मालत्यामध्ये, ज्याचे बांधकाम 40 वर्षांपूर्वी वॅगन दुरुस्ती कारखाना म्हणून सुरू करण्यात आले होते, परंतु या उद्देशासाठी त्याचा वापर सोडून दिल्यानंतर, त्याच्या वापराचा हेतू निश्चित होऊ शकला नाही आणि तो अनेक वेळा या नावाने विक्रीसाठी ठेवण्यात आला. खाजगीकरण, आणि शेवटी, 28 मे 2018 रोजी खाजगीकरण प्रशासन (ÖİB) द्वारे. सुविधेसाठी निविदा, ज्यामध्ये तुर्की रेड क्रिसेंट एक पूर्वनिर्मित आपत्ती घर बांधण्याची आकांक्षा बाळगते आणि ऑफर योग्य असल्याचे आढळले, पास होऊनही निष्कर्ष काढता आला नाही. 5 महिन्यांचे.
28 मे रोजीची निविदा तुर्की रेड क्रिसेंट, तसेच ASC आर्किटेक्चर डेकोरेशन जाहिरात बांधकाम उद्योग आणि व्यापार लि. यांना देण्यात आली. असे कळले की रेड क्रेसेंट, ज्याने भाग घेतला आणि 83 दशलक्ष TL ची बोली सादर केली, त्याला खाजगीकरण प्रशासनाने मान्यता दिली आणि मंजुरीसाठी खाजगीकरण उच्च परिषद (ÖYK) कडे पाठवले.
जून 2018 च्या पहिल्या आठवड्यात मंजूरीसाठी AGB कडे पाठवलेली निविदा सुमारे 5 महिने उलटूनही AGB द्वारे अंतिम केली गेली नसल्यामुळे VOF विकले जाणार नाही आणि निरुपयोगी राहील अशी चिंता निर्माण झाली आहे. या वेळी, जसे यापूर्वी अनेकदा केले आहे.
लोकप्रतिनिधींनी निविदा लवकरात लवकर पूर्ण करण्यासाठी आवश्यक पुढाकार घेण्याची विनंती केली आहे.
VOF बद्दल किझिलेच्या मालत्या अध्यक्षांची विधाने..
तुर्की रेड क्रिसेंटचे अध्यक्ष, जे मालत्याचे आहेत, डॉ. Kerem Kınık, Hürriyet वृत्तपत्राचे मुख्य संपादक, वहाप मुन्यार, आमचे देशबांधव वहाप मुन्यार यांना 18 जून 2018 रोजी, PA ला त्यांचे प्रस्ताव सापडल्यानंतर, निविदा आणि सुविधेवर ते करू इच्छित असलेल्या क्रियाकलापांबद्दल निवेदन केले आणि त्यांना AGB कडे मंजुरीसाठी पाठवले. त्यांनी लिहिले:
"KIZILAY अध्यक्ष डॉ. केरेम किनिक यांनी संस्थेच्या 150 व्या वर्धापनदिनानिमित्त आयोजित इफ्तार बैठकीत माझ्यासाठी स्वारस्य असणारा विकास सामायिक केला:
- आम्ही मालत्या येथील जुन्या वॅगन कारखान्यात आपत्ती निवास व्यवस्था तयार करू.
जुना वॅगन कारखाना Kızılay येथे हस्तांतरित करणे, जो वर्षानुवर्षे विविध सूत्रांसह अजेंड्यावर आहे, विशेषत: कापड-पोशाख क्षेत्राचे उत्पादन केंद्र, स्वाभाविकपणे माझे लक्ष वेधून घेतले. मी किनिकला विचारले, जो मालत्या हेकिम्हनचा आहे:
- Kızılay जुना वॅगन कारखाना विनामूल्य घेत आहे का?
- खाजगीकरण प्रशासनाच्या अंतर्गत 52 हजार चौरस मीटरच्या बंद क्षेत्रासह एकूण 500 डेकेअर क्षेत्रासाठी आमच्या बोलीमध्ये आमचे सीमाशुल्क आणि व्यापार मंत्री, बुलेंट ट्युफेन्की यांचे समर्थन प्राप्त झाले.
त्यांनी नमूद केले की त्यांनी या मालमत्तेसाठी निविदेत 83 दशलक्ष लिराची ऑफर सादर केली:
- आम्ही निविदा निकालाच्या अंतिम स्वरूपासाठी खाजगीकरण उच्च परिषदेच्या (ÖYK) मंजुरीची वाट पाहत आहोत. मंजुरी मिळाल्यानंतर, आम्ही हस्तांतरण प्रक्रिया पार पाडू आणि गुंतवणूक सुरू करू.
त्यांनी यावर जोर दिला की ते एकूण 83 दशलक्ष लिरा गुंतवतील, ज्यात खाजगीकरण प्रशासनाला 150 दशलक्ष लिरांचा समावेश आहे:
- आम्ही मालत्यामध्ये जगातील सर्वात मोठी "आपत्ती निवारा प्रणाली कारखाना" स्थापन करू. कारखान्यात, आम्ही जगभरातील इतर मदत संस्थांसाठी आपत्ती निवारा आणि सेटलमेंट सिस्टम तयार करू. त्यामुळे आम्ही निर्यातही करू.
मला आश्चर्य वाटले की Kızılay च्या विद्यमान उत्पादन केंद्रांमध्ये अशीच कामे केली गेली आहेत का, त्याने स्पष्ट केले:
- आमच्याकडे तंबू उत्पादन आहे. तथापि, आम्ही इतर आपत्ती निवारा प्रणाली, विशेषत: कंटेनर आणि प्रीफेब्रिकेटेड सिस्टीमच्या निर्मितीमध्ये व्यस्त राहू.
खाजगी क्षेत्रातील भागीदाराने असेही सांगितले की ते प्रकल्पाबद्दल विचार करत आहेत:
- आम्ही या क्षेत्रातील तज्ञ असलेल्या खाजगी क्षेत्रातील भागीदाराची नियुक्ती करण्याची योजना आखत आहोत, परंतु बहुतांश समभाग Kızılay मध्ये आहेत. आम्ही जी फॅक्टरी स्‍थापित करणार आहोत ते आपत्तीच्या मुद्द्यांसाठी संशोधन आणि विकास आणि नवोपक्रम केंद्र देखील असेल.
त्यांनी अधोरेखित केले की ते हस्तांतरण प्रक्रियेनंतर 12 महिन्यांनंतर उत्पादन सुरू करू शकतात:
- आमचा कारखाना केवळ आपत्तीच्या काळातच नव्हे तर शहरी परिवर्तनांसाठीही जलद आणि किफायतशीर घरे निर्माण करण्यास सक्षम असेल. आमच्या कारखान्यात सामाजिक शिबिरेही घेतली जाणार आहेत.
त्यांनी 500-डेकेअर क्षेत्रावर योजना आखत असलेली आणखी एक महत्त्वाची गुंतवणूक देखील शेअर केली:
- आम्ही मालत्यामध्ये किझिलेचे एक महत्त्वाचे प्रादेशिक लॉजिस्टिक केंद्र देखील स्थापन करू. लॉजिस्टिक सेंटरसाठी 150 दशलक्ष टीएलची गुंतवणूक केली जाईल. आमचा कारखाना आणि लॉजिस्टिक सेंटर 1500 लोकांना रोजगार देईल.
एजीबीने निविदा मंजूर केल्यास, रेड क्रेसेंटकडे जागतिक दर्जाचे उत्पादन केंद्र असेल…
मालत्या जुना वॅगन कारखाना पाहण्यास सक्षम असेल, जो वर्षानुवर्षे निष्क्रिय होता, शेवटी उत्पादनासह पुनरुज्जीवित झाला…”
स्रोत: malatyahaber.com- येनी मालत्या वर्तमानपत्र
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा