केले की सर्व औद्योगिकदृष्ट्या विकसित देशांचे सर्वात मूलभूत सामान्य वैशिष्ट्य म्हणजे त्यांच्याकडे आधुनिक वाहतूक आणि दळणवळण पायाभूत सुविधा आहेत.
मंत्री तुर्हान म्हणाले: “आम्हाला अजूनही वाहतूक आणि दळणवळणात बरेच काम करायचे आहे. आमच्या खर्चात इस्तंबूलला महत्त्वाचे स्थान आहे. कारण केवळ आपल्या उद्योगाचे आणि आपल्या राष्ट्राचे हृदय येथे धडधडत नाही, तर जगाचे हृदय येथे धडधडते. म्हणूनच इस्तंबूल सर्वकाही पात्र आहे, आपण त्यास पात्र आहात. म्हणूनच आपल्या सर्वांना खूप मोठे काम करायचे आहे. आमचे काम तुमच्यासाठी मार्ग मोकळा करणे, अडचणींवर एकत्रितपणे मात करणे हे आहे. आम्ही आमच्या देशाच्या वाहतूक आणि दळणवळणाच्या पायाभूत सुविधांना अधिक बळकट करण्यासाठी आणि आमच्या महाकाय प्रकल्पांमध्ये नवीन जोडण्याचा संकल्प केला आहे. जोपर्यंत चाके फिरतील आणि आपले राष्ट्र हसत राहील.”
इस्तंबूल चेंबर ऑफ इंडस्ट्रीच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष एर्दल बहिवान यांनी संसदीय अजेंडावरील भाषणात लक्ष वेधले की तुर्कीने 1.5 अब्ज लोकांपर्यंत पोहोचले आहे आणि चार तासांच्या उड्डाणाने 7.5 ट्रिलियन डॉलर्सचा व्यापार झाला आहे, “आमचे रस्ते आणि हवाई वाहतुकीतील यश सागरी आणि रेल्वे वाहतुकीत दाखवू शकले नाही. TCDD चे खाजगीकरण शक्य तितक्या लवकर पूर्ण केले पाहिजे. निर्यात आणि वाहतुकीमध्ये रेल्वे वाहतुकीचा वाटा वाढल्याने, आमच्या सर्व क्षेत्रांना, विशेषत: ऑटोमोटिव्हला किमतीचा फायदा मिळतो आणि आरोग्यदायी आणि दर्जेदार वाहतूक पुरवली जाते. दक्षिणेकडील जहाजांद्वारे कृषी उत्पादनांची मोठ्या बाजारपेठांमध्ये वाहतूक करणे देखील महागाईशी लढण्यास मदत करते” आणि पुढीलप्रमाणे पुढे चालू ठेवले: “विकसित देशांमधील वाहतुकीच्या दृष्टीने शहरे रात्री नेहमीच चैतन्यशील असतात. तुर्कस्तान, जे वाहतुकीसाठी रात्रीचा पुरेसा वापर करू शकत नाही, जर आपण या संदर्भात पाऊल उचलले तर आपल्याला आपल्या अर्थव्यवस्थेचा खूप फायदा होईल.
ICI जुलैच्या सामान्य असेंब्लीच्या बैठकीचे उद्घाटन ICI असेंब्लीचे अध्यक्ष झेनेप बोदुर ओकये यांनी केले. ओकाय यांनी खालील गोष्टींचा सारांश दिला: “आपल्या सर्वांना माहित आहे की तुर्कीला कठीण भूगोलात आत्मविश्वासाने आपल्या उद्दिष्टांच्या दिशेने पुढे जाण्यासाठी पात्र उत्पादनाच्या अर्थव्यवस्थेवर प्रभुत्व मिळवणे आवश्यक आहे. यासाठी, आम्हाला नवीन कार्यप्रणालीची गरज आहे ज्यामध्ये चांगली कार्य करणारी बाजारपेठ, एक मजबूत उद्योग आणि उत्पादनास अखंडपणे समर्थन देणारे आर्थिक क्षेत्र समाविष्ट आहे. आपण अशा कालावधीचे साक्षीदार आहोत ज्यामध्ये उत्पादन, व्यापार आणि जागतिकीकरणाची नेहमीची गतिशीलता अनेक घटकांमुळे, विशेषतः डिजिटलायझेशनमुळे आमूलाग्र बदलली आहे. विरोधाभासांनी भरलेल्या गोंधळलेल्या प्रक्रियेतून गेलेली जागतिक शक्ती परिसंस्था एका वेगळ्या आणि नव्या समतोलाच्या शोधात आहे. या कारणास्तव, जागतिक स्तरावर नवीन "ऑपरेटिंग सिस्टम" ही आपल्यासाठी गरज नसून गरज बनली आहे. जागतिकीकरणासह येणारे परस्परावलंबन डिजिटलायझेशनसह वाढत्या कनेक्टिव्हिटीमध्ये बदलते. अशा प्रकारे, या अप्रत्याशित नवीन सामान्यमध्ये, सर्व परिसंस्थेतील संबंधांमध्ये प्रत्येकासाठी विश्वास निर्माण करणे आणि टिकवून ठेवणे ही प्रत्येक प्रकारे महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. केलेली गुंतवणूक कायम ठेवण्यासाठी आणि दुसरीकडे नवीन गुंतवणूक आकर्षित करण्यासाठी आम्हाला पुरवठा साखळी सुरक्षितता वाढवणे आवश्यक आहे.
तिच्या भाषणानंतर, आयसीआय असेंब्लीचे अध्यक्ष झेनेप बोदुर ओकाय यांनी आयसीआय बोर्डाचे अध्यक्ष एर्दल बहिवान यांना अजेंडावर भाषण करण्यासाठी व्यासपीठावर आमंत्रित केले. अलीकडे एक सवय बनलेल्या ईदच्या सुट्ट्या वाढवण्याच्या निर्णयांचे पुनरावलोकन केले जावे आणि वास्तविक अर्थव्यवस्थेसाठी गंभीर अकार्यक्षमता निर्माण करणाऱ्या या अनियोजित वर्तनांचा अंत होईल अशी बहिवानची इच्छा होती. बहिवान यांनी किमतीच्या कठोरतेच्या विरोधात संरचनात्मक उपायांची अंमलबजावणी करण्याचे महत्त्व अधोरेखित केले, हे लक्षात ठेवून की NEP साठी 15,9 टक्के शेवटचे उद्दिष्ट साध्य करता येईल असे दिसते, परंतु महागाई विरुद्धची लढाई ही दीर्घकालीन प्रक्रिया आहे.
सेंट्रल बँकेचे नूतन अध्यक्ष मुरत उयसल यांना त्यांच्या कर्तव्यात यश मिळवून देण्यासाठी शुभेच्छा देताना बहिवान म्हणाले की, भावी काळात किंमत स्थिरता, आर्थिक स्थिरता आणि आर्थिक वाढीसाठी सेंट्रल बँकेच्या योगदानाला ते महत्त्व देतात.
या महिन्यात जनतेला जाहीर झालेल्या अकराव्या विकास आराखड्यात उत्पादन उद्योगाला दिलेले प्राधान्य त्यांना अत्यंत मौल्यवान वाटते, असे मत व्यक्त करून बहिवान म्हणाले की, औद्योगीकरण कार्यकारी मंडळाने या योजनेच्या कार्यक्षेत्रात अध्यक्षपदाच्या अधिपत्याखाली स्थापन केलेल्या औद्योगिकीकरण कार्यकारी मंडळाचे पालन केले पाहिजे. औद्योगीकरण धोरणांबाबत सामायिक धोरणे विकसित करण्यात आणि देशांतर्गत उत्पादनास समर्थन देण्यासाठी सक्रिय भूमिका. त्यांनी सांगितले की सार्वजनिक खरेदीसाठी मॉडेल विकसित करण्याचे कार्य हाती घेण्याची कल्पना आहे.
पुढील पाच वर्षांच्या कालावधीसाठी उत्पादक गुंतवणुकीला, विशेषत: ओळखल्या गेलेल्या सहा प्राधान्य क्षेत्रांमध्ये, समर्थन करण्यासाठी या योजनेत अनेक पावले उचलली जाणार आहेत याची माहिती देताना बहिवान म्हणाले की, विकास बँकेच्या भांडवलाची आणि कार्याची गरज आहे, ज्याची मागणी ISO ची दीर्घकाळापासून आहे. व्यक्त केले, हे या चरणांपैकी एक आहे. त्यांनी नमूद केले की, उद्योगधंद्यांना बळकट करण्याचे उद्दिष्ट आमच्यासाठी आनंददायी आहे.
बहिवान यांनी यावर जोर दिला की, इस्तंबूल चेंबर ऑफ इंडस्ट्री या नात्याने, ते आमच्या उद्योगाच्या स्पर्धात्मकतेला पाठिंबा देण्यासाठी, वाढीचा दर्जा वाढवण्यासाठी आणि योजनेच्या कार्यक्षेत्रात आर्थिक प्रवेश सुधारण्यासाठी सर्व प्रयत्नांमध्ये त्यांचे योगदान देण्यास तयार आहेत.
आमच्या औद्योगिक कंपन्यांच्या डिजिटल परिवर्तनामध्ये मशीन्समधील संप्रेषण लक्ष वेधून घेते याकडे लक्ष वेधून, बहिवान यांनी स्पष्ट केले की ई-कॉमर्समधील घडामोडींनी वापराच्या पूर्वीच्या सर्व सवयी बदलल्या आहेत.
देशांसाठी सर्वात महत्त्वाचे गुंतवणुकीचे क्षेत्र म्हणजे माहितीशास्त्राची पायाभूत सुविधा आहे याकडे लक्ष वेधून, बहिवान म्हणाले की या चौकटीत मंत्रालयाच्या समन्वयाखाली दळणवळण आणि दळणवळणाच्या पायाभूत सुविधांची कामे ही महत्त्वपूर्ण घडामोडी आहेत जी आपल्या परिवर्तनाचा कणा बनतील. उद्योग आणि व्यापार. बहिवान म्हणाले, “आणखी एक महत्त्वाची प्रगती आहे: जागतिकीकरणामुळे आलेल्या संधींमुळे, जागतिक व्यापाराचे प्रमाण अलिकडच्या वर्षांत लक्षणीयरीत्या वाढले आहे. व्यापाराच्या वाढीमुळे वाहतूक क्रियाकलाप देखील वाढतात. कठोर स्पर्धात्मक परिस्थितीत जलद आणि किफायतशीर वितरण हा एक अतिशय महत्त्वाचा स्पर्धात्मक फायदा होत आहे. या संदर्भात, लॉजिस्टिक क्षेत्र आणि वाहतूक, ज्याला आपण या क्षेत्राचा कणा म्हणू शकतो, जागतिक स्पर्धेचा एक अपरिहार्य भाग बनतो. बदलत्या परिस्थितीशी जुळवून घेणाऱ्या, त्याच्या विकसनशील वाहतूक आणि दळणवळणाच्या गरजा अधिक प्रभावीपणे पूर्ण करणाऱ्या आणि या क्षेत्रांमध्ये समन्वयाची कार्यक्षमता वाढवणाऱ्या धोरणांमुळे तुर्की अधिक प्रगती साधू शकते.
अलिकडच्या वर्षांत आपल्या देशातील इतर क्षेत्रात अनुभवलेले यश समुद्र आणि रेल्वेमध्ये समान पातळीवर प्रदर्शित केले गेले नाही असे सांगून बहिवान म्हणाले की त्यांना दर्जेदार समुद्र आणि रेल्वे वाहतूक हा मंत्रालयाचा सर्वात महत्त्वाचा मुद्दा आहे.
देशांच्या विकास पातळीच्या दृष्टीने रेल्वे वाहतूक हा एक अतिशय महत्त्वाचा सूचक आहे हे सांगून, बहिवान यांनी आठवण करून दिली की रेल्वे वाहतूक ही जगातील सर्वात पसंतीची पद्धत आहे, केवळ त्याच्या किमतीच्या फायद्यासहच नाही तर वाहतूक पार पाडण्याच्या दृष्टीने देखील. निरोगी आणि उच्च दर्जाच्या मार्गाने. अलिकडच्या वर्षांत आपल्या देशात राबवलेले आणि विकसित केलेले प्रकल्प समाधानकारक असले तरी रस्ते आणि हवाई वाहतुकीच्या प्रगतीच्या मागे या क्षेत्रातील प्रगती आहे, असे व्यक्त करून बहिवान यांनी सांगितले की, रेल्वे वाहतुकीचा वाटा केवळ निर्यातीतच नव्हे तर वाढविला गेला पाहिजे. देशांतर्गत प्रवासी आणि मालवाहतुकीमध्ये.
Bahçıvan खालीलप्रमाणे पुढे म्हणाले: “विशेषतः OIZ चे रेल्वेसह एकत्रीकरण आमच्या उद्योगपतींच्या खर्चात कपात करण्यास आणि स्थानिक आणि जागतिक बाजारपेठेसाठी अधिक सहजतेने उघडण्यास हातभार लावेल. मी यावर जोर देऊ इच्छितो की थ्रेस प्रदेशातील हाय-स्पीड ट्रेन प्रकल्पाची जलद अंमलबजावणी, जो आमच्या मंत्रालयाच्या गुंतवणूक कार्यक्रमात देखील समाविष्ट आहे, या क्षेत्रातील उद्योगासाठी, विशेषत: पात्र लोकांच्या वाहतुकीसाठी खूप महत्वाचे आहे. कर्मचारी मी अधोरेखित करू इच्छितो की आपल्या देशातील रेल्वे वाहतुकीच्या विकासासाठी तुर्की राज्य रेल्वेच्या खाजगीकरणाची प्रक्रिया शक्य तितक्या लवकर पूर्ण केली जावी.
जरी आपला देश तिन्ही बाजूंनी समुद्रांनी वेढलेला असला तरी, सागरी वाहतुकीचा परिणामकारकपणे फायदा होतो असे म्हणता येणार नाही, असे सांगून बहिवान म्हणाले की, सागरी वाहतूक केवळ त्याच रेल्वेप्रमाणेच खर्चाचा फायदा देत नाही, तर दरही लक्षणीयरीत्या कमी करते. निरोगी आणि उच्च दर्जाच्या वाहतुकीसह उत्पादनांमध्ये कचरा. शेतीचे उदाहरण देताना, बहिवान यांनी सांगितले की विशेषतः दक्षिणेकडील प्रदेश कृषी उत्पादनात वेगळे आहेत आणि मोठ्या शहरांच्या, विशेषत: इस्तंबूलच्या उत्पादनांच्या गरजा पूर्ण करतात, परंतु उत्पादनांच्या वाहतुकीसाठी महामार्गांचा वापर या प्रक्रियेत मोठ्या प्रमाणात कचरा करेल. . ही वाहतूक थंड हवेच्या पायाभूत सुविधांनी सुसज्ज असलेल्या मोठ्या जहाजांद्वारे केली जाईल, दोन्ही खर्च कमी होतील आणि उत्पादनांमधील कचरा मोठ्या प्रमाणात रोखला जाईल, असे स्पष्ट करून बहिवान यांनी सांगितले की, यामुळे आपल्या देशाच्या महागाईविरुद्धच्या लढ्यातही महत्त्वपूर्ण योगदान मिळेल.
इस्तंबूल ते थ्रेस पर्यंतच्या वाहतुकीत समस्या असल्याचे सांगून, जे हळूहळू उद्योगाचे नवीन निवासी क्षेत्र बनले आहे, बहिवान यांनी स्पष्ट केले की महामार्गाच्या अपुरेपणामुळे विशेषतः संघटित औद्योगिक झोनमध्ये वेळ आणि आर्थिक नुकसान होते. महामार्गापासून ओआयझेडपर्यंत जोडणी रस्ते बांधले जावेत असे स्पष्ट करताना बहिवान यांनी असेही नमूद केले की ओआयझेडचे रेल्वे कनेक्शन पूर्ण केले जावे जेणेकरून कामगार शक्ती संघटित औद्योगिक झोनमध्ये सहज पोहोचू शकेल.
ऊर्जा आणि इंधनावरील कर थेट आपल्या उद्योगावर परिणाम करतात आणि आपली स्पर्धात्मकता कमकुवत करतात हे लक्षात घेऊन, बहिवान म्हणाले की येथे विकृत परिस्थिती आहे आणि ग्राहक आणि उत्पादक दोघेही समान कर भरतात. बहिवान यांनी सांगितले की आमच्या उद्योगाची स्पर्धात्मकता वाढवण्यासाठी आणि लॉजिस्टिकमध्ये स्पर्धात्मक फायदा निर्माण करण्यासाठी इंधन आणि उर्जेवरील करांचे पुनरावलोकन केले पाहिजे.
बहिवान म्हणाले, “विकसित देशांतील वाहतुकीच्या दृष्टीने शहरे रात्री नेहमी चैतन्यशील असतात. संसाधने चांगल्या प्रकारे वापरली जावीत अशा काळात आपण असलो तरी दुर्दैवाने आपण रात्रीचा पुरेसा वापर वाहतुकीत करू शकत नाही. मला विश्वास आहे की या संदर्भात उचलली जाणारी पावले आपल्या अर्थव्यवस्थेला खूप फायदेशीर ठरतील.”
त्यानंतर व्यासपीठावर आलेले परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री काहित तुर्हान म्हणाले की या युगासाठी वाहतूक आणि दळणवळण महत्त्वाचे आहे कारण जर त्यांचा एक गीअर थांबला किंवा निकामी झाला तर व्यापारापासून ते दैनंदिन जीवनापर्यंत जवळजवळ प्रत्येक गोष्टीवर थेट परिणाम होतो आणि अगदी गाठ पडते. हे चाक दीर्घकाळ फिरवणारी पायाभूत सुविधा असणे आणि व्यापार आणि वयाच्या परिस्थितीनुसार त्याचे नूतनीकरण आणि मजबूत करणे ही महत्त्वाची गोष्ट आहे यावर जोर देऊन तुर्हान म्हणाले की या टप्प्यावर, भूगोलामध्ये तोटे तसेच फायदे आहेत. आणि तुर्की या बाबतीत एक देश म्हणून भाग्यवान आहे.
तुर्कस्तान हे जगाच्या वाहतूक व्यवस्थेतील महत्त्वाच्या बिंदूवर असल्याचे स्पष्ट करताना, तुर्हान यांनी नमूद केले की ते तीन खंडांच्या छेदनबिंदूवर महत्त्वपूर्ण व्यापार कॉरिडॉरवर असल्याने ते जवळजवळ एक नैसर्गिक रसद केंद्र आहेत. तुर्हान यांनी सांगितले की ते केवळ पूर्व आणि पश्चिम दरम्यानच नाही तर उत्तर आणि दक्षिण दरम्यान देखील जागतिक स्तरावर लॉजिस्टिक बेस आहेत.
या सर्वांचा अर्थ काय आहे हे उद्योगपतींना चांगले ठाऊक आहे असे सांगून, तुर्हान यांनी नमूद केले की जर एखाद्या उद्योगपतीसाठी उत्पादन हे पहिले पाऊल असेल तर ते सर्वात सुरक्षित आणि स्वस्त मार्गाने बाजारात पोहोचवणे ही दुसरी पायरी आहे. तुर्हान यांनी नमूद केले की सर्व औद्योगिकदृष्ट्या विकसित देशांचे सर्वात मूलभूत सामान्य वैशिष्ट्य म्हणजे त्यांच्याकडे आधुनिक वाहतूक आणि दळणवळण पायाभूत सुविधा आहेत.
तुर्हान पुढे म्हणाला: “उद्योगाचा विचार केला तरीही रेल्वे वाहतूक एक पाऊल पुढे आहे. कारण; वायू प्रदूषण, ग्लोबल वॉर्मिंग यासारख्या वाहतुकीमुळे होणारे नुकसान कमी करणे, ज्याचा भावी पिढ्यांवर विपरित परिणाम होईल, वेगाने बदलणाऱ्या गरजांच्या अनुषंगाने जागतिक स्पर्धेतून मोठा वाटा मिळणे, आणि वाहतूक खर्च कमी करणे आणि वेळेची बचत करणे यामुळे रेल्वे वाहतूक आकर्षक बनते. आशिया आणि युरोपमधील सेतू म्हणून काम करणाऱ्या आपल्या देशाच्या भौगोलिक स्थितीचे फायदे आर्थिक आणि व्यावसायिक फायद्यांमध्ये बदलता यावेत यासाठी दीर्घकाळ दुर्लक्षित राहिलेल्या रेल्वेचे पुनरुत्थान करावे लागले. आमच्या राष्ट्रपतींच्या नेतृत्वाखाली आणि आमच्या सरकारांच्या पाठिंब्याने, विकसित देशांप्रमाणेच वाहतूक पद्धतींमध्ये संतुलित वितरण सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही आमची रेल्वे नवीन समजुतीने हाताळली आहे. जेव्हा तुर्कीला त्याच्या प्रदेशातील लॉजिस्टिक बेसमध्ये बदलणारी सर्व 21 लॉजिस्टिक केंद्रे सेवेत आणली जातात, तेव्हा आम्ही तुर्कीच्या लॉजिस्टिक उद्योगाला 35 दशलक्ष टन वाहतुकीची संधी आणि 13 दशलक्ष चौरस मीटर खुली जागा, स्टॉक एरिया, कंटेनर प्रदान करू. स्टॉक आणि हाताळणी क्षेत्र. पेट्रो-केमिकल सुविधा, ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी उत्पादन सुविधा आणि महत्त्वाची मालवाहतूक केंद्रे, विशेषत: बंदर, ओआयझेड आणि खाण क्षेत्रात सेवा देणारी जंक्शन लाइन आणि लॉजिस्टिक केंद्रे पूर्ण झाल्यानंतर, आमची रेल्वे वाहतुकीत अधिक भार सहन करणारी बनतील. .”
सर्वोत्तम उद्योगपतींना याचा अर्थ काय आहे हे ठाऊक आहे यावर जोर देऊन तुर्हान यांनी अधोरेखित केले की जर उद्योगपती आणि उत्पादकासाठी उत्पादन ही पहिली पायरी असेल तर कच्च्या मालाचा पुरवठा करणे आणि ते सर्वात सुरक्षित आणि स्वस्त मार्गाने बाजारात पोहोचवणे ही दुसरी आणि तिसरी पायरी आहे. तुर्हान यांनी स्पष्ट केले की या कारणास्तव, ते लोड क्षमता असलेल्या केंद्रांना रेल्वे कनेक्शन प्रदान करण्यासाठी जंक्शन लाइनच्या बांधकामावर काम करत आहेत.
सध्या त्याची एकूण लांबी ४३३ किमी आहे. 433 जंक्शन लाइन्सच्या उपस्थितीचा संदर्भ देत तुर्हान म्हणाले की, ते आगामी काळात 281 ओआयझेड, खाजगी औद्योगिक क्षेत्रे, बंदरे आणि मुक्त क्षेत्रे आणि 38 उत्पादन सुविधांसाठी एकूण 36 किमी लांबीच्या जंक्शन लाइन तयार करण्याचे नियोजन करत आहेत. तुर्हान पुढे म्हणाले की मालाची जलद आणि अधिक आर्थिक वाहतूक करण्यासाठी त्यांनी बंदरांशी रेल्वे कनेक्शन देखील केले. 294 बंदरे आणि 10 घाटांसह एकूण 4 किलोमीटरचे रेल्वे कनेक्शन अद्याप बाकी असल्याचे सांगून, तुर्हान म्हणाले की ते आणखी 85 बंदरांना (7 किमी) कनेक्शन प्रदान करतील, ज्यात फिलिओस आणि कॅंडरली सारख्या महत्त्वाच्या बंदरांचा समावेश आहे.
तुर्हान पुढे म्हणाला: “तुम्ही बघू शकता, आम्हाला अजूनही वाहतूक आणि दळणवळणात बरेच काम करायचे आहे. आमच्या खर्चात इस्तंबूलला महत्त्वाचे स्थान आहे. कारण केवळ आपल्या उद्योगाचे आणि आपल्या देशाचे हृदय येथे धडधडत नाही, तर जगाचे हृदय येथे धडधडते. म्हणूनच इस्तंबूल सर्वकाही पात्र आहे, आपण त्यास पात्र आहात. म्हणूनच आपल्या सर्वांना खूप मोठे काम करायचे आहे. आमचे काम तुमच्यासाठी मार्ग मोकळा करणे, अडचणींवर एकत्रितपणे मात करणे हे आहे. आम्ही आमच्या देशाच्या वाहतूक आणि दळणवळणाच्या पायाभूत सुविधांना अधिक बळकट करण्यासाठी आणि आमच्या महाकाय प्रकल्पांमध्ये नवीन जोडण्याचा संकल्प केला आहे. जोपर्यंत चाके फिरतील आणि आपले राष्ट्र हसत राहील.”
मंत्री तुर्हान यांच्या भाषणानंतर, व्यासपीठावर आलेल्या आयसीआय असेंब्ली सदस्यांनी अजेंड्यावर त्यांचे विचार मांडले आणि मंत्री तुर्हान यांना प्रश्न विचारले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा